Top Speed на Голф 4

[S_BANKOV]

лошото, е че има волва по 750 коня/3550nm вече стокови

Ехеее, тоя ако сложи чип няма да може и браво едно и шест да го стигне

Вчера на околовръсното след ботевградско, един влекач с ремърке /тир бе, тир/ се беше напънал зверски карах със 130 и бяхме успоредно, а ремъркето скачаше ли скачаше отзад. Тия са си луди по призвание. Беше някаква скания новичка

[BO]

Не мисля, че този луксозен автомобил заслужава да бъде наречен кашон. Нито пък, който и да било друг автомобил. Всеки автомобил заслужава някакво уважение независимо от марка, модел и т.н. Не съществува понятие като "най-добра" кола. Всички си имат предимства и недостатъци. Всичко е въпрос на личен избор, вкус и предпочитания. Неслучайно има толкова много марки и модели.А относно каталозите - да! ПОВЕЧЕТО неща са писани наизуст и са ориентировъчни. Отделно, че е пълно с грешки.

Очевидно ти куца комуникацията и възможността да хванеш подтекста на думата "кашон" в тази тема.Дидич се пробва да ти го обясни с директни думи, ама ти настъпвай педала, бутай показалци в ушите и продължавай с "ла, ла, ла, ла". Оп имаше даже нагледно какво правиш -> Хайде да се мята всеки на собствения си кашон, кой по-голям, кой по-малък, да пренебрегваме физичните закони и да излитаме в космоса.

FSI e това младежо

Знам знам , бензина си е бензин

А бе зарежи тая работа.Я виж коя Ку7-ца е най-вървящата. :D

[nsn]

за 530000км ми бяха умрели само 8 кончета /184-176/,това замериха на диното преди да впрегнем още някой жребец.............

Колега, да не би да си объркал първата цифра?

[didich]

FSI e това младежо

Знам знам , бензина си е бензин

А бе зарежи тая работа.Я виж коя Ку7-ца е най-вървящата. :D

V12 TDI , късмет, че няма V12 бензин

[BUMAR]

не съм

[kiselo]

Днес...голф 4ТДИ 110пс...от ~120 до ~200...вземам го доволно...че и натам щеше да стане грозно с повече от две коли...на 3-та после си го дърпах без проблем от 80 нагоре...пс. Стилото е и с ревизирана помпа за високо налягане и сменени всички уплътнения...минала "стенд"...върви прилично

[uBaHoBB]

Днес...голф 4ТДИ 110пс...от ~120 до ~200...вземам го доволно...че и натам щеше да стане грозно с повече от две коли...на 3-та после си го дърпах без проблем от 80 нагоре...пс. Стилото е и с ревизирана помпа за високо налягане и сменени всички уплътнения...минала "стенд"...върви прилично

Сток ли си ?

[kiselo]

Днес...голф 4ТДИ 110пс...от ~120 до ~200...вземам го доволно...че и натам щеше да стане грозно с повече от две коли...на 3-та после си го дърпах без проблем от 80 нагоре...пс. Стилото е и с ревизирана помпа за високо налягане и сменени всички уплътнения...минала "стенд"...върви прилично

Сток ли си ?

нем сток би трябвало да ме вземе във високите скорости...по-лек е, а и го дават малко по пъргав нагоре...но...шанс...ПС..в продължението на гонката от голфо започнаха да изпадат части...като говорих с младежа се оказа, че е някаква шайба на климатика се разцепила...после се отказа съвсем...странното ми беше че нали на кората над двигателя им пише ТДИ...а на тоя нищо не пишеше...нито пък имаше табелка на багажника....ама човека каза 110...

[uBaHoBB]

Днес...голф 4ТДИ 110пс...от ~120 до ~200...вземам го доволно...че и натам щеше да стане грозно с повече от две коли...на 3-та после си го дърпах без проблем от 80 нагоре...пс. Стилото е и с ревизирана помпа за високо налягане и сменени всички уплътнения...минала "стенд"...върви прилично

Сток ли си ?

нем сток би трябвало да ме вземе във високите скорости...по-лек е, а и го дават малко по пъргав нагоре...но...шанс...ПС..в продължението на гонката от голфо започнаха да изпадат части...като говорих с младежа се оказа, че е някаква шайба на климатика се разцепила...после се отказа съвсем...странното ми беше че нали на кората над двигателя им пише ТДИ...а на тоя нищо не пишеше...нито пък имаше табелка на багажника....ама човека каза 110...

Xaxaxaxaxaxaxaxaaxaxa значи по време на гонката е започнал да се олекотява Голфа :D Чак да те вземе не се знае, ако сте сток и двамата, но би било доста оспорвано. Иначе доста съм виждал без табелки на багажника, ама на кората не съм виждал без надписи.

[kiselo]

Днес...голф 4ТДИ 110пс...от ~120 до ~200...вземам го доволно...че и натам щеше да стане грозно с повече от две коли...на 3-та после си го дърпах без проблем от 80 нагоре...пс. Стилото е и с ревизирана помпа за високо налягане и сменени всички уплътнения...минала "стенд"...върви прилично

Сток ли си ?

нем сток би трябвало да ме вземе във високите скорости...по-лек е, а и го дават малко по пъргав нагоре...но...шанс...ПС..в продължението на гонката от голфо започнаха да изпадат части...като говорих с младежа се оказа, че е някаква шайба на климатика се разцепила...после се отказа съвсем...странното ми беше че нали на кората над двигателя им пише ТДИ...а на тоя нищо не пишеше...нито пък имаше табелка на багажника....ама човека каза 110...

Xaxaxaxaxaxaxaxaaxaxa значи по време на гонката е започнал да се олекотява Голфа :D Чак да те вземе не се знае, ако сте сток и двамата, но би било доста оспорвано. Иначе доста съм виждал без табелки на багажника, ама на кората не съм виждал без надписи.

e пък гоуфо по принцип си е 150-170кг по лек...така поне го дават...като падне и някоя и друга шайба и туй онуй съвсем отиде...иначе и двамата бяхме с по още един човек в колата...пък и не го знам може и чип да е имал...

[Valiosport]

Днес...голф 4ТДИ 110пс...от ~120 до ~200...вземам го доволно...че и натам щеше да стане грозно с повече от две коли...на 3-та после си го дърпах без проблем от 80 нагоре...пс. Стилото е и с ревизирана помпа за високо налягане и сменени всички уплътнения...минала "стенд"...върви прилично

Пробвай се с помпа-дюза 1.9 116к.с. 110 е TDI с ГНП , ще останеш очуден каква е разликата

[Princo]

Днес...голф 4ТДИ 110пс...от ~120 до ~200...вземам го доволно...че и натам щеше да стане грозно с повече от две коли...на 3-та после си го дърпах без проблем от 80 нагоре...пс. Стилото е и с ревизирана помпа за високо налягане и сменени всички уплътнения...минала "стенд"...върви прилично

Пробвай се с помпа-дюза 1.9 116к.с. 110 е TDI с ГНП , ще останеш очуден каква е разликата

131 PD Golf 4 пада от мапнато стило,ти прецени дали 116 PD срещу мапнато стило има шанс.Ако са сток и двете обаче,PD си е отпред.

[nsn]

Мапнато браво(100/105) и мапнато стило(116) кое ще е победител?Със стоково стило съм пробвал,но ми е интересно с мапнато.

[emzo]

Tуй дето има повече mm³

[mitaka_neikov]

Мапнато браво(100/105) и мапнато стило(116) кое ще е победител?Със стоково стило съм пробвал,но ми е интересно с мапнато.

Ако и двете са мапнати като хората, бравото пада! Най- много да удържи само на старта известно време.Пробвал съм алфа ЖТД115 с чип(около 155 коня, с много назобан въртящ момент), аз бях със съединител и маховик от ХГТ, само със средно гърне, на 1.2 налягане, с 62-63мм3 при 4000 оборота и падах.На 400м не с много, но нагоре ставаше лошо.