Coupe 16v Turbo

[VET]

Дано мотора който си взел, да е по-различен от старите двигатели, иначе на маслената помпа на дизела, няма как да се сложи датчика на коляновия вал който имаш при теб.

[x_X_x]

meanwhile somewhere in Burgas ... Като имам закупен и 1.9д мотор от браво с видимо отличен колянов вал и се надявам да ползвам неговата маслена помпа, както и да има някоя друга пръскалка под буталата ... И най-важното чакам 4 буталца Висеко...

Стояне, така като гледам, аз и ти тъкмо можем да сглобим една "бегачка" от чарковете , дето имаме :D :D :D

[S.W.A.T.]

Дано мотора който си взел, да е по-различен от старите двигатели, иначе на маслената помпа на дизела, няма как да се сложи датчика на коляновия вал който имаш при теб.

Като счупих маслената на 1.8мака която е с големия дебит и не е като на 2.0 ... го разбрах това и си направих стойка сам

meanwhile somewhere in Burgas ... Като имам закупен и 1.9д мотор от браво с видимо отличен колянов вал и се надявам да ползвам неговата маслена помпа, както и да има някоя друга пръскалка под буталата ... И най-важното чакам 4 буталца Висеко...

Стояне, така като гледам, аз и ти тъкмо можем да сглобим една "бегачка" от чарковете , дето имаме :D :D :D

Ами хайде де

[Joro]

Като счупих маслената на 1.8мака която е с големия дебит и не е като на 2.0 ... го разбрах това и си направих стойка сам

Туй не го разбрах Искаш да кажеш че на 1.8/16кл типовия мотор е с по високи зъби от на 2.0? Нали ги гледахме с теб, бяха еднакви.

[S.W.A.T.]

Искам да кажа, че тялото на помпата е като на 1.6 2 вала, а зъбите са като на 2.0 и рязах части от тялото на помпа от 2.0 и си правих стойка... Помпата с по-високи зъби е на тд и д агрегатите

[Joro]

Ся стоплих ко искаше да кажеш, ама в предния пост - ти ли бързо пишеше, аз ли бавно четях...

[hf hpe]

ако може да се вярва на долната картато това турбо "флоува" колкото картофапък с него из БГ ширините се вадели 400 коня, та турбо явно не ти трябваП.П. CFM=14.27*lb/min