stef написа:
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
Навън вали сняг ,а аз съм с летни гуми...
Collapse
Заключена тема
X
X
-
Подкрепям.Днес ми се наложи да пътувам през планински път преди снегорина и ако бях без гуми сигурно щях да чакам да ме изтеглят.Вярно е,че по нашите ширини зимна гума ще ти трябва 15-20 дни през годината но си трябва.А моето мнение е,че моя живот и този на околните струват повече от 5-600 лв.Нагледал съм се на "майстори" шофьори след леталния изход.Не всичко което има две бузи ......... е лице.
-
Абе, м@м@ му стара, що винаги ще се намери някой, който да изопачи думите миnnikin_n написа:Подкрепям.Днес ми се наложи да пътувам през планински път преди снегорина и ако бях без гуми сигурно щях да чакам да ме изтеглят.Вярно е,че по нашите ширини зимна гума ще ти трябва 15-20 дни през годината но си трябва.А моето мнение е,че моя живот и този на околните струват повече от 5-600 лв.Нагледал съм се на "майстори" шофьори след леталния изход.nnikin_n написа:взе ми го от устата колега ,половината с летни гуми и всеки вика нямам проблеми бавничко бавничко и се придвижих без проблем,да ама някои хора бързатstef написа:От такива шофьори като тебе се получават задръстванията, по цял ден им гледаме сеира с летните гуми на сняг.
Alfa 159 SW 2.4 Ti
Fiat Marea '99 1.6 16V ELX
"...внимавай че тези италиански кочини много вървят."
Коментар
-
Е не погледнах точно данните ти, щото видях нещо западна европа, ала-бала......иначе говоря в рамките от 850 - 1300 - в толкова варират......и видно преди 15 20 години жертвите са били повече.......на онова движение.....Immortal написа:@ФЕРАРИСТ: Данните са за България.Alfa 156 2.0 TS
Alfa 156 20VTurbo
Fiat Coupe 2.0 20VTurbo
Locost TF1 3.0V6
Коментар
-
Тук снега спря още сутринта. Улиците са изчистени като за Зима. Сняг лед и т.н. както му е реда. От обяд съм из града и водя детето по доктори и лаборатории. Температурата не се е качила над -4 градуса. Гумите са Continental winter contact и колата си е обикновена серийна кола от среден клас, а може и малко по-надолу. Никакви проблеми нито с потегляне нито със спиране. Дори при по-рязко натискане на спирачката пътуващият до мен се покланя. Скорост от 50 км/ч си е напълно нормална поне за мен. Дори пробвах няколко пъти да спра от 40-50 на място, става за 10-15 метра. Преди няколко часа се прибрах, а отвън е -9 градуса и да ви кажа колкото по-студено става толкова по-добре се кара, в смисъл по лесно.Та кой каквото ще да казва зимната гума си е за Зимата, а лятната за Лятото. За живеещите по морето всесезонните (каквото и да означава това) гуми са за предпочитане, защото завалийките за първи път от поне 30 години видяха сняг като в планината миналата година и както се вижда и тази ще видят, но всеки ден не е Великден, та може и да им е за последно тази година. Чул ме Господ! :DНяма начин да няма начин!

Коментар
-
Дай да я видим тази статистика, колега!? А иначе някога не се говореше и за магистрали, за интернет... :DА иначе... не знам, кой какъв тест си е правил, но джипът ми който е с всесезонни гуми Goodyear на 3 години (с не много дълбок грайфер) на това време навън, е като шейна в сравнение с фиатката ми на, която Debica-та Frigo вече кара пета зима! Да, джипът е с перманентно зацепено задно предаване, а предното се включва с лост, но в багажника имам 100кг. метанова бутилка, а отгоре на всичко не само превъртането на задните колела е проблем, а и по-рязкото навиване на волана. Спирането въобще не го коментирам, кошмарно е! Общо взето тези гуми не издържаха зимният тест и догодина ще мисля за нови... Добре, че има опцията 4х4, която включвам от време на време, че иначе ще ставам за смях! :DФЕРАРИСТ написа:Но пък като гледам статистиката, смъртноста и тогава и сега е една и съща, само че тогава никой не говореше за "война по пътищата".....Frontera Sport, X20SE март 1998
Коментар
-
Аз го повтарям всяка година и всяка година някой ми обяснява колко добре се чувства колата му със снежните гуми през октомври при +18 градуса. Има гуми за сняг, за дъжд и за кал. Има и комбинирани такива - всесезонните и/или сняг+кал (M+S)... За останалото има вериги и/или добро домашно вино.Днес след вчерашната жега - Варна е повече от суха, но в кварталните сенчести улички си е все същия транспортен кошмар. Нагледах се на експериментатори със снежни гуми, които с мръсна газ не успяват да потеглят. А това, че НЯКОЙ не може със СНЕЖНИ гуми да качи баир - говори предостатъчно за уменията му. И аз като Immortal не ползвам педалите за газ и спирачка в снежните дни - играя си със съединителя само... Тъй наречените ЛЕТНИ гуми са или пърформанс такива (за сух асфалт) или за мокър асфат - с няколко широки канала срещу аквапланинг. Всяка година повтарям, че поставянето на снежни гуми преди снега им разказва играта на свойствата и всяка година се намират философи да ми обясняват в каква грешка съм. Да, може и да греша, но до сега не съм имал проблеми с моите MA-AS гуми.Mupo написа:Сега ще хвърля в смут доста хора. Зимна гума няма, има снежна гума
.Steliyan's Life!
FIAT Marea HLX 1.9JTD 105, 02.2000
Коментар
-
И какво печелите като тръгвате в снега на 2-3 та с летни гуми на полусъединител ?Колко ще изкара така съединителя,според мене няма да е много.Да не говорим че примерно с моята 1,6 кола на метан на баир и в сняг който допълнително утежнява ситуацията не виждам как може да тръгнеш на втора колкото и да палиш съединителя.<a><img></a>
Коментар
-
Както се казва jenshen73 - като си прав си прав. Пише кога сложих снежните ми гуми. Преди това в студовете си карах с едни водни гуми, проблеми нямах. За мен е по-добре с някакви летни при -1 -2*, отколкото с снежните на +15 +16. Това за съединителя незнам доколко е меродавно, защото колко струват 4 що годе добри гуми? Особено пък с размери като моя 195/55?
Коментар
-
Градски, тя щото зимата във Варна е страшна само като гледам аджамиите как се мъчат с ул. Роза. Иначе - най-дългият проблемен период за мен е бил "дългите" 3 седмици... Е за къв шлем да си купя още един комплект хубави гуми било те и за сняг, като във Варна снегът е кратко явление? Аз инвестирам във всесезонни гуми - дори догодина ще търся някоя по-корава марка. Но съм карал и с типични гуми за сух асфалт - проблем има само ако си много бесен с газта, респективно спирачката. Не отричам по-доброто усещане на снежната гума върху сняг, но... за 2 до 3 седмици - някак не ми се струва икономиески изгодно. И винаги казвам - ако трябва спешно да ида нейде в снега, а съм с летни гуми - ще си платя на някое Такси...За мен няма толкова спешни ситуации, че да трябва да се пребивам или да си потрошавам колата за да стигна точно с нея от точка А до точка Б.biker_81 написа:И какво печелите като тръгвате в снега на 2-3 та с летни гуми на полусъединител ?Колко ще изкара така съединителя,според мене няма да е много.Да не говорим че примерно с моята 1,6 кола на метан на баир и в сняг който допълнително утежнява ситуацията не виждам как може да тръгнеш на втора колкото и да палиш съединителя.Steliyan's Life!
FIAT Marea HLX 1.9JTD 105, 02.2000
Коментар
-
И аз всяка зима се опитвам да убедя много хора в ползата от зимните гуми през зимата, ама... много вироглав народ, ей! Да не говорим, че специалистите казват, че под 7 градуса зимната гума превъзхожда лятната, но... Винаги слагам зимните си гуми преди да е паднал първият сняг и не ги свалям по-късно от края на март, или началото на април. Ако щеш вярвай, но вече пета зима имат чудесен грайфер и прилично сцепление с пътя. Казвам прилично сцепление, защото разликата от преди 3-4 зими се усеща. Някога с тези гуми съм излизал от половин метрови преспи без да разривам сняг пред колата и без превъртане на колелата! Правя компромис, като ги карам пета година и го осъзнавам. Според мен обаче е по-добре да съм с добре пазени от летни жеги петгодишни зимни гуми, отколкото с нови летни. Пак си говорим едни и същи неща и всеки си знае своето... :Djenshen73 написа:...Всяка година повтарям, че поставянето на снежни гуми преди снега им разказва играта на свойствата и всяка година се намират философи да ми обясняват в каква грешка съм. Да, може и да греша, но до сега не съм имал проблеми с моите MA-AS гуми.Frontera Sport, X20SE март 1998
Коментар
-
Миналата година и аз писах в една тема, че в районите, където снегът не се задържа, и е възможно точно първият ден от падането на снега да не се кара /докато разчистят/ - след това е възможно с хубави летни да се "довърши" сезона. Мислех го и го правех. Тази година обаче си взех Dunlop SP Winter M3 - и "прогледнах". Видяхте в новините положението в Силистра какво ужасно беше - карам нон стоп, все едно е на сухо - никакъв проблем при потегляне в неразчистено, а отдолу замръзнало, както и по наклон; спиране без хлъзгане /с ABS съм/; няма поднасяне при влизане и излизане в коловози и странични, неразчистени улици. Сетих се за един проблем - опитах се два-три пъти да я врътна, на обратен завой, на ръчна - ами не успях - поднася леко и заковава на място. Миналата година с летните, ако знаете, какви пируети правех - не на 180, а на 360 градуса.За това, дали в ЗДП да има текст за задължително монтиране на зимни или "снежни" гуми, все пак си мисля, че условията в страната /колкото и да е малка/ са различни през зимата, и се оставя място за РАЗУМЕН избор на водачите. Малко преувеличена, но все пак аналогия - в САЩ могат ли да задължат всички, от ноември до март, да са със зимни гуми - в градовете на север /Чикаго, Ню Йорк, Вашингтон и др./ и градовете в щати като Флорида и Калифорния? За Канада - не знам как е - задължително ли е или не...
Коментар
Реклама
Collapse

Коментар