Проблем с ремъка на генератора - Типо 1.4

[Princo]

Колата е Типо 1.4 карбуратор.Преди 4-5 месеца смених ремъка на генератора,защото свиреше,когато пусна фаровете или парното ... Ремъкът,който сложих е Дайко.Но пак почна да свири.Отново,когато пусна фаровете и парното.Свири,когато карам на 1ва или 2ра скорост (Чат-пат и на 3-та) в диапазона 1000-3000 оборота.Възможно ли е да има проблем с генератора ?

[bobizdr]

Re: Проблем с ремъка на генератора - Типо 1.4

Колега , натегни си още малко ремъка.И аз го имах този проблем,поради това ,че предпазната кора отдолу я няма и като се навлажни ремъка свири.При леко натягане се оправи.

[Princo]

Re: Проблем с ремъка на генератора - Типо 1.4

Колега , натегни си още малко ремъка.И аз го имах този проблем,поради това ,че предпазната кора отдолу я няма и като се навлажни ремъка свири.При леко натягане се оправи.

Ми ремъка си е натегнат бая.Гледах и ролките да не са разхлабени,но и те са си наред ...

[pakumba]

ами ако затяга алтернатора и ремъка приплъзва през него? вземаш една пръскалска с вода и пръсваш там и ако млъкне значи вероятно е така. в противен случай натягаш ремъка още, щото това бая натегнат не е мерна единица и не ми вдъхва доверие. дори започни от това.

[kiro_of_the_day]

Сигурен ли се че е ремъка?При мене свиреше лагера на водната помпа.

[tipo33]

Здравей колега,и при мен свиреше и го смених,но пак свиреше,та си върнах стария и го натегнах една идея повече,като му почистих работните повърхнини с шкурка 120,преди това.Сега нямам грижи.

[Princo]

ами ако затяга алтернатора и ремъка приплъзва през него? вземаш една пръскалска с вода и пръсваш там и ако млъкне значи вероятно е така. в противен случай натягаш ремъка още, щото това бая натегнат не е мерна единица и не ми вдъхва доверие. дори започни от това.

Все си мисля,че е натегнат добре,но като се постопли ще го натегна още.Това с водата не го знаех,ще го пробвам ...

Сигурен ли се че е ремъка?При мене свиреше лагера на водната помпа.

В интерес на истината преди 2 седмици се чуваше подобно свирене от водната помпа,но после спря и пак почна от ремъка.

Здравей колега,и при мен свиреше и го смених,но пак свиреше,та си върнах стария и го натегнах една идея повече,като му почистих работните повърхнини с шкурка 120,преди това.Сега нямам грижи.

Стария си го запазих,но е много напукан и ми се струва,че е прекалено твърд.Малко преди смяната,свиренето беше придружено с една гадна миризма от ремъка,та мисля да не го ползвам.Държа си го в багажника,ако нещо на пътя стане да си имам резервен.Все пак е 10 лв. този ремък и то скъпия ...

[Riki888]

Разгледай височината на пистите на ремъка, надявам се че е пистов. И я сравни със стария си ремък или с някой друг който е работил добре. Възможно е височината на пистите да е по-малка и от там ремъкът да зацепва на по-малка площ. Сравни ги с дълбочината на каналите на ролките на които се монтира.

[boy123]

Един съвет от електричар- разтвори парче колофон (служи като флюс за запояване с поялник и цигуларите си мажат с него струните) в спирт и намажи отвътре ремъка.Получава се много добро сцепление .Ако свиренето спре,значи ремъка е хлабав и приплъзва. Другото, което задължително трябва да провериш, е при свален от динамото ремък дали се върти леко ротора-може да ти е заминал лагер.