Защо блокират гумите при натискане на спирачката с ляв крак?

[Humppa]

Това пък защо?

[ФЕРАРИСТ]

Да не говорим, че в F1 освен, че се натиска с левия крак, има значение от коя страна ще натиснеш педала, и съответно от тая страна задържа повече. Та, някой да не се чуди защо ако трябва да спират екстремно в завой, винаги им блокират вътрешните колелета.

По принцип блокирането на вътрешното колело в завой се получава поради трансфера на тежест към външното, което има повече сцепление за разлика от вътрешното......Иначе принципно е добре човек да умее да борави със спирачката и с другия крак, това развива кондицията и координацията......с ляв крак правя почти 60% от спиранията когато си карам кочинката по писта и когато свикне човек не е никакъв проблем.......научих се да превключвам обърнати скорости наобратно, тва с левия крак е детински лесно, ако почнете да опитвате за не повече от 2-3 дена ще сте свикнали......