Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Похвали се, оплачи се ! - част 8

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

  • Kay_
    отговори
    Оплакване. Ще се опитам да ползвам "топли думи" . Жителите на гр. Перник, един х@§ ги е правил всичките. Как може толкова паразити на обществото в един град да живеят. слОчайнос?

    Напиши коментар:


  • dobrujanetza
    отговори
    todorakiggg написа: Преглед на мнението
    Ама сме стабилни...
    Много.

    Напиши коментар:


  • todorakiggg
    отговори
    dobrujanetza написа: Преглед на мнението
    Много сме назад и встрани...
    Ама сме стабилни...

    Напиши коментар:


  • dobrujanetza
    отговори
    От 30.01 до 02.02 бях на шаранджийско изложение в Холандия.
    Със стъпването на софийското летище ми се дорева със сълзи, но не от радост
    Много сме назад и встрани...

    Напиши коментар:


  • M5kov
    отговори
    От 30.01 до 02.02 бях на шаранджийско изложение в Холандия.
    Със стъпването на софийското летище ми се дорева със сълзи, но не от радост

    Напиши коментар:


  • snake
    отговори
    Отдавна не бях глезил синята птица, та днес ѝ подарих едни тасове - да си понапудри визията. Поздрави, snake!

    [ATTACH=CONFIG]107896[/ATTACH]
    Радвам се, че са паснали на джантите!

    Напиши коментар:


  • Pecho
    отговори
    Отдавна не бях глезил синята птица, та днес ѝ подарих едни тасове - да си понапудри визията. Поздрави, snake!

    Click image for larger version

Name:	IMG_20200129_Stilo.jpg
Views:	1
Size:	402,7 KB
ID:	2098801

    Напиши коментар:


  • blue_coconut
    отговори
    Благодаря! Съгласна съм, червеното определено най-много й тича. Купето между другото тежи цели 1350кг (Грандето, което е два пъти по-маломощно, е с 300 кг по-малко) и с широките гуми седи като залепено на пътя, но тежестта се усеща де...
    Следващата ми се иска да е с турбо, и нещо още по-силно, но има време дотогава, нека първо се нарадваме на малкото Ферари.

    Напиши коментар:


  • yeksuh
    отговори
    Много яко GTV. Точно това е цветът на класическата Алфа. Двигателят за купето изобщо не е слаб. За Фиат купе си търсете 2.0 16v.

    Напиши коментар:


  • blue_coconut
    отговори
    И ние не искахме да сменяме табелите честно казано, макар че на 50% номерът да остана същия (първите две цифри по случайност са еднакви), старият й плевенски номер беше по-хубав - 3235. Но ни казаха, че така и така процедурата е абсолютно същата, без значение дали искаме смяна на номера, или не, разликата била само в едни 17 лв. за табелите, а се минават канали и пак се прави проверка на ВИН, в крайна сметка решихме да ги сменим. Пък логиката ми е - нови собственици, нова съдба, защо и номерът, като има тази възможност, да не е нов?!
    Иначе от колата засега сме много доволни, май случихме на добър екземпляр. Нищо, че е с най-слабия мотор, мен лично ме изненадва приятно как върви и набира, има сила и живот в нея. Няма как да я караш, и да няма изписана широка усмивка на лицето ти. Чудно как купчина ламарина и пластмаси те прави така необяснимо щастлив. Пък и с този червен цвят и прекрасния звук дори в ниските обороти определено привличаме внимание.
    В КАТ ще запомним прекалено дългия ден с хубаво, защото сбъднахме една обща мечта, въпреки че се намръзнахме и щяхме да се изпокараме с още един-двама души. Следващата кола, дай Боже Фиат Купе, обаче ще я регистрираме в друг КАТ.
    Последна редакция от blue_coconut; 27.01.2020, 08:40.

    Напиши коментар:


  • Immortal
    отговори
    Аз пък да се похваля, че вече официално отново съм собственик на Кромата ми.
    Преди седмица я прехвърлихме и регистрирах на мое име.
    (щото гледам, че всички се хвалят с нови коли )

    Никакви номера на двигатели или друго са гледали в КАТ Враца. Единствено свериха VIN номера от рамата и талона. Не съм сменял табели, регистрация - национална (СВ)

    Напиши коментар:


  • NikMar
    отговори
    Писах се на дърводелец и с подръчни инструменти и материали издялах нещо като стелаж за бутилки, за тези които имат, а не пият. Тези които пият не им трябва з/о не остава какво да сложат на него. Толкова мога.
    Click image for larger version

Name:	IMG_20200125_165647.jpg
Views:	2
Size:	327,3 KB
ID:	2098798

    Напиши коментар:


  • dobrujanetza
    отговори
    Красив екземпляр. Честито!

    Напиши коментар:


  • todorakiggg
    отговори
    Браво, честито и много кеф с колицата.

    Напиши коментар:


  • Kay_
    отговори
    И от мен една хвалба. Заедно с blue_coconut си взехме АР Gtv, така закръглихме броя на италянките на 3 ( да може като има една в сервиза, да си караме другите две). Общо взето видяхме почти всички, които се продават и въпреки, че се бяхме отчаяли, си намерихме нашето Убаво Гтв-енце. Всичко тръгна на майтап, отидохме да видим една, покарах я и усмивката не слизаше от лицето ми.
    Сега едно сериозно оплакване и много хейт към КАТ-София. Кажи му ушев и не го обиждай повече. Колата е била регистрирана в две други общини и талоните и не епишело номер на мотора, но специалистите в КАТ-София ни изпратиха в Ауто Италия да вземем бележка за съответствие на номерата на рамат аи мотора. Защо трябваше за моя сметка да компенсирам грешките на КАТ ( Пловдив и Плевен) не ми стана ясно. Отделно, никъде няма описано какво трябва да направиш, къде да се наредиш и като питаш....колкото човека питаш (ушеви), толкова различни отговора ще получиш. Просто скандално, цял ден убихме на студа.
    И да изчеткам малко, пичовете от Ауто Италия. Веднага ни обърнаха внимание и ни съдействаха и всичко стана буквално за 5 минути. Даже малко те ни чакаха, понеже разглеждахме едно Фиат 595Абарт и не можехме да му се нарадваме.
    Забравих да кажа за колата. Gtv, Фаза 2 1,8ТС
    Click image for larger version

Name:	0-02-0a-e7ff2a6926b231ff32d14027e7b9af6ef35eadb475b4afeb1ac4e1de126f5f66_d2fdf7ce.jpg
Views:	1
Size:	199,4 KB
ID:	2098796Click image for larger version

Name:	0-02-0a-b79ee67ef548efecb14c32ba7977cffd608658e42b643233732077d2b2c760d3_96357a5f.jpg
Views:	1
Size:	185,7 KB
ID:	2098797

    Напиши коментар:

Working...
X