Аз да попитам колко от вас са се возили в такваз Аскона? Който се возил знае отговора на този въпрос - т.е. Фиат няма никакви шансове ... тъжната истина .
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Fiat Brava 1.6 103 hp Vs Open Ascona 1.8 115 hp
Collapse
X
-
!!!
На теория може да има шанс асконата, но ако трябва да сме реалисти, тя е спряна 1986г. от производство. Кажете ми кола на 21 години колко запазена трябва да е за да бие бравата?? Но за да не спорим колегата с бравата трябва да се пробва за да разберем. :D Аз лично имам един приятел който днес си купи калибра 2.0. 16в 115коня. утре го хващами го извеждам на магистралата. Не е аскона но си заслужава да се опитаEX: Fiat Bravo 1.6 103++hp/ Fiat Coupe 131hp/ AR 156 2.4jtd 1??hp
Alfa Romeo 147 1.6 16v 2005г. 120hp
ВАЗ 2107 project. SUZUKI GSXR 600 SRAD
Не са важни конете в колата, а лимките в главата!!!
Коментар
-
Re: !!!
Fiat_Alfa_Fen написа:На теория може да има шанс асконата, но ако трябва да сме реалисти, тя е спряна 1986г. от производство. Кажете ми кола на 21 години колко запазена трябва да е за да бие бравата?? Но за да не спорим колегата с бравата трябва да се пробва за да разберем. :D Аз лично имам един приятел който днес си купи калибра 2.0. 16в 115коня. утре го хващами го извеждам на магистралата. Не е аскона но си заслужава да се опитаPeugeot Partner 1.6 HDI - служебно
Коментар
-
аз не мога да разбера какво я хвалите толкоз тая аскона.разликата между 0-100 на брава 1,6 и 1,8 няма и 1 сек,с асконата също ще е толкова,защо си мислите че половин секунда ще се усети,от 0 до 400 м по каталог между брава 1,6 и 1,8 също е половим секунда,вее ако сравняваме с 2, 16 в е ясно ама 1,6 16 брава с 1,8 115 коня аскона е н акантар работата.Един пример имам мотор 1000 кубика,о до 100 му е 3 сек,приятел има 600 0-100 му е 3,5 сек,ами като се дърпаме почити не ми се вижда преднината до 100,вече между 200 и 250 моя ускорява по добре докато неговия спира на 220,мисълта ми беше че неговия мотор е 600 кубика 90 коня а моя е 1000 кубика и е 135 коня и разликата е МИНИМАЛНА,даже моя с двама върви горе долу колкото неговия с 1 човек,вие сте се хванали за разлика от 10 коня как едното щяло да размаже другото ,че то това едва ще се усети бе хора,я се вземете в ръце малко.<a><img></a>
Коментар
-
biker_81 написа:аз не мога да разбера какво я хвалите толкоз тая аскона.разликата между 0-100 на брава 1,6 и 1,8 няма и 1 сек,с асконата също ще е толкова,защо си мислите че половин секунда ще се усети,от 0 до 400 м по каталог между брава 1,6 и 1,8 също е половим секунда,вее ако сравняваме с 2, 16 в е ясно ама 1,6 16 брава с 1,8 115 коня аскона е н акантар работата.Един пример имам мотор 1000 кубика,о до 100 му е 3 сек,приятел има 600 0-100 му е 3,5 сек,ами като се дърпаме почити не ми се вижда преднината до 100,вече между 200 и 250 моя ускорява по добре докато неговия спира на 220,мисълта ми беше че неговия мотор е 600 кубика 90 коня а моя е 1000 кубика и е 135 коня и разликата е МИНИМАЛНА,даже моя с двама върви горе долу колкото неговия с 1 човек,вие сте се хванали за разлика от 10 коня как едното щяло да размаже другото ,че то това едва ще се усети бе хора,я се вземете в ръце малко.Peugeot Partner 1.6 HDI - служебно
Коментар
-
Абе хора що се излагате какви са тия Аскони на по 30 години дето много вървят,със десетина коня повече и направо изкъртват 1.6 16в.Тези дето са по големи знаят,че в зората на 90-те години когато бяха актуални тия Аскони ги мислехме за големи резачки и то си беше така ама на фона на жигулите и москвичите нямаше как да е друго. Ако някой намери такава читава и иска да ме разпука да пише да се пробвам с това моторче мислено началото на 80-те :Dbravo-bravisimo
Коментар
-
Колега Ivanko RS: не мога да се съглася че Ескорт или Сиера Косуърд в стоково състояние е по-бърз на:0-100 км/ч, макс. скорост, 0-400 м или 0 - 1 000 м. от 20в Т. Да, Купе 16в Т пада по простата причина 2ВД с/у 4ВД. А ако ги разглеждаме само като агрегати не мисля че имат някакво предимство пред Фиат-ските А и реално е Косуърд или Сиера да се сравняват с Интеграле 16в, а там мисля знаеш не по-зле от мен кой колко се е доказал П.С. От теб пък най-малко съм очаквал пък да им се плашиш на Косуърд-ите :D Бъзикам се - иначе заедно с 4-те кръгчета, и Косуърд не са хич за пренебрегване, спор по въпроса няма!!!
Коментар
-
Такваз Асконака имаше доскоро един комши. Даже си мисля че и Браво 1.8 доста трудно ше я изяде, ама я продадоха ... беше 88 набор. Незнам дали на стария гси кадет е същия двигател, щото тука има едно с перфектно изгнило купе и с перфектен мутур, които пък няма ограничители .... навремето колко бравота ядеше ... ех спомени. Собственика му след това потрошии е една 164 3.0л с малко доработки ... сега се е кротнал с един Espace. Много се отклоних от темата ще ме прощавате .
Коментар
-
Re: !!!
ivanko_rs написа:Fiat_Alfa_Fen написа:На теория може да има шанс асконата, но ако трябва да сме реалисти, тя е спряна 1986г. от производство. Кажете ми кола на 21 години колко запазена трябва да е за да бие бравата?? Но за да не спорим колегата с бравата трябва да се пробва за да разберем. :D Аз лично имам един приятел който днес си купи калибра 2.0. 16в 115коня. утре го хващами го извеждам на магистралата. Не е аскона но си заслужава да се опитаEX: Fiat Bravo 1.6 103++hp/ Fiat Coupe 131hp/ AR 156 2.4jtd 1??hp
Alfa Romeo 147 1.6 16v 2005г. 120hp
ВАЗ 2107 project. SUZUKI GSXR 600 SRAD
Не са важни конете в колата, а лимките в главата!!!
Коментар
-
Един от първите отговори на чичо гугле : http://www.autohop.bg/cars-2073-Opel-1988.html . Красавица .Ето и две навън http://opel-ascona.autobazar.eu/?year=1988
Коментар
-
Сега карам БРАВО 1,6 но преди 6г имах такава аскона 1,8 115к беше много бърза.Продадох опела понеже един колега реши да ми тества колата , включи 1 скорост даде газ до ламарината после 2 ра и до там със скоростите.Сега познайте дали ми карат фиатката?Неможе да го биеш карах асконата 3г.Но много важно е какъв е карача ха ха ха
Коментар
Реклама
Collapse
Коментар