Ами като разход какво ще дава според вас? Има се напредвит че се въртят много километри
-
Bravo 2.0 Multijet 165 2009 -
БМВ-то в малък град(Козлодуй) няма голяма взъможност да загрее, разхода варира от порядъка на 7.4-8.0л, а извънградско с нормално каране 90-110км/ч около 5.0/5.2, това съм виждал като разход това казвам.Fiat Stilo 1.9 JTD 2003г.Коментар
-
За евентуалния разход на гориво щом се замисляш вече при толкова бих казал "луксосни" все пак автомобили търси на газ или на метан :Pdanzel-jtd написа:EX...Fiat Marea JTD 150+ Сега Опел Вектра 1.6 16в и Мазда Трибют 2.0 бензин/газКоментар
-
с този разход не съм съгласен , от първа ръка казвам че с 90-110 км ч разхода е около 4,0-4,2л става въпрос за ръчна скоростна кутия и път магистралаtomsan написа:TEMPRA 1.8 SW.SLX-продадена и заменена със БМВ 318TDS
UNO 1.0 FIREКоментар
-
-
Направо! Мерцедес SEL 500 или 600 с газова уредба.danzel-jtd написа:
Може да сме бедни, но се возим на престижни автомобили 
Като прочета в някоя тема за луксозен автомобил на газ и ми се повдига. Може би нямам вкус! 
Няма начин да няма начин!
Коментар
-
.... или имаш пари за зареждане
Коментар
-
Марш всички в БМВ форума.......калпазани такива.Ама защо никой не спомена за хубавите ГНП-та на 2,0D на БМВ?4 такива имаше край мен и на 4-те им сменяха помпите.Коментар
-
Учудващо все още никой не е споменал и алтернативните италиански модели - от доста време не сме спазвали толкова дълго идеята на темата :DКоментар
-
В много отношения италианския дизелов ДВГ е много по-добър от германските. Примери колкото щеш, но най-фрапиращият е проблема с ФАП-а на Пасата.До сега не съм чул някой с италиански дизел да се оплаква от ФАП. Италианците правят дизели и не приказват, а германците само приказват.Няма начин да няма начин!
Коментар
-
Ники, достатъчно е да постоиш 30 минути на някоя метан-станция.Едната колона е от бакшиши, другата е от точно такива луксозни автомобили и джипове.Умните хора с много пари не ги пилеят за безсмислено скъпи горива. Аз лично бих си карал бъдещото Ферари на метан, пък нека ми се смеятnikolovvd написа:Направо! Мерцедес SEL 500 или 600 с газова уредба.danzel-jtd написа: Може да сме бедни, но се возим на престижни автомобили Като прочета в някоя тема за луксозен автомобил на газ и ми се повдига. Може би нямам вкус! 
Коментар
-
Много рядко такова БМВ, за което се пита, да има проблем с ГНП-то. Поразпитай малко повече и ще видиш, че информацията не ти е вярна.Dimo_J написа:Пак не си прав. Мога да ти дам много примери с прецакани ДПФ-и. Общо взето като тръгне да заминава ДПФ-а и го премахваш. Така, както се премахва и на другите алтернативни марки автомобили.И викаш само Фиат правят дизели, а другите се шегуват. Или по-скоро се мъчат, ама нещо не им се получават нещата.nikolovvd написа:
A20DTH
ЖТД ама не баш
1NZ−FXE
; 182A8.000 Брава
Х... 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; ПандаКоментар
-
Дидо, прошляците с един комплект гуми за всички сезони ( понякога и регенерат ) може и да зареждат там, но това определено не са умните хора с пари.На гол тумбак чифте пищови ...Immortal написа:Умните хора с много пари не ги пилеят за безсмислено скъпи горива. Аз лично бих си карал бъдещото Ферари на метан, пък нека ми се смеят like a man in silk pyjamas shooting pigeons from a deckchairКоментар
-
Нъпълно е възможно, но до сега не съм чул някой с 2.0 дизел 140 коня на VW да не се е оплакъл от този филтър и обратно - не съм чул някой с Фиат, Алфа или Ланча да се е оплакал.Дори Мицубишита с този двигател им сърбат попарата, а свалянето на този филтър хич не е лесно специално при Мицубиши Лансер, но няма да се вкускам в подробности.BO написа:Няма начин да няма начин!
Коментар
-
Оп, мислих си за 136 кончета, сега видях, че за 150 иде реч
Коментар
Коментар