Fiat Bravo 1.8 ili 1.6 16v

[dogydog]

Здравейте колеги мисля да сменям пунтото от подписа със браво,но се чудя със кой двигател да е 1.8 или 1.6 Бихте ли ми помогнали със избора като ми изброите "+"и"-" на двата двигателя.Благодаря предварително

[mehanoveca]

Re: Fiat Bravo 1.8 ili 1.6 16v

твърдо си намери здрав 1.8 няма база за сравнение 1.8 и 1.6 еднакъв разход на гориво добра разлика във вървежа 1.6 рядко имат гт изпълнение а 1.8 всичките са гт тоест лети джанти хубави седалки и споилера отзад частите и обслужването е почти еднакво като пари минуси на 1.8 са понякои път гори бобина и се сменяват 2 по 2 но на мен не ми се е случвало за 5 години като го купуваш ако мотора трака като дизел не го взимаи 1.6 често има проблем с стъпков мотор

[OpenGL]

Re: Fiat Bravo 1.8 ili 1.6 16v

твърдо си намери здрав 1.8 няма база за сравнение 1.8 и 1.6 еднакъв разход на гориво добра разлика във вървежа 1.6 рядко имат гт изпълнение а 1.8 всичките са гт тоест лети джанти хубави седалки и споилера отзад частите и обслужването е почти еднакво като пари минуси на 1.8 са понякои път гори бобина и се сменяват 2 по 2 но на мен не ми се е случвало за 5 години като го купуваш ако мотора трака като дизел не го взимаи 1.6 често има проблем с стъпков мотор

Често ли се случва 1.8 да се разтрака, като дизел ? Каква е причината, клапани или надолу - лагери, бутални болтове ?

[S_BANKOV]

Re: Fiat Bravo 1.8 ili 1.6 16v

твърдо си намери здрав 1.8 няма база за сравнение 1.8 и 1.6 еднакъв разход на гориво добра разлика във вървежа 1.6 рядко имат гт изпълнение а 1.8 всичките са гт тоест лети джанти хубави седалки и споилера отзад частите и обслужването е почти еднакво като пари минуси на 1.8 са понякои път гори бобина и се сменяват 2 по 2 но на мен не ми се е случвало за 5 години като го купуваш ако мотора трака като дизел не го взимаи 1.6 често има проблем с стъпков мотор

Често ли се случва 1.8 да се разтрака, като дизел ? Каква е причината, клапани или надолу - лагери, бутални болтове ?

Хидравлични повдигачи. Студено е и е нормално- принципно.А иначе 1,8 освен тия работи е и с комп на Хитачи, което е май не е без значение.

[dogydog]

Re: Fiat Bravo 1.8 ili 1.6 16v

А иначе 1,8 освен тия работи е и с комп на Хитачи, което е май не е без значение.

Колега това,че е с комп на Хитачи добре или зле е ?

[S_BANKOV]

Re: Fiat Bravo 1.8 ili 1.6 16v

А иначе 1,8 освен тия работи е и с комп на Хитачи, което е май не е без значение.

Колега това,че е с комп на Хитачи добре или зле е ?

Добре е разбира се.

[dogydog]

До колегата S_BANKOV виждам от подписа ти,че си с браво 1.8 със ГИ да те питам имаше ли някакви проблеми със газифицирането

[S_BANKOV]

Лично мое мнение е че задължително ГИ, иначе проблемите са по скоро с това да намериш кадърен майстор да ти я монтира и настрои. Няма проблем и с АГу но има дебитомер и няма място за кихалка от дросела до МАФ-а.

[slav4o_p]

Лятото бях чул едно 1.8 на газ да трака като дизел, а не беше студено.Иначе 1.6 има с една идея по-евтина поддръжка от 1.8 , по-просто устроен е, работата е да се попадне на читаво 1.6, електрониката е италианска - Магнети МарелиИ двата мотора са в скъпия данък, като за 1.6 е малко глупаво /за 2 к.с./

[ivel]

тракането при 1,8 в повечето случаи е от вариатора,а той си струва цифра като нов.имаш вариант с ремонт на същия ,но колко ще устиска един господ знае.и двата мотора са много здрави и като цяло аз съм една идея повече за 1,6 точно заради вариаторите и електрониката на хитачи.това е мое мнение и не ангажирам никой с него.поздрави

[S_BANKOV]

тракането при 1,8 в повечето случаи е от вариатора,а той си струва цифра като нов.имаш вариант с ремонт на същия ,но колко ще устиска един господ знае.и двата мотора са много здрави и като цяло аз съм една идея повече за 1,6 точно заради вариаторите и електрониката на хитачи.това е мое мнение и не ангажирам никой с него.поздрави

1.8 при браво/брава/ марея е 113/115 и няма вариатор и тракат основно заради хидравличи повдигачи и скапано масло- несменено на време.

[dogydog]

Лятото бях чул едно 1.8 на газ да трака като дизел, а не беше студено.Иначе 1.6 има с една идея по-евтина поддръжка от 1.8 , по-просто устроен е, работата е да се попадне на читаво 1.6, електрониката е италианска - Магнети МарелиИ двата мотора са в скъпия данък, като за 1.6 е малко глупаво /за 2 к.с./

Колега ако е било със ГИ много възможно е тракането да е било от газовата рейка,но също така и от много други неща

[kal0yanch40]

тракането при 1,8 в повечето случаи е от вариатора,а той си струва цифра като нов.имаш вариант с ремонт на същия ,но колко ще устиска един господ знае.и двата мотора са много здрави и като цяло аз съм една идея повече за 1,6 точно заради вариаторите и електрониката на хитачи.това е мое мнение и не ангажирам никой с него.поздрави

1.8 при браво/брава/ марея е 113/115 и няма вариатор и тракат основно заради хидравличи повдигачи и скапано масло- несменено на време.

И вследствие, от калпаво масло, не сменено на време, почва да трака биелен лагер.

[Alex_RT]

При коли на над 15 г няма особено значение какъв е мотора. Повече значение има състоянието. Ако не те бърка мощност 1,2 също е вариант . 1,8 след 99 г се намира по-рядко.Аз съм с 1,6 и сменях и бобина и инжектори ( колата е при мен от над 8г )

[ivel]

оо,да,май наистина на бравото нямаше вариатор,ама и аз не мога да помня всичко,мамка му