Браво жтд: пръска масло при извадена щека, защо?

[vensai]

Не спъва много защото следващият опитва да компенсира загубите. Бош сервиза който се намира в двора на Технотест мисля, че беше 40лв стенд и 60лв труд ако се почиства........ Ако трябва да се смени нещо се доплаща отделно.За пръскането и пушенето през капачката си почисти масленият сепаратор + маркучите.Белият пушек не е лошо да направиш клип както спомена колегата по нагоре и да кажеш на какво мирише.

http://vbox7.com/play:0421c7a0направих клипче, вижте дали така е добре ако не ще направя друго :D снимах и мигащата лампа на таблото - при диагностиката ми казаха че било изгоряло реле на свещите - съжалявам ако съм пропуснал да го спомена, но това е защото и преди да почнеше да ми светка пак си пушеше бял дим

[vensai]

Днеска изолирах EGR и сега от белия дим пуши бая повечекак се чисти тоя маслен сепаратор + маркучите. има ли тема с подробно описание

[AthlonXP]

Не спъва много защото следващият опитва да компенсира загубите. Бош сервиза който се намира в двора на Технотест мисля, че беше 40лв стенд и 60лв труд ако се почиства........ Ако трябва да се смени нещо се доплаща отделно.За пръскането и пушенето през капачката си почисти масленият сепаратор + маркучите.Белият пушек не е лошо да направиш клип както спомена колегата по нагоре и да кажеш на какво мирише.

http://vbox7.com/play:0421c7a0направих клипче, вижте дали така е добре ако не ще направя друго :D снимах и мигащата лампа на таблото - при диагностиката ми казаха че било изгоряло реле на свещите - съжалявам ако съм пропуснал да го спомена, но това е защото и преди да почнеше да ми светка пак си пушеше бял дим

Съдейки от това което видях........ не е изгоряло реле за подгревните свещи !!! имаш една или повече изгорели свещи, затова като запалиш и пушиш сив дим (неизгоряла нафта) смени изгорелите свещи и ще спреш да пушиш, даже ще палиш по леко този маслен сепаратор е една пластмасова кутия зад смукателния колекор !! ще я видиш в нея влизат маркучи ! http://img196.imageshack.us/i/83437646.png/колата ти работи идеално, само подгревните свещи и нямап проблеми

[vensai]

Ами да, утре ще ги гледам в един сервиз свещите и релето :D Надявам се да не е дюза както се говореше по горе

[emzo]

Да не съм лош пророк ама няма да е свещ, но така или иначе зима иде, трябва да се сменят!

[chaveto]

Да не съм лош пророк ама няма да е свещ, но така или иначе зима иде, трябва да се сменят!

На мен ми прилича на масло този пушек Няма да е от свещ или дюза.

[vensai]

Да не съм лош пророк ама няма да е свещ, но така или иначе зима иде, трябва да се сменят!

На мен ми прилича на масло този пушек Няма да е от свещ или дюза.

не е, масло не харчи :D

[AthlonXP]

Да не съм лош пророк ама няма да е свещ, но така или иначе зима иде, трябва да се сменят!

На мен ми прилича на масло този пушек Няма да е от свещ или дюза.

Не едва ли е от масло, от маслото ще му люти на очите, пък ако е масло (турбина евентуално) едва ли ще спре да хо харчи като загрее, ако е дюза ще му прекъсва в някаде межу 1300 и 2000 уборота мотора, залагам на свещ и съм сигурен, че релето за погряването работи.

[vensai]

Еми тя нито прекъсва нито харчи масло. Обаче димът като се опитах да го помириша беше доста лютив Днеска ще ми гледат свещите в едно сервизче на Красно село и ще пиша после подробности, но и според мен свещ.

[AthlonXP]

Еми тя нито прекъсва нито харчи масло. Обаче димът като се опитах да го помириша беше доста лютив Днеска ще ми гледат свещите в едно сервизче на Красно село и ще пиша после подробности, но и според мен свещ.

Какво стана ??

[vensai]

Еми тя нито прекъсва нито харчи масло. Обаче димът като се опитах да го помириша беше доста лютив Днеска ще ми гледат свещите в едно сервизче на Красно село и ще пиша после подробности, но и според мен свещ.

Какво стана ??

Съжалявам днеска не успях да свършим работа, човека искаше да я оставя обаче на мен ще ми трябва тия дни.Мисля направо да сменя и 4-те свещи с тия Искра - доста ги хварят и ще си ги сменя сам и ако продължава така значи е релето. Веднага щом го направя ще пиша тук а и пичовете от форума са дали достатъчно подробно описание как става, защо да давам грешни пари Следи темата най вероятно до сряда ще съм готов

[vensai]

[color=]Смених ги най накрая тия свещи с Искра Имах обаче следния проблем - оказа се че от завода на фият до 99 година 11 месец слагат от тези които се захваща обувката на свеща с гайка а след това вече са със съвсем други обувки и самите свещи като цяло са еднакви но в най горната час са различни и обувката се щрака за тях.От магазин Косер ми казаха че нямат такива тип Искра с новия тип захващане, докато от Беру, Бош и т.н. се предлагат. Аз обаче преправих обувките като удължих кабела на обувките и сложих нови и ги стегнах с гайката за сега не забелязвам проблеми и всичко е точно, проблема е че е ограничено мястото и много неща трябва да се разместват за да има достъп. А сега за проблема с пушека - при първото палене с новите свещи щом я запаля излиза видимо по малко количество бял дим и видимо се появи и черен дим, но бялия дим не е изчезнал на пълно. Ще продължа наблюденията си и ако нещо се промени ще пиша пак.[color]Може и в цвета по подразбиране. Пише се Фиат.Модераторски екип на fiat-bg.org

[vensai]

Днеска направих и клипче как ускорява колата - съжалявам ако не е много по темата но исках да знам с тези симптоми това ускорение дали е нормалноhttp://vbox7.com/play:63d2ca98и фактите, освен вече споменатите - духане от капачката за маслото и белия дим 1. колата не беше добре загряла - с две чертички по надолу от нормата2. размера на гумите е 195/55/153. температурата на вънка беше около -2 градуса и пътя беше абсолютно равен без наклони :D4. със спортен филтър съм5. без катализатор и гърнета с ремус6. запушен EGR клапан

[vgeorgiev]

Днеска направих и клипче как ускорява колата - съжалявам ако не е много по темата но исках да знам с тези симптоми това ускорение дали е нормалноhttp://vbox7.com/play:63d2ca98и фактите, освен вече споменатите - духане от капачката за маслото и белия дим 1. колата не беше добре загряла - с две чертички по надолу от нормата2. размера на гумите е 195/55/153. температурата на вънка беше около -2 градуса и пътя беше абсолютно равен без наклони :D4. със спортен филтър съм5. без катализатор и гърнета с ремус6. запушен EGR клапан

С ремапнат комп ли си ?Моята Брава такива обороти не може да направи или поне аз така си мисля.Не искам и да опитвам. Според мен колата ти е наред. До колкото успях да видя, колата не е загряла добре. На половината на половината беше. Не я карай така когато не е загряла.

[Airfan]

Днеска направих и клипче как ускорява колата - съжалявам ако не е много по темата но исках да знам с тези симптоми това ускорение дали е нормалноhttp://vbox7.com/play:63d2ca98и фактите, освен вече споменатите - духане от капачката за маслото и белия дим 1. колата не беше добре загряла - с две чертички по надолу от нормата2. размера на гумите е 195/55/153. температурата на вънка беше около -2 градуса и пътя беше абсолютно равен без наклони :D4. със спортен филтър съм5. без катализатор и гърнета с ремус6. запушен EGR клапан

С ремапнат комп ли си ?Моята Брава такива обороти не може да направи или поне аз така си мисля.Не искам и да опитвам. Според мен колата ти е наред. До колкото успях да видя, колата не е загряла добре. На половината на половината беше. Не я карай така когато не е загряла.

Аз отчасти мога да ти отговоря вмест онего - не е с ремап, тъй като набира бавно за ремап. Отделно колегата я цеди до към 4800 об, което е безсмислено. До към 4000, най-грубо е оптимално. Максималните са ограничени на 5200.