Top Speed на Голф 4

[uBaHoBB]

Колеги, пускам много странна тема с риск да бъда оплют и от много фенове на Голф, които карат Фиати, но са си Голфаджии undercover.Та, имам 1 приятел с Голф 4 1.8 Турбо 150 коня. Колата е много запазена и поддържана и никога не е имала газ. Ние с него сме изумени от максималната скорост, която постига този Голф. Максималната му скорост по километраж измерено е почти 210 км на 4-та. Като включи 5-та, оборотите падат, но колата не ускорява, т.е. явно 5-тата е само за икономия, както при Хондите. Той каза, че гледал теми във Фолксваген форума по тоя въпрос и това си било нормално за тия Голфчета.Не ме разбирайте погрешно, аз съм голям фен на Голф 4. Страшно много ми харесват (даже сега си продавам Фиатчето, но не ми е спешно да го продам и се замислям за Голф 4 TDI 110 или Пасат със същия двигател B5 или за Ланчиа Либра), ама обяснете ми как така 150 коня кола ще върви с максимална скорост от почти 210 км/ч ?Сега Голфаджиите под прикритие ще ме хейтнат и ще кажат, че това е великата инженерна мисъл на немците и километража показва без отклонения. Ама имам приятел с Голф 3 1.9 TDI 90 коня с плюсчета по него. Голфа сме го засичали по Г-Тек - 205 км/ч прави. А тоя Голф многократно съм го посочвал в мои постове като пример и мога да обобщя, че долу-горе върви на кантар с моето стоково Фиатче 1.6. Та мисълта ми е, че не е кой знае колко пипнат, а вади същата максимална скорост като Голф 150 коня. Друг е въпроса, че ги прави много по-бавно от 4-ката.Сега прикачам и снимка да погледнете. И отговорете ми на въпроса как тази немска сила, тази бегачка, прави толкова нисък top speed ? Като гледам как повечето съфорумци се изумяват на зверското доускорение на TDI 110, то оставам с впечатлението, че той ще прави максимална скорост поне 210 км/ч, а тогава остава този турбиниран боец да подмине 220, ама на практика друго май се оказва.

[dikanio]

Верно е малко, ако трябваше да налучквам, щях да предположа поне 220 за тази кола. p.s. Във форума имаше някой, които твърдеше, че е вдигал толкова с Браво 1.6

[nikolce]

Ами толкова е. По каталог го дават 216км/ч

[uBaHoBB]

Виждал съм на снимка като тая на Голфа как Брава 1.6 с пластмасовите колектори прави 210 при 5500 оборота някъде. А доказано лично от мен, че при 200 е с 5000 оборота (на баща ми Бравата), но за повече нямаше възможност. Виждал съм пак на снимка как Браво като моето прави 210, но при 6200, защото е с по-късите скорости. Даже 2 снимки съм виждал, като едната е случайна, но другата е на комшията от Бравото на връщане от морето. Аз с моето Браво съм стигал до 190 на 4-та при 6700 оборота и повече не иска, а нямаше време за 5-та. Иначе тука във форума има 1 колега с някаква чипосана Брава 1.6 и той твърди, че правел 220 с нея.

[Princo]

че долу-горе върви на кантар с моето стоково Фиатче 1.6

Абсурд относно тва горното,1.8Т,където да те хване ше ти реди едни дъъъълги автовози ... Колко е велика немска сила не знам,една вечер едно А4 1.8,3 пъти яде саждите ... Ако тая кола върви на 1 с твоето браво 1.6 и не вдига повече от 200-210,то със сигурност има някакъв проблем.

[emzo]

В TDI на Голф4 се монтират 3 вида ск. кутии.И с 3та вида ще вдигнеш точно 200км/ч.За повече ти трябват около 200лв, познания и добър майстор.

[kiriluz1]

Верно е малко, ако трябваше да налучквам, щях да предположа поне 220 за тази кола. p.s. Във форума имаше някой, които твърдеше, че е вдигал толкова с Браво 1.6

zelenkata е колегата с браво 1,6 с пластмасов колектор което прави 220, има и клип някъде качен.

[S_BANKOV]

Верно е малко, ако трябваше да налучквам, щях да предположа поне 220 за тази кола. p.s. Във форума имаше някой, които твърдеше, че е вдигал толкова с Браво 1.6

zelenkata е колегата с браво 1,6 с пластмасов колектор което прави 220, има и клип някъде качен.

Те там проблема е не само че колата е 1.6, ами и че Кирчо главата хич не го слуша зад волана.Неговото браво е едно от най хубавите във форума и е перфектно така че за него съм сигурен че може да ги вдигне.

[ogi28b]

Какво го мислите? Нали знаете каква е зависимостта между обороти, момент и мощност? Смятате и откривате, че при тези обороти моментът е толкова малко, че е направо смешна работа. Това, че е 150 коня не значи, че ще направи и 250 км/ч без проблеми. Важно е какъв момент има на колелата при такава скорост. Ако ще и до 8000 оборота да вдигне при което мощността би била 180 коня, пак няма да отлепи повече от 210-215. Тва конските сили са за кръчмата в квартала Моментът е важен. А за повече момент трябва и още нещо. Със 110-120 нютонметра, 1.3-1.4 тона кола и да се насере - няма да вдигне повече от 210-215, ако ще и мощността да и е над 200 к.с. (10’000 об.). Е, сигурно ще вдигне, ама то ще е заради скоростната кутия която ще е с различни предавки. Така че това е положението. С тоя двигател - толкова. А това, че на дръпки може да ускорява по-бързо от други е съвсем различно нещо. Има коли, които са тромави, ускоряват бавно, но могат да ускорят без проблеми и до 240.

[chaveto]

Ебати глупостите за макс. скорост на 150к.с. Бравата ти като има момент от 300 или там не знам колко е да не е да вдига 250?

[BO]

Елементарно.Почти всички коли около 150кс могат да вдигнат 210-215км/ч.За по-висока скорост, повече мощност, образно казано.Само знам, че 1.6 двигател преборва законите на физиката. Как? Това само конструкторите могат да подскажат.

[uBaHoBB]

че долу-горе върви на кантар с моето стоково Фиатче 1.6

Абсурд относно тва горното,1.8Т,където да те хване ше ти реди едни дъъъълги автовози ... Колко е велика немска сила не знам,една вечер едно А4 1.8,3 пъти яде саждите ... Ако тая кола върви на 1 с твоето браво 1.6 и не вдига повече от 200-210,то със сигурност има някакъв проблем.

Колега, не! Не си ме разбрал правилно или по-точно аз малко се омотах в обясненията.Казвам че Голф 3-ката 1.9 90 коня с плюсове по нея върви на кантар с моето Браво. А пък 4-ката ги прави тия 205 км за норматив спрямо 3-ката или моята.

[uBaHoBB]

Ебати глупостите за макс. скорост на 150к.с. Бравата ти като има момент от 300 или там не знам колко е да не е да вдига 250?

Колега, каква Брава и какъв момент ?Не виждам тука глупости. Показвам реална снимка. Бях в колата.И коя Брава има момент 300 ? Я вземи малко прочети и тогава ми коментирай. Като начало научи мерната единица на "момента".И Бравата, която и да е там, ако има "момент" 300, то тя трябва да е 300 коня сигурно. Ти тия числа за нищо ги нямаш. Турбинираният Голф не вади "момент" 300, ти за Бравата ми говориш.

[tyson]

Не играе ли голяма роля скоростната кутия, бр. на зъби на зъбни колела и т.н.

[mitaka_neikov]

Ебати глупостите за макс. скорост на 150к.с. Бравата ти като има момент от 300 или там не знам колко е да не е да вдига 250?

Колега, каква Брава и какъв момент ?Не виждам тука глупости. Показвам реална снимка. Бях в колата.И коя Брава има момент 300 ? Я вземи малко прочети и тогава ми коментирай. Като начало научи мерната единица на "момента".И Бравата, която и да е там, ако има "момент" 300, то тя трябва да е 300 коня сигурно. Ти тия числа за нищо ги нямаш. Турбинираният Голф не вади "момент" 300, ти за Бравата ми говориш.

Колега, мнението на chaveto мисля че беше отправено към поста на оги28, който според мен също се е пообъркал малко.Иначе не е проблем за дизелова брава да има 300н.м. въртящ момент и без да има 300 коня