Коментари по Проблеми с турбо при JTD. Грешка P0235...

[emzo]

Браво/а JTD100 са CF3 според ЕПЕР.

[janyboy]

Браво/а JTD100 са CF3 според ЕПЕР.

Да ги оставим на страна тези CF2,CF3,евро2,евро3 и според кой какво Няма да е лошо някой модератор да отдели този "дебат" за турбината на жтд100 в отделна тема,че доста се отплеснахме от на автора темата,за което лично му се извинявам

[emzo]

Ама вие още малко ще ги изкарате, че не са !Аз на ЕПЕР имам повече вяра.А основното ми питане беше, къде се намира клапана, че да го разглобим на един колега и почистим !

[janyboy]

Ама вие още малко ще ги изкарате, че не са !Аз на ЕПЕР имам повече вяра.А основното ми питане беше, къде се намира клапана, че да го разглобим на един колега и почистим !

Кои сме ние и ми посочи с цитат кой е казал че жтд100 не е CF3 или евро3.Тя темата се изроди доста.Качил съм снимка някаква на соленоида,ако можеш да разбереш къде точно се намира по нея-добре.Аз не мога.Плюс това ти трябва да знаеш къде се намира щом толкова убедено ми говориш за турбината и за снимки,нали.Толкова ли е трудно някой собственик на жтд100 да направи една,две снимки и да ни избави от гадаенето и предположенията.

[emzo]

Трудно е явно. Имам при мен такава кола, ама снимките най-накрая Това трябва да е клапана:с епер номер 46767324Сега е момента някой с ЕПЕР да покаже диаграмата, защото нямам в момента.

[Stefan Hadjov]

А основното ми питане беше, къде се намира клапана, че да го разглобим на един колега и почистим !

А не може ли на този твой колега да хвърлите едно око на турбината.Свалете предпазната ламарина.Тогава и снимка може да се направи.

[emzo]

В Пловдив е колата, не мога да говоря от негово име, но имаше преди такива симптоми, затова диря клапана де е .--------Това само намирам в ЕПЕР:Тва не беше ли вакуум клапана ?

[janyboy]

Това трябва да е клапана:с епер номер 46767324

Да това е някакъв вакуумен клапан но така като гледам къде отиват изводите му(единия към егр клапана,а другия към вакуум резервоара) не ми прилича да е търсения клапан.Ама това си е пак гадаене.

[Stefan Hadjov]

С този междинен модел ЖТД 100 всичко е объркано-и в Аутодата и в ЕПЕР.Както е дадена схемата този клапан все едно управлява клапана на ЕЖР-а,което е безцмислено.П.С.Тази схема май е от ЖТД 105 с някаква добавка

[Mury]

В Пловдив е колата, не мога да говоря от негово име, но имаше преди такива симптоми, затова диря клапана де е .--------Това само намирам в ЕПЕР:Тва не беше ли вакуум клапана ?

Бате бях ти написал и по-нагоре,тръгни по вакуума който влиза в гейта,и ще намериш клапана,ако има такъв,не е мнохо трудно

[stioan80]

на jtd 100 турбото е с променлива геометрия а клапана се управлява електронно и е закачен на скоростната кутия отпред имам иснимки но немога да ги кача

[Stefan Hadjov]

на jtd 100 турбото е с променлива геометрия а клапана се управлява електронно и е закачен на скоростната кутия отпред имам иснимки но немога да ги кача

Накарай някой който може да ги качи.Таман и ти ще разбереш как става.

[janyboy]

Какво стана със снимковия материал Още тръпнем в очакване

[pifni]

грещка по235

Здравейте отново.След почистване на мап-а грещката изчезна за няколко дни и после пак отново.та вчера/неделя/ разглобих всичко от и до турбото и кам колектора кам мап-а.отворих всички ваздуховоди и ги изчистих много добре отван и отватре.След това смених всички скоби/оригиналните са много гадни/и открих ,че някой от тях не стягат добре.Почистих отново мап-а и всички конектори.Сглобих всичко и познайте какво??Засега няма грещка на двигателя и много интересно вибрацийте намаляха значително,педалат на газта стана по-чувствителен/преди имаще нещо като празен ход/.Та целта на този пост е,ако някой има подобни проблеми нека пробва този вариант,може да му помогне.Много Благодаря на колегите за помощта!!!!!!!

[iakvvu]

Не пипай повече МАП-а,ако не искаш да го развалиш.При проблемен МАП записва P0236.Щом записва 0235,турбината пренадува.Работи по клапана,както е писано в началните постове на темата.