Браво 2009 1.4 Tjet 120 к.с. трудно пали на бензин

[PM_u_bo]

[B]... Може ли колектора да се пълни с газ, тоест дюзите или изпарителя да изпускат и затова мотора да вибрира и тресе(според баща ми направо си прекъсва след палене докато загрее)?

Ако го прави за 3 -4 секунди докато форсираш веднъж - да
Ако го прави няколко минути докато загрее - не е от това.
Реално всичко сочи , че си имал два проблема - един с грешна адаптация на пропан/бутан
Другия - още ненамерен.

[Optimst5]

@PM_u_bo правих го на старата кола като задържа бутона за превключване, дам контакт и въртя. И ми направи впечатление как тежко пали и буботи. Май ми се струва че проблема ми започна откакто оправиха бедната смес. Може ли колектора да се пълни с газ, тоест дюзите или изпарителя да изпускат и затова мотора да вибрира и тресе(според баща ми направо си прекъсва след палене докато загрее)?

[PM_u_bo]

какво стана колега? И моята кола почна да не иска да пали ?

Повечето газови позволяват аварийно палене на газ - пробвай и ще има повече яснота.

[Optimst5]

Да, правилно.Това е целта ми.Ще пробвам, този метод.

какво стана колега? И моята кола почна да не иска да пали ?

[PM_u_bo]

За да стане както трябва си пускаш ресета,
после караш в различни режими и различни температури на двигателя на бензин само, поне 20- 40 км
Тогава отиваш да ти направят настройките или профилактиката на газовата.

[lolo_22]

предполагаме иска да изтрие бензиновите адаптации и да направи нови настройки на газта. Ако да, трябва да минеш на бензин. Аз карах 20-тина км, но може и повече

Да, правилно.Това е целта ми.Ще пробвам, този метод.

[Optimst5]

Зависи каква е целта. Ти какво искаш да постигнеш. като краен резултат?

предполагаме иска да изтрие бензиновите адаптации и да направи нови настройки на газта. Ако да, трябва да минеш на бензин. Аз карах 20-тина км, но може и повече

[PM_u_bo]

След ресетването, на бензин ли се кара, да си направи настройките , или няма значение ?

Зависи каква е целта. Ти какво искаш да постигнеш. като краен резултат?

[lolo_22]

да, аз го правих два пъти. Става за секунда и не съм забелязал проблеми. Разхода ми падна доста. Но и бях сменил ламбда сонда и на газовата оправиха настройките

След ресетването, на бензин ли се кара, да си направи настройките , или няма значение ?

[Optimst5]

да, аз го правих два пъти. Става за секунда и не съм забелязал проблеми. Разхода ми падна доста. Но и бях сменил ламбда сонда и на газовата оправиха настройките

[lolo_22]

Привет, колеги.
Това с ресетването на адаптациите, възможно ли е да се извърши с afa obd , в канала zeroing adaptation........
Прилагам снимка от програмата. Моля, запознатите да отговорят, ако е възможно ,и може ли нещо да се бъгне по компа, ако се приложи.

[PM_u_bo]

тогава какво предлагаш - само настройка на газта ли? Имам подобен проблем и пуснах тема.

Това аз не съм написал, нито бих направил.
кой е прав - ами ясно се изразих, че за мен колегата е много по-прав от мен.

Първа стъпка от решаване на проблем е намирането на причината му.
Пълно описание за решаване не съм дал, ЗАЩОТО не е ясна причината за проблема .
Само изброявам очевадните (само според мен) грешки (само според моето грешно мнение) , които са направени по описанията в постовете по темата.

Няма ли насройка без ресет на бензин пак да му измести адаптацията? ...

значи ти предполагаш какво аз бих направил и ми посочваш каква грешка съм допуснал

а по написаното в последния пост, моето грешно мнение е, че има огромна разлика между ресетване и адаптация, ама кой ли пък ще слуша мен
при наличието на толкова добри специалисти и компетентни разбирачи. Аз не различавам винт от болт, пък камо ли cng от lpg
или пък адаптация от ресетване на параметри.

[kiriluz1]

тогава какво предлагаш - само настройка на газта ли? Имам подобен проблем и пуснах тема. Няма ли насройка без ресет на бензин пак да му измести адаптацията? Реално, и двамата с колегата дето спорите сте прави в някои от нещата и може би комбинация от вашите мнения може да реши проблема ?

Всъщност да. Явно и двамата сме прави в някаква част. Моят подход идва от това че карах на бензин пренебрежимо малко спрямо карането на газ,толкова малко че снимките на сцепени бутала за 100К км не се случиха,като колата я взех на 100К по километраж(+поне 100) . Бях я направил да прехвърля на газ на 30 градуса -не повече от 3 км на бензин.Просто като почне съвсем да не пали я ресетвах и така до следващия път. Изобщо не претендирам че е технически издържано и правилно , но част от годините които карах колата ми бяха спокойни защото знаех как да направя така че да запали веднага. Иначе да,ако държиш да имаш идеална кола приготвяш едни кинти и ходиш по майстори. Ама дали е икономически обосновано и дали е трайно е въпросът. Друг Фиат,проблем с едно от горивата,решението 2018г. След това не е писано повече,има няколко варианта: колата е умряла, продадена ,не е имала повече проблем или проблема е решаван периодично по този начин.
http://axm-auto.com/pBB2/viewtopic.p...f245811843e1f7
Може изобщо да не е съизмеримо,но понякога ресет върши работа,още повече, ако преди това на случаен принцип вече са правени разни неща.

[Optimst5]

Имаш палеща кола, която на едното гориво 'коригира' дотам, че ПОНЯКОГА може да се получи:

тогава какво предлагаш - само настройка на газта ли? Имам подобен проблем и пуснах тема. Няма ли насройка без ресет на бензин пак да му измести адаптацията? Реално, и двамата с колегата дето спорите сте прави в някои от нещата и може би комбинация от вашите мнения може да реши проблема ?

[PM_u_bo]

... Няма определен брой ресетвания и е невъзможно да повреди двигателя. Да ,нещата не са съвършенни и решението не е технологично, но имаш палеща кола,дори и за известно време.

Имаш палеща кола, която на едното гориво 'коригира' дотам, че ПОНЯКОГА може да се получи:

https://www.google.com/search?q=pist...h=968&biw=2048

за мен това е излишен риск и душманско отношение към двигателя.
Както казах - "Все едно да си бръснеш главата след подстригване, защото бръснаря е некадърен"

Единия Фиат например е със сменени бензинова помпа,свещи бобини ....

Иманно, доста налучкване с надежда да се оправи.