Коментари по темата - демонтаж-монтаж на JTD инжектори

[Airfan]

Да колега съгласен съм за новото, но при тези дифтунги няма въртене и т.н. има само натиск върху тях. За мен е по добре да се прецени дали да се смени след сваляне на дюзата. Наистина може да са стотинки но ако трябва само те да се поръчат ми се струва малко издребняващо. Има доста магазини в БГ за такива неща и не виждам смисъл чак от вън да идват.

Аз също исках да си напазаря сачми от тук, но или наистина нямат или ги крият от частни клиенти. Нямам против да си купя и дифтунгите от тук, но ще ги има ли? Някой може ли да провери?

[Airfan]

Сачмите пътуват. До сряда трябва да са тук. Нека записването за операция започне сега.

[chaveto]

Аз утре ще правя теста на един мерцедес с бошови дюзи и така както ми го обясняват са като нашите. Утре ще видя какъв им е номера и предполагам мл трябва да са като на наще или поне нещо приблизително.

[specialista]

Не мислех да вземам отношение ,но нека ви попаря амбициите още сега.В последните страници на темата се налага твърдението,че видите ли като си смениме сачмите на клапаните и ще имаме нови дюзи.Уви не е така или поне в по-голямата част от пробите с няколко евро цента няма да минете.Забравяте че клапана се състои от две части е втората не се предлага или аз поне до сега несъм успял да я намеря.Ако можете намерете я о то пак за евро центове :D .И още ,има и друга причина за увеличено ниво на излишното гориво,сигурен съм че ще я откриете.И на последно място не забравяйте че разпръсквача си има живот,така както запалителната свещ.Тези повърхности са изложени на невероятни усилия по време на работата им,така че аз им свалям шапка за това че изобщо работят след 100000км. Поздрави и успех упоритите!!!

[emzo]

[Airfan]

Не мислех да вземам отношение ,но нека ви попаря амбициите още сега.В последните страници на темата се налага твърдението,че видите ли като си смениме сачмите на клапаните и ще имаме нови дюзи.Уви не е така или поне в по-голямата част от пробите с няколко евро цента няма да минете.Забравяте че клапана се състои от две части е втората не се предлага или аз поне до сега несъм успял да я намеря.Ако можете намерете я о то пак за евро центове :D .И още ,има и друга причина за увеличено ниво на излишното гориво,сигурен съм че ще я откриете.И на последно място не забравяйте че разпръсквача си има живот,така както запалителната свещ.Тези повърхности са изложени на невероятни усилия по време на работата им,така че аз им свалям шапка за това че изобщо работят след 100000км. Поздрави и успех упоритите!!!

Здрасти,Дай номерчето на часта, за да проверя какво е положението. Поне на мен ми е ясно, че това са стари дюзи и няма как разпръсквачите да са наред, сега вече като разглобя някой ден и се окажат много зле - ще сменям. Лично аз имам съвсем слабо завишено ниво на обратното гориво, но все пак ще ги сменя.Поздрави

[emzo]

@specialista, колега, от всичките части само електромагнитния клапан не се предлага.Ти имаш много повечко взимане даване с дюзи, кажи на колко ти се е случвало да не работи ?

[specialista]

Чесно,до сега не съм имал случай да не работи електромагнита.Въпреки че в сверата на вероятностите е възможно да откаже.За въпросната съчма,става ясно че тя запушва някакъв отвор нали?Е ,те тоя отвор въпреки че е разделна част от дюзата също не се предлага.Няма каталожен номер или поне аз не съм открил. Успех!!!

[Airfan]

Сачмата е от нещо като закалена стомана - много лъскава и изключително дребна.

[specialista]

И за да работи добре през годините трябва да среща лице от същия материал иначе едно от двете ще се скапе.

[Airfan]

И за да работи добре през годините трябва да среща лице от същия материал иначе едно от двете ще се скапе.

Все си мисля, че единия детайл е предвиден да се износва с годините и е направен по-мек от другия. Силно се надяваме това да е сачмата. Това ще си покаже в неделя.

[chaveto]

Според мен и позиция 800 трябва да се смени а не само позиция 6 (съчмата) Предполагам 800 е въпросните уплътнения които се сменят задължително при отваряне на дюзата.

[chaveto]

Колега @Airfan утре ще давам една дюза да я качват на стенд и да и правят ремонт. След като си я взема ще я сложа на либрата ми и ми остава една дюза на която е правен ремонт преди 5к и отново си има завишено връщане на гориво. Мисълта ми е ако си поръчал в повече съчми да си купя една за проба да видя дали ще има някакъв ефект от смяната. Иначе дифтунгите за дюзите видях в http://axm-auto.com/index2.php?brand...menkl=1&show=1 и не мисля, че има смисъл да се поръчват.

[Airfan]

Колега @Airfan утре ще давам една дюза да я качват на стенд и да и правят ремонт. След като си я взема ще я сложа на либрата ми и ми остава една дюза на която е правен ремонт преди 5к и отново си има завишено връщане на гориво. Мисълта ми е ако си поръчал в повече съчми да си купя една за проба да видя дали ще има някакъв ефект от смяната. Иначе дифтунгите за дюзите видях в http://axm-auto.com/index2.php?brand...menkl=1&show=1 и не мисля, че има смисъл да се поръчват.

Нямаш ядове. Дифтунги намерихме, а сачми има. Струват по 1 лв (доставката леко ги оскъпи).

[emzo]

Аве някой знае ли къде се загуби колегата Хаджов, искам да го питам нещо за тез дюзи ?