Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Fiat Brava 1.6 103 hp Vs Open Ascona 1.8 115 hp

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #16
    Аз да попитам колко от вас са се возили в такваз Аскона? Който се возил знае отговора на този въпрос - т.е. Фиат няма никакви шансове ... тъжната истина .

    Коментар


      #17
      имаме участник познал верните килограми :D :D :D ми те повечето не знаят как изглежда аскона ти за возия говориш тя верно е дърта ама чупи пърта неказвам че е голем бегач ама срещу браво 1 6
      fiat coupe 1.8 16v

      Коментар


        #18
        !!!

        На теория може да има шанс асконата, но ако трябва да сме реалисти, тя е спряна 1986г. от производство. Кажете ми кола на 21 години колко запазена трябва да е за да бие бравата?? Но за да не спорим колегата с бравата трябва да се пробва за да разберем. :D Аз лично имам един приятел който днес си купи калибра 2.0. 16в 115коня. утре го хващами го извеждам на магистралата. Не е аскона но си заслужава да се опита
        EX: Fiat Bravo 1.6 103++hp/ Fiat Coupe 131hp/ AR 156 2.4jtd 1??hp
        Alfa Romeo 147 1.6 16v 2005г. 120hp
        ВАЗ 2107 project. SUZUKI GSXR 600 SRAD
        Не са важни конете в колата, а лимките в главата!!!

        Коментар


          #19
          Re: !!!

          Fiat_Alfa_Fen написа:
          На теория може да има шанс асконата, но ако трябва да сме реалисти, тя е спряна 1986г. от производство. Кажете ми кола на 21 години колко запазена трябва да е за да бие бравата?? Но за да не спорим колегата с бравата трябва да се пробва за да разберем. :D Аз лично имам един приятел който днес си купи калибра 2.0. 16в 115коня. утре го хващами го извеждам на магистралата. Не е аскона но си заслужава да се опита
          Колега,Калибра 2.0 16 няма 115 коня,а и да беше пак трудно ще я омачкаш,особено на по-дълго разстояние.Защо някой спори за състояние на коли?А и да попитам,кажете колко му трябва на един такъв опелски мотор да бъде в кондиция?Ами малко за разлика от на Бравата.Нали казваме за читави екземпляри и от двата вида?!За сведение Асконите ги спират преди да почнат Вектрите,а това е някъде 1989 година Май както каза колегата vlalov сте заслепени сектанти и неможете да различите черното от бялото.Колега земи се пусни най-накрая и пиши какво е станало.П.П. Ей го на пример,айде сега кое върви повече Фиат Купе 2.0 16 Турбо и другия мотор 2.0 20 Турбо срещу Форд Ескорт Косуърт и Сиера Косуърт.Ами няма какво да си кривя душата и двата Форда заминават ,не ме е страх да го призная че са по-бавни Фиатите от Фордовете.Така че айде по-обективно по темата
          Peugeot Partner 1.6 HDI - служебно

          Коментар


            #20
            аз не мога да разбера какво я хвалите толкоз тая аскона.разликата между 0-100 на брава 1,6 и 1,8 няма и 1 сек,с асконата също ще е толкова,защо си мислите че половин секунда ще се усети,от 0 до 400 м по каталог между брава 1,6 и 1,8 също е половим секунда,вее ако сравняваме с 2, 16 в е ясно ама 1,6 16 брава с 1,8 115 коня аскона е н акантар работата.Един пример имам мотор 1000 кубика,о до 100 му е 3 сек,приятел има 600 0-100 му е 3,5 сек,ами като се дърпаме почити не ми се вижда преднината до 100,вече между 200 и 250 моя ускорява по добре докато неговия спира на 220,мисълта ми беше че неговия мотор е 600 кубика 90 коня а моя е 1000 кубика и е 135 коня и разликата е МИНИМАЛНА,даже моя с двама върви горе долу колкото неговия с 1 човек,вие сте се хванали за разлика от 10 коня как едното щяло да размаже другото ,че то това едва ще се усети бе хора,я се вземете в ръце малко.
            <a><img></a>

            Коментар


              #21
              biker_81 написа:
              аз не мога да разбера какво я хвалите толкоз тая аскона.разликата между 0-100 на брава 1,6 и 1,8 няма и 1 сек,с асконата също ще е толкова,защо си мислите че половин секунда ще се усети,от 0 до 400 м по каталог между брава 1,6 и 1,8 също е половим секунда,вее ако сравняваме с 2, 16 в е ясно ама 1,6 16 брава с 1,8 115 коня аскона е н акантар работата.Един пример имам мотор 1000 кубика,о до 100 му е 3 сек,приятел има 600 0-100 му е 3,5 сек,ами като се дърпаме почити не ми се вижда преднината до 100,вече между 200 и 250 моя ускорява по добре докато неговия спира на 220,мисълта ми беше че неговия мотор е 600 кубика 90 коня а моя е 1000 кубика и е 135 коня и разликата е МИНИМАЛНА,даже моя с двама върви горе долу колкото неговия с 1 човек,вие сте се хванали за разлика от 10 коня как едното щяло да размаже другото ,че то това едва ще се усети бе хора,я се вземете в ръце малко.
              Колега ти сега пък извъртя нещата в друга посока.Никой тука не хвали Асконата,но като видиш тук http://www.autoweek.nl/carbasedata.php?id=1322&cache=no и сравниш с http://www.autoweek.nl/carbasedata.p...11157&cache=no ,а както се слага и "кафявия" фактор щом става въпрос за Опел(олекотяването с годините) и какво излиза,по техн. показатели Бравата пада по всичко,дори по разход на гориво.Нали не мислиш че ще се дърпат от 0 до 100км/ч ?Това да сравняваш дърпане между мотори с такова между коли е несериозно,най-малкото лош старт при моторите оказва много по-голямо влияние отколкото при колите.1 сек си е една секунда до 100,а от там нагоре може да стане повечко,ти сам казваш че на тоз твоя с 600 кубиковия мотор спира на 220,сам си си отговорил на въпроса колко са примерно 10 коня.Ами примерно 10км/ч повече.
              Peugeot Partner 1.6 HDI - служебно

              Коментар


                #22
                Абе хора що се излагате какви са тия Аскони на по 30 години дето много вървят,със десетина коня повече и направо изкъртват 1.6 16в.Тези дето са по големи знаят,че в зората на 90-те години когато бяха актуални тия Аскони ги мислехме за големи резачки и то си беше така ама на фона на жигулите и москвичите нямаше как да е друго. Ако някой намери такава читава и иска да ме разпука да пише да се пробвам с това моторче мислено началото на 80-те :D
                bravo-bravisimo

                Коментар


                  #23
                  Колега Ivanko RS: не мога да се съглася че Ескорт или Сиера Косуърд в стоково състояние е по-бърз на:0-100 км/ч, макс. скорост, 0-400 м или 0 - 1 000 м. от 20в Т. Да, Купе 16в Т пада по простата причина 2ВД с/у 4ВД. А ако ги разглеждаме само като агрегати не мисля че имат някакво предимство пред Фиат-ските А и реално е Косуърд или Сиера да се сравняват с Интеграле 16в, а там мисля знаеш не по-зле от мен кой колко се е доказал П.С. От теб пък най-малко съм очаквал пък да им се плашиш на Косуърд-ите :D Бъзикам се - иначе заедно с 4-те кръгчета, и Косуърд не са хич за пренебрегване, спор по въпроса няма!!!

                  Коментар


                    #24
                    Такваз Асконака имаше доскоро един комши. Даже си мисля че и Браво 1.8 доста трудно ше я изяде, ама я продадоха ... беше 88 набор. Незнам дали на стария гси кадет е същия двигател, щото тука има едно с перфектно изгнило купе и с перфектен мутур, които пък няма ограничители .... навремето колко бравота ядеше ... ех спомени. Собственика му след това потрошии е една 164 3.0л с малко доработки ... сега се е кротнал с един Espace. Много се отклоних от темата ще ме прощавате .

                    Коментар


                      #25
                      точно в залеза на интеграле се появи ескорта косуърт и доста време нямаше конкуренция - до 96-97 само селиката на сайнц му дишаше във врата . а иначе ланчията е добра доста спор няма
                      fiat coupe 1.8 16v

                      Коментар


                        #26
                        Re: !!!

                        ivanko_rs написа:
                        Fiat_Alfa_Fen написа:
                        На теория може да има шанс асконата, но ако трябва да сме реалисти, тя е спряна 1986г. от производство. Кажете ми кола на 21 години колко запазена трябва да е за да бие бравата?? Но за да не спорим колегата с бравата трябва да се пробва за да разберем. :D Аз лично имам един приятел който днес си купи калибра 2.0. 16в 115коня. утре го хващами го извеждам на магистралата. Не е аскона но си заслужава да се опита
                        Колега,Калибра 2.0 16 няма 115 коня,а и да беше пак трудно ще я омачкаш,особено на по-дълго разстояние.Защо някой спори за състояние на коли?А и да попитам,кажете колко му трябва на един такъв опелски мотор да бъде в кондиция?Ами малко за разлика от на Бравата.Нали казваме за читави екземпляри и от двата вида?!За сведение Асконите ги спират преди да почнат Вектрите,а това е някъде 1989 година Май както каза колегата vlalov сте заслепени сектанти и неможете да различите черното от бялото.Колега земи се пусни най-накрая и пиши какво е станало.П.П. Ей го на пример,айде сега кое върви повече Фиат Купе 2.0 16 Турбо и другия мотор 2.0 20 Турбо срещу Форд Ескорт Косуърт и Сиера Косуърт.Ами няма какво да си кривя душата и двата Форда заминават ,не ме е страх да го призная че са по-бавни Фиатите от Фордовете.Така че айде по-обективно по темата
                        За калибрата си прав не съм разбрал нещо. 115коня е ама не е 16в, моя е грешката. Но АСКОНИТЕ ги спират 1986г. провери в catalog.auto.ru ако не вярваш :D
                        EX: Fiat Bravo 1.6 103++hp/ Fiat Coupe 131hp/ AR 156 2.4jtd 1??hp
                        Alfa Romeo 147 1.6 16v 2005г. 120hp
                        ВАЗ 2107 project. SUZUKI GSXR 600 SRAD
                        Не са важни конете в колата, а лимките в главата!!!

                        Коментар


                          #27
                          Един от първите отговори на чичо гугле : http://www.autohop.bg/cars-2073-Opel-1988.html . Красавица .Ето и две навън http://opel-ascona.autobazar.eu/?year=1988

                          Коментар


                            #28
                            !

                            www.catalog.auto.ru Не се знае на кой да вярваш
                            EX: Fiat Bravo 1.6 103++hp/ Fiat Coupe 131hp/ AR 156 2.4jtd 1??hp
                            Alfa Romeo 147 1.6 16v 2005г. 120hp
                            ВАЗ 2107 project. SUZUKI GSXR 600 SRAD
                            Не са важни конете в колата, а лимките в главата!!!

                            Коментар


                              #29
                              Сега карам БРАВО 1,6 но преди 6г имах такава аскона 1,8 115к беше много бърза.Продадох опела понеже един колега реши да ми тества колата , включи 1 скорост даде газ до ламарината после 2 ра и до там със скоростите.Сега познайте дали ми карат фиатката?Неможе да го биеш карах асконата 3г.Но много важно е какъв е карача ха ха ха

                              Браво 1,6 16V

                              Коментар


                                #30
                                Аз ви гарантирам .4е Аsconata ще бие фиатката.Поне съм имал такава и да ви кажа Ascona 1.6 90 коня Gt пак има шанс да бие фиатката 1.6

                                Коментар

                                Working...
                                X