FIAT=Fix+It+Again+Tomorrow 
Много хитро
или може би трябва да се прекръстим Tony, fix it again...
Тъкмо си казах: почти оправих повечето неща технически критични и останаха някои и други дребни неща и наш FIAT реши да проявява характер. Прибирам се вечерта, заключвам колата и задържам бутона да се вдигнат стъклата и чувам някво изпукване и айде заден ляв прозорец остана незатворен. След 20 годишна безпроблемна служба, регулатора решил точно сега да се пенсионира.
Викам се кво стана пък ся, айде кората на вратата долу, бърз оглед и вече днес на светло го свалих. Еми, свършил е курса не разбрах що, ама и не ми се мисли вече. Набих му един болт под пластмасовия държач на стъклото да седи подпрян вдигнат и събрах чершията. 70-80 еврака и за това вече ми идват в повече, предвид че очаквах преден десен да се предаде, че там са едни шумове и пукания...
Как е изскочило това жило, така се беше увило-никъв шанс да се навие и събере правилно. Два часа го мъчих и му реших съдбата за "някой друг път"...или врата втора употреба или механизъма с мотора пак на старо. В Youtube e пълно с "FIAT 500" регулатори на стъклото скапани, явно и това им е "слабо" място.
Прежалих и автоматичното пускане на чистачките след напръскване, че и там половин сватба с тея лостчета на волана, на старата "BRAVA" го играх тоя филм, ама с дългите, та нямаше как.
Та тука няма някво решение на проблем, а пълно радикално побългаряване на механизма на стъклото window regulator delete, гледам по internet нещо много го ползват тоя термин delete/премахване изтриване или къвто смисъл влагат братята Хамериканци.
Ще видим какво ще се обади след това
Много хитроили може би трябва да се прекръстим Tony, fix it again...
Тъкмо си казах: почти оправих повечето неща технически критични и останаха някои и други дребни неща и наш FIAT реши да проявява характер. Прибирам се вечерта, заключвам колата и задържам бутона да се вдигнат стъклата и чувам някво изпукване и айде заден ляв прозорец остана незатворен. След 20 годишна безпроблемна служба, регулатора решил точно сега да се пенсионира.
Викам се кво стана пък ся, айде кората на вратата долу, бърз оглед и вече днес на светло го свалих. Еми, свършил е курса не разбрах що, ама и не ми се мисли вече. Набих му един болт под пластмасовия държач на стъклото да седи подпрян вдигнат и събрах чершията. 70-80 еврака и за това вече ми идват в повече, предвид че очаквах преден десен да се предаде, че там са едни шумове и пукания...
Как е изскочило това жило, така се беше увило-никъв шанс да се навие и събере правилно. Два часа го мъчих и му реших съдбата за "някой друг път"...или врата втора употреба или механизъма с мотора пак на старо. В Youtube e пълно с "FIAT 500" регулатори на стъклото скапани, явно и това им е "слабо" място.
Прежалих и автоматичното пускане на чистачките след напръскване, че и там половин сватба с тея лостчета на волана, на старата "BRAVA" го играх тоя филм, ама с дългите, та нямаше как.
Та тука няма някво решение на проблем, а пълно радикално побългаряване на механизма на стъклото window regulator delete, гледам по internet нещо много го ползват тоя термин delete/премахване изтриване или къвто смисъл влагат братята Хамериканци.
Ще видим какво ще се обади след това
Коментар