Audi 1.9 TDI 110 hp VS Bravo 1.6 103hp

[emzo]

Усещането в дизелова кола е доста подвеждащо, дължи се на въртящ момент и къси предавки примерно

И аз така си казвам сега ама .... не е точно така или поне не го усещам така.

[S_BANKOV]

Усещането в дизелова кола е доста подвеждащо, дължи се на въртящ момент и къси предавки примерно

И аз така си казвам сега ама .... не е точно така или поне не го усещам така.

Щото още не си се отърсил от саждите , а и сега като ти замирише не метан отзад съвсем ще спреш да го усещаш

[vsd]

Усещането в дизелова кола е доста подвеждащо, дължи се на въртящ момент и къси предавки примерно

Въртящия момент какво е според теб и какво се изчислява от него

[BO]

Усещането в дизелова кола е доста подвеждащо, дължи се на въртящ момент и къси предавки примерно

Дай определение за къса предавка.Защото теоретично погледнато на дизела предавките са доста по-дълги.Най-елементарния въпрос - защо винаги се търси предавка от дизелова скоростна кутия, за да си сложиш на бензинова такава при разни ситуации? Защото е "къса" ли?

[nsn]

излиза че е КЪСА поради липсата на обороти

[nikolce]

Дамм. Само за пример, скоростните кутии на пежо 205 1.8D 60к.с. , и на 205 1.9GTI са еднакви .

[BUMAR]

при мен сажди няма,а като знам как мирише метана

[vicool]

Дамм. Само за пример, скоростните кутии на пежо 205 1.8D 60к.с. , и на 205 1.9GTI са еднакви .

А съотношението на главното предаване? Ако и там са еднакви, дизела наистина ще е с къси предавки

[toshotsonev]

И след толкова много размисли каква е развръзката при тая гонка. аудито с колко дължини дръпна Yellow_Flash_Colorz_PDT_15

[fuel injekcion]

:D

На мене се ми се струва ,че AUDI-то ще го бие возил съм се в такова и доста бягат ,но може да ми се струва така от скоростните кутии...както казаха по горе :D :D :D :D

[S.W.A.T.]

Возят ме в алфа 166 2.4 JTD 136кс с ремап и надув, вътре усещането е някво хипер залепващо за седалките, късите предавки я държат явно постоянно в добър въртящ момент, а в следващия момент се качвам в моята кола която не залепя за седалките няма никакво усещане подобно на това от алфата и му удрям ебаси ластика Ей на това му викам заблуда :D

[vsd]

Ти така и не каза какво значат къси предавки и въртящ момент според теб.Не се ли сещаш че ускорението се усеща много различно в превозни средства с различно тегло. Тази алфа сигурно е 1800кг, а твоето типо малко над 1000кг. Не си ли се возил в маршрутка или тролей - имаш усещане че ще те пресова, пък всъщност не набира бързо.

[BO]

Возят ме в алфа 166 2.4 JTD 136кс с ремап и надув, вътре усещането е някво хипер залепващо за седалките, късите предавки я държат явно постоянно в добър въртящ момент, а в следващия момент се качвам в моята кола която не залепя за седалките няма никакво усещане подобно на това от алфата и му удрям ебаси ластика Ей на това му викам заблуда :D

Човек, ти измисли нови физични закони бе.Хайде обясни ако в една кола ускорението е 0.5Г (примерно), а в друга ускорението е 0.3Г (примерно) по кои закони тази кола която лепи повече за седалката (с ускорение 0.5Г) ще бъде по-назад в крайна сметка п.п. А една такава алфа, в която е пипната и турбината, абсолютно спокойно си отива до около 200 коня. Демек за да й направиш "му удрям ебаси ластика" ти трябва да си поне 250+ кончета. Yellow_Flash_Colorz_PDT_05

[slonikon]

ключовата дума е "усещане". много зависи от самите седалки, а сигурно и от други неща, как ще усетиш ускорението.

[S_BANKOV]

ключовата дума е "усещане". много зависи от самите седалки, а сигурно и от други неща, как ще усетиш ускорението.

Мда другите неща са окачване, гуми, спойлери и обтекатели.