Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Какви летни гуми да си взема ? Лято 2015

Collapse
Важна тема
X
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

  • shavershianbrah
    отговори
    Какви гуми да купя за Фиат Пунто 1.9 13ки ниско-профилни ми трябват
    Последна редакция от shavershianbrah; 06.06.2017, 00:21.

    Напиши коментар:


  • PSG
    отговори
    Лятото съм със Kleber Dynaxer HP3 185/65/14. Гуми в средния клас, от които съм страшно доволен. Предишните ми бяха същите, но предния модел - HP2. Една идея са по-меки, но не шумят и имат доста добро поведение при мокра настилка (говорим за шофиране в рамките на нормалното, без да се търси лимита на колата или гумата).
    Зимният ми комплект са 175/70/14 - малко по-високи и по-тесни.
    Последна редакция от PSG; 03.10.2016, 11:20.

    Напиши коментар:


  • spark
    отговори
    Аз съм със 185/60/15 лятото, това е +2см разлика в диаметъра със 185/65/14, но влизат. Размер 65 опира в предния подкалник откъм бронята при завои. По принцип правилният размер е 185/55/15, но много друса.

    Напиши коментар:


  • vnukata
    отговори
    А с 15-ки ще има ли разлика и до какъв размер гума влиза без да опира? Говоря за оригинални джанти пак на фиат (от марея примерно).

    Напиши коментар:


  • M5kov
    отговори
    185/65/14 можеш да побереш без проблем.За стабилност няма смисъл да говорим, все тая е, гледай да е максимално висока гумата, че да не закачаш по дупките

    Напиши коментар:


  • vnukata
    отговори
    Колеги някой да има наблюдение на 14-ка джанта, какъв размер гуми е най-удачен за стабилно стоене на пътя на фиат брава. Смених си вече зимните с летни, като размера им е 175/65 r14 и все нещо не ми харесва и се мъкна с тях вече 2-ро лято. Има ли вариант за по-широка гума при 14-ки или няма смисъл. Как седи работата с 15-ки и заслужава ли си. Ще има лисъществено поведение или е само загуба на време и пари.

    Напиши коментар:


  • krasio_79bs
    отговори
    M5kov написа:
    Краси, за драпане всички с грайфер драпат, истинския тест е в стабилността (завой/спиране) при високите скорости, което трудно можеш да го усетиш.
    Мишо,за мен теста е да се държи адекватно и според очакванията ми. Не съм от хората които биха рискували да направят ПТП заради единият тест. Не ми ли бяга колата от пътя,минавам ли там от където съм преценил ,че мога да мина, не се ли мъча да издрапам някои баир за мен е добра гума.

    Напиши коментар:


  • M5kov
    отговори
    Краси, за драпане всички с грайфер драпат, истинския тест е в стабилността (завой/спиране) при високите скорости, което трудно можеш да го усетиш.

    Напиши коментар:


  • krasio_79bs
    отговори
    Дойде ред да похваля всесезонните Вредщайн. Тия дни падна малко сняг из Бургас и ги пробвах по няколко стръмни улици,качване на бордюр през пряспа и тн. Гумите се държат напълно адекватно и никъде не срещнах проблем. И за да не ми каже някой ,че ще се опекат за едно лято и зимата няма да стават,ще добавя,че ги сложих май месец.

    Напиши коментар:


  • BO
    отговори
    Имах удоволствието да се запозная от близо с Нокиан зимните гуми ама тези, които издържат и лятото:https://www.nokiantyres.com/all-weat...erproof/Бих казал, че това е един много добър избор. Още повече, че си е чисто зимен модел, който няма проблем с летните жеги.

    Напиши коментар:


  • BO
    отговори
    Не е точно за тази тема, но това изглежда много добро предложение:http://www.michelin.bg/about/media-c...ssclimate-tire

    Напиши коментар:


  • donnna
    отговори
    След дълго чудене и избиране се обзаведох с 2 http://www.primex-bg.com/gumi/leki/G...-EfficientGrip на цена 100 лева с монтажа за Либрата... Напрвих 100 км.За сега нямам оплаквания - другата седмица ще ходя до София и ще видим как е на дълъг път...

    Напиши коментар:


  • Stefanaki
    отговори
    wwalker написа:
    gergov 1973 написа:
    wwalker написа:
    gergov 1973 написа:
    ...в някой страни не може да се кара с гума по-стара от 3 год. без значение от грайфера това се прави с цел сигурност и стабилност тук не става дума за агресивно каране
    Къде?
    в Германия
    Този линк нищо не доказва. Такъв закон в Германия няма. Там на ГТП с колата оставаш ключовете и телефон за връзка. Може да чакаш и седмица докато ти се обадят. Сменят маса неща без да питат и ти представят фактурата за плащане, ама това е друга тема.
    В Германия няма ограничение за старост на гуми. Има ограничение за дълбочина на грайфер.ГТП в Германия се минава за от 10 до около 30мин., като в това време е включено и шофиране на автомобила от проверяващия за минимум 8км. Ако МПС не може да изпълни изискванията, то то не се ремонтира, асе връща на собственика с предписания, които трябва да бъдат изпълнени и МПС-то трябва да се предостави в рамките на месец за нова проверка.https://www.youtube.com/watch?v=6sxp...=7uUwSCS3W_oИ едно предаване по немска ТВ за проверката на МПС (в три части), където се казва, че един инженер проверява по 25 автомобила на ден (част 1):Част 1 - https://www.youtube.com/watch?v=YVYBaFGN_2UЧаст 2 - https://www.youtube.com/watch?v=tjGQEiUxpTMЧаст 3 - https://www.youtube.com/watch?v=C2zTR1zi_Sw

    Напиши коментар:


  • krasio_79bs
    отговори
    Вече съм със летно-зимните чепици. Произведени в Холандия през 15 седмица на лето 2015-то.
    Прикачени файлове

    Напиши коментар:


  • wwalker
    отговори
    gergov 1973 написа:
    wwalker написа:
    gergov 1973 написа:
    ...в някой страни не може да се кара с гума по-стара от 3 год. без значение от грайфера това се прави с цел сигурност и стабилност тук не става дума за агресивно каране
    Къде?
    в Германия
    Този линк нищо не доказва. Такъв закон в Германия няма. Там на ГТП с колата оставаш ключовете и телефон за връзка. Може да чакаш и седмица докато ти се обадят. Сменят маса неща без да питат и ти представят фактурата за плащане, ама това е друга тема.

    Напиши коментар:

Working...
X