Бензин vs. Дизел - поредната тема

[Kay_]

Просто колкото пъти съм се возил/карал БМВ..ами все там стои тая стрелка и винаги ми е била забавна. Естествено, че не са горяли 20+/100.

Значи да разбирам, че и ти си от тези хора, за които говориш?Ама те разбирам де. Като хванеш някаква малко по-вървяща кола, която не е на газ, то е нормално да се изкефиш от време на време.И аз съм го правил. Като карам 1 месец Приуса, след това като се качвам на БМВ-то, то не може да издържа и на първия завой да не му изпразня насъбралите се сажди по гърнетата. Ама съм чист пред околните и природата. Преди това 1 месец съм карал екологично с екологичен автомобил.

Правиш се на ударен сега. Много добре знаеш, че при потегляне в процес на ускорение стрелката стои предимно в дясната част. Когато караш с константна допустима скорост на висока предавка е както на твоя клип.

[BO]

Просто колкото пъти съм се возил/карал БМВ..ами все там стои тая стрелка и винаги ми е била забавна. Естествено, че не са горяли 20+/100.

Значи да разбирам, че и ти си от тези хора, за които говориш?Ама те разбирам де. Като хванеш някаква малко по-вървяща кола, която не е на газ, то е нормално да се изкефиш от време на време.И аз съм го правил. Като карам 1 месец Приуса, след това като се качвам на БМВ-то, то не може да издържа и на първия завой да не му изпразня насъбралите се сажди по гърнетата. Ама съм чист пред околните и природата. Преди това 1 месец съм карал екологично с екологичен автомобил.

Правиш се на ударен сега. Много добре знаеш, че при потегляне в процес на ускорение стрелката стои предимно в дясната част. Когато караш с константна допустима скорост на висока предавка е както на твоя клип.

Не знам кой сега се прави на ударен в момента.До сега беше на теза, че не обичаш БМВ хората, защото карали на стрелка в дясната част на разхода, пораждащо вид определено шофиране, преди това казваше, че и ти си го правил това и на теб ти прави това впечатление, а сега изведнъж обръщаш картата.А бе ясно. На който както му изнася. Винаги е било така.Не знам за колегата Стефански какво прави, не съм адвокат. Той може да лети с Идеата на 2-ра със 100км/ч и да го кефи, а пък аз не съм усетил проблем с БМВ-то на 3-та да карам така и да имам проблем, че трябва с дизела да включа от 2-ра към 3-та. Че ако се наложи и да го дърпам с Идеата ако трябва и на спирачки да е скочил през това време и да си изпреварвам камионите.

[evgeni85]

Виж. Аз изразявам лично мнение. Пак казвам. За мен е селски тарикатлък да сложиш газ на кола дето и без това не гори и не върви за ей го 50 стинки разлика. Всеки мери според джебя си. Едни се бият по гъза да не серат и ако трябва с фекалии ще карат колите си само и само да смъкнат "лева на 100км" Аз не съм от тях. Не съм и разсипник. Но като сложиш на везните ползите срещу негативите то везните клонят към ползите. Вярно е че не всеки може да си позволи нов автомобил и да се хвърли в непозната среда. Разбери. Не винаги моето е най добро. Просто съотношението на ползата спрямо разхода е по голямо. За това и в индустрията са използват само дизелови агрегати. И като казах селскостопански и и други веднага почнаха да ме нападат че визирам селски машини или камиони. Ама не се обиждам. За мен лично от моя опит дизеловия двигател е по надежден. Ако бях попаднал на умундарени такива и бях някой технологии лаИк да не различавам винт от болт вероятно щях да кажа че нищо не става от дизелите.

[Kay_]

Мммм, Гена спести си коментара на предпоследния ми пост. Обвинихте, че не четеш и осмисляш, а аз направиш същото. Явно стига толкова интернет за днес.

[Kay_]

Просто колкото пъти съм се возил/карал БМВ..ами все там стои тая стрелка и винаги ми е била забавна. Естествено, че не са горяли 20+/100.

Значи да разбирам, че и ти си от тези хора, за които говориш?Ама те разбирам де. Като хванеш някаква малко по-вървяща кола, която не е на газ, то е нормално да се изкефиш от време на време.И аз съм го правил. Като карам 1 месец Приуса, след това като се качвам на БМВ-то, то не може да издържа и на първия завой да не му изпразня насъбралите се сажди по гърнетата. Ама съм чист пред околните и природата. Преди това 1 месец съм карал екологично с екологичен автомобил.

Правиш се на ударен сега. Много добре знаеш, че при потегляне в процес на ускорение стрелката стои предимно в дясната част. Когато караш с константна допустима скорост на висока предавка е както на твоя клип.

Не знам кой сега се прави на ударен в момента.До сега беше на теза, че не обичаш БМВ хората, защото карали на стрелка в дясната част на разхода, пораждащо вид определено шофиране, преди това казваше, че и ти си го правил това и на теб ти прави това впечатление, а сега изведнъж обръщаш картата.А бе ясно. На който както му изнася. Винаги е било така.Не знам за колегата Стефански какво прави, не съм адвокат. Той може да лети с Идеата на 2-ра със 100км/ч и да го кефи, а пък аз не съм усетил проблем с БМВ-то на 3-та да карам така и да имам проблем, че трябва с дизела да включа от 2-ра към 3-та. Че ако се наложи и да го дърпам с Идеата ако трябва и на спирачки да е скочил през това време и да си изпреварвам камионите.

Може, да ми се спи, но не ми бутай думи в устата.

Не Бо, не е усещане. Аз наистина имам против БМВ. И той е от големия % хора, които го карат, а не от марката. Визирам тези, които взимат завоите с вратите напред и ми прескачат т лента в лента, като гламави. Сори, но хората масово изтъпяват, като се качат на БМВ.Наясно съм, че не горят толкова, но при подаване рязко на газ, стрелката винаги се лепи на 20+. МНого интересно как намираш този ми офф за голям проблем. То Стефанаки, качва ли и показва 100 неща и само му се отговаряше "Не е вярно" и пак се сравняваше ЖТД++++++++++++++++++++++++ с 1,4 на газ.

Това е по противно, понеже знаеш само, че е 20+, но не точно колко е. БМВ само да го натиснеш малко и скача на момента тая стрелка.

Таратанци. Няма разлика с друга кола. Тук просто виждаш физическия измерител на разхода, отнесен към физическото изместване на стрелката. Едно е да видиш 50% изместване на стрелката, друго е просто да видиш 20/100 на цифра, което реално би било 100% запълване на скалата. Даже реално цифрата би се сменила с една идея по-бързо, от колкото да се измести стрелката толкова рязко.Пример - на Приуса при тръгване често го виждам разхода от 20+, което се равнява на БМВ-то да удари другия край. Но пък не ми пречи да си карам с разход от 4.8/100 в момента, в града, нали? Няма кола с ДВГ, която при тръгване или намачкване на педала на газта, да показва по-малко от 20+

Ти за колко бавен ме смяташ? На ясно съм, че става дума за моментен разход в порядък на секунди. Просто колкото пъти съм се возил/карал БМВ..ами все там стои тая стрелка и винаги ми е била забавна. Естествено, че не са горяли 20+/100.

Просто колкото пъти съм се возил/карал БМВ..ами все там стои тая стрелка и винаги ми е била забавна. Естествено, че не са горяли 20+/100.

Значи да разбирам, че и ти си от тези хора, за които говориш?Ама те разбирам де. Като хванеш някаква малко по-вървяща кола, която не е на газ, то е нормално да се изкефиш от време на време.И аз съм го правил. Като карам 1 месец Приуса, след това като се качвам на БМВ-то, то не може да издържа и на първия завой да не му изпразня насъбралите се сажди по гърнетата. Ама съм чист пред околните и природата. Преди това 1 месец съм карал екологично с екологичен автомобил.

Правиш се на ударен сега. Много добре знаеш, че при потегляне в процес на ускорение стрелката стои предимно в дясната част. Когато караш с константна допустима скорост на висока предавка е както на твоя клип.

[BO]

Виж. Аз изразявам лично мнение. Пак казвам. За мен е селски тарикатлък да сложиш газ на кола дето и без това не гори и не върви за ей го 50 стинки разлика. Всеки мери според джебя си. Едни се бият по гъза да не серат и ако трябва с фекалии ще карат колите си само и само да смъкнат "лева на 100км" Аз не съм от тях. Не съм и разсипник. Но като сложиш на везните ползите срещу негативите то везните клонят към ползите. Вярно е че не всеки може да си позволи нов автомобил и да се хвърли в непозната среда. Разбери. Не винаги моето е най добро. Просто съотношението на ползата спрямо разхода е по голямо. За това и в индустрията са използват само дизелови агрегати. И като казах селскостопански и и други веднага почнаха да ме нападат че визирам селски машини или камиони. Ама не се обиждам. За мен лично от моя опит дизеловия двигател е по надежден. Ако бях попаднал на умундарени такива и бях някой технологии лаИк да не различавам винт от болт вероятно щях да кажа че нищо не става от дизелите.

Не, че нещо, ама не си прав.Имам много преки впечатления върху Пасат Б5.5, 2.8 4моушън.На бензин тази кола в града, по абсолютно един и същ маршрут по който аз карам алтернативно по вървеж и екстри дизел, харчеше около 14/100.Естествено се сложи газ. В момента същия този Пасат харчи по ~15.5/100 газ + 1-1.5/100 бензин.Та в пари към дата преди слагане на газ се връзваше по ~25лв/100км. Към днешна дата с газта му харчи около 15лв/100км.Съжалявам, ама ако за теб 10лв/100км ако не е разлика, то за мен си е разлика. При 1000км/мес, това са си 100лв/мес разлика.Наистина в този случай, при такъв автомобил, то трябва да си много, как да го кажа по-леко, наивен, за да караш на бензин, а не на газ.Kay_, не се напъвай. Разбрахме, че ако се качиш на негазифициран автомобил, или пък не Фиат такъв, а такъв с 3 букви, то ти прави кеф поне малко да видиш как върви малко по-расов или негазифициран автомобил.

[evgeni85]

Ами в такъв случай веднага щях да мина на 1.9 TDI 2.8 бензин не е за всеки....джеб. Пак имам алтернатива. А 1.9 TDI да го вкараш в 14 на 100 не знам къде го това наистина. Аз не мога да си го представя. Или студено студено по 5 км и и не знам....

[BO]

Ами в такъв случай веднага щях да мина на 1.9 TDI 2.8 бензин не е за всеки....джеб. Пак имам алтернатива. А 1.9 TDI да го вкараш в 14 на 100 не знам къде го това наистина. Аз не мога да си го представя. Или студено студено по 5 км и и не знам....

Аха, страхотна логика. Хем взимаш някаква тъпа помпа-дюза, хем пък ще сравняваш два несравними като вървеж автомобили. А бе страхотна логика, няма що.И в теб виждам голямата обща заблуда. Един бензинов автомобил реално може да го караш с много по-малко смени на скорости от колкото дизелов автомобил. Ама трябва малко да се мисли и да имаш опит, ако нямаш мисли.

[Kay_]

BO, аз не се напъвам, но ми сложи думи в устата. Аз нямам спомен да съм казвал БМВ с какъв двигател съм карал и дали е на газ или не.Или да съм казвал с каква скорост съм го карал. Ти сам си направи изводи. :D

[evgeni85]

Чек Чек. 1.9 TDI визирам ценовия диапазон на кола за джоба на средностатистически българин дето може да отдели някой лев за кола ако иска тя да е дизел. Ако имам пари никога няма да си взема ауди или фв помпа дюза. И да. Зависи от водача. Един кара на 14 на сто друг смъква на 11 12. И къде видя голямата заблуда? Ако имам 3000 бензин колкото и да върви ако ми гори 15 16 ще го сменя с дизелов дето ще ми гори 8 10 отколкото да му сложа газ.

[BO]

BO, аз не се напъвам, но ми сложи думи в устата. Аз нямам спомен да съм казвал БМВ с какъв двигател съм карал и дали е на газ или не.Или да съм казвал с каква скорост съм го карал. Ти сам си направи изводи. :D

Не аз казвам, че колкото и да съм го карал, то "все там стои тая стрелка и винаги ми е била забавна".Хайде лека. Ако имаш нещо да казваш за бензина и дизела, давай, че ми е интересна темата, а не такива лирични отклонения.

[Kay_]

Чек Чек. 1.9 TDI визирам ценовия диапазон на кола за джоба на средностатистически българин дето може да отдели някой лев за кола ако иска тя да е дизел. Ако имам пари никога няма да си взема ауди или фв помпа дюза. И да. Зависи от водача. Един кара на 14 на сто друг смъква на 11 12. И къде видя голямата заблуда? Ако имам 3000 бензин колкото и да върви ако ми гори 15 16 ще го сменя с дизелов дето ще ми гори 8 10 отколкото да му сложа газ.

Мммм ето тук е въпрос на избор.

[evgeni85]

Чек Чек. 1.9 TDI визирам ценовия диапазон на кола за джоба на средностатистически българин дето може да отдели някой лев за кола ако иска тя да е дизел. Ако имам пари никога няма да си взема ауди или фв помпа дюза. И да. Зависи от водача. Един кара на 14 на сто друг смъква на 11 12. И къде видя голямата заблуда? Ако имам 3000 бензин колкото и да върви ако ми гори 15 16 ще го сменя с дизелов дето ще ми гори 8 10 отколкото да му сложа газ.

Послепис ...нещо не се разбрахме със сметките или бирата ми дойде повече. Наистина ако ще е за по голяма разлика на по големия мотор ще е разумно газ. Но на нещо малко под 1.8 няма смисъл според мен.

[BO]

Чек Чек. 1.9 TDI визирам ценовия диапазон на кола за джоба на средностатистически българин дето може да отдели някой лев за кола ако иска тя да е дизел. Ако имам пари никога няма да си взема ауди или фв помпа дюза. И да. Зависи от водача. Един кара на 14 на сто друг смъква на 11 12. И къде видя голямата заблуда? Ако имам 3000 бензин колкото и да върви ако ми гори 15 16 ще го сменя с дизелов дето ще ми гори 8 10 отколкото да му сложа газ.

А така. Харесал си си Пасат. И имаш избор - 2,5 дизел с помпа-дюза, който трябва да го чипираш много, за да докараш вървежа на бензина, или доказал се хубав и много балансиран В-образен бензинов шестак. Кое ще вземеш от двете?

[Kay_]

BO, аз не се напъвам, но ми сложи думи в устата. Аз нямам спомен да съм казвал БМВ с какъв двигател съм карал и дали е на газ или не.Или да съм казвал с каква скорост съм го карал. Ти сам си направи изводи. :D

Не аз казвам, че колкото и да съм го карал, то "все там стои тая стрелка и винаги ми е била забавна".Хайде лека. Ако имаш нещо да казваш за бензина и дизела, давай, че ми е интересна темата, а не такива лирични отклонения.

Когато караш градско на 1ва, 2ра, максимум 3та, къде стои стрелката? Абе търсише ти под вола теле...ама хайде.