Безнадежден е толкова колкото и булдока на комшията!
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
FIAT BRAVO 2.0 20V срещу FIAT COUPE 2.0 16V
Collapse
X
-
deadairplane -
Колега, на мен, преди три години, тази кола ми струваше, колкото струват три такива на Горубляне сега, затова си спести умопомрачаващите заключения и приеми тежката истина - това не е кола с която можеш да впечатлиш някого в този форум, а и не само тук, дори и да напишеш още сто тъпи изреченияBULLDOG написа:Явно Фиата си го купил изгодно и е имало защо :DKuku написа:Напротив, има такъв разход и то в не далечната 2004г., както има и трима свидетели пътуващи в колата
Но виж, максимум 13л. и 240км/ч - няма, а няма и да има
А ти дали обърна внимание на всичко, което написах?! 
Коментар
-
И как стават тези работи?Би ли казал?На Горубляне сега са по около 5 000лв свестните.Kuku написа:Колега, на мен, преди три години, тази кола ми струваше, колкото струват три такива на Горубляне сега, затова си спести умопомрачаващите заключения и приеми тежката истина - това не е кола с която можеш да впечатлиш някого в този форум, а и не само тук, дори и да напишеш още сто тъпи изреченияBULLDOG написа:Явно Фиата си го купил изгодно и е имало защо :DKuku написа:Напротив, има такъв разход и то в не далечната 2004г., както има и трима свидетели пътуващи в колата
Но виж, максимум 13л. и 240км/ч - няма, а няма и да има
А ти дали обърна внимание на всичко, което написах?! 
Bravo 2.0 20V
Tipo 2.0 16V SediciValvole
Коментар
-
БМВ-то е 2.5 бензин и харчи около 15 заради типтроника.blagun написа:Ти недей да даваш оценки на колите на другите! Кики дали го е купил изгодно или не, това е негов проблем!Сигурно и БМВто ти харчи 6 на 100 при 300км/ч., защото е дизелBULLDOG написа:Явно Фиата си го купил изгодно и е имало защо :DKuku написа:Напротив, има такъв разход и то в не далечната 2004г., както има и трима свидетели пътуващи в колата
Но виж, максимум 13л. и 240км/ч - няма, а няма и да има
А ти дали обърна внимание на всичко, което написах?! 
Bravo 2.0 20V
Tipo 2.0 16V SediciValvole
Коментар
-
Да де, пътуваме заедно и аз карам зад него - на "ОМВ" на кръговото в Бургас, простата бакалска сметка доведе до изумление мен и тримата ми спътници, както и четиримата в другата колаtomazo написа:защото си карал зад него за това е дало 7.3Kuku написа:Като караш заедно с друг и той не иска да кара по-бързо
не ми се вярва да си гасил и пускал по инерция
ама трябва да ти призная ,че тая кола става "хубава " след като вложиш 15000-ия лев у нея Mr. Green Mr. Green
Я, виж ти, колко те бива по математика
Колега, Булдог (няма да е лошо да се представиш и с истинското си име, по някое време
), когато караш мераклийската една кола, тя си иска нейното, а на тази кола "нейното" е скъпо, когато си мераклия, би трябвало да го знаеш - един комплект обикновени гуми струва към 800лв., а аз съм сменил два комплекта, след което съединител, налкадки, спирачни дискове, масла, филтри, ремъци, свещи, ауспуси, тъмни стъкла, музика... все неща които са ми били нужни, за да се чувствам добре в колата и за да получавам от нея това, което искам, а именно кефа от карането
Мисля и сам можеш да сметнеш за над 40’000км пробег, колко ми струва поддръжката на тази кола, НЕ защото е била скапана или строшена, а защото съм я карал, както трябва и съм взимал максимума от нея, за което е трябвало и да давам максимума
Коментар
-
Имам понятие как се сервизира този автомобил и какви са разходите му. Аз съм го купил, защото исках да карам точно такава кола. До момента инвестициите са надхвърлили 3 500 лв. със сигурност! Само около 2000 е музиката вътре! 600 Газова, ремък, ролки, теч от 5-та скорост на скоростната кутия, масло на скоростна кутия и двигател, свещи, диагностика на инжекциона - 930 лв. Хайде смятайте сега.Това е от септември досега. Колата е купена за 5000 лв. Дотук ми е 8500. Добре, че е купих с чисто нови гуми поне. Но като ми омръзне ще я продавам. Вдига 240 на бензин 230 на газ. За норматив.И реве доста яко, заради спортния филтър и ауспуха предполагам.Bravo 2.0 20V
Tipo 2.0 16V SediciValvole
Коментар
-
На първа страница съм качил снимка на направен "извод" - фиат брава 20V и фиат купе но 16Vr3p71l3 написа:Фиат Браво 20V - 8 сек. Фиат Купе 20V - 8,4 .Правете си изводи и двете са с 2,0 литров мотор :DА разликата в ширината е с 8 мм. в полза на купето , което си е почти нищожна
И така извода се вижда!
А и много хора го видяха на Италфеста!
Alfa Romeo 166 2,4 JTD
Porsche 944 S2
http://www.valmcrae.snimka.bg/
http://vbox7.com/user:val_mcrae
http://autoclubkarlovo.bulgarianforum.net
Коментар
-
до дук само дрънканици,както предложи val_mcrae ще е най добре да се направи една дръпка на Калояновоr3p71l3 написа:Съгласен съм с тебе колега :D Просто си превключвал по добре .На първа страница съм качил снимка на направен "извод" - фиат брава 20V и фиат купе но 16V
И така извода се вижда!
А и много хора го видяха на Италфеста!
BMW E39 2.5I
http://autoclubkarlovo.bulgarianforum.net
Коментар
-
Снимката, която си качил показва единствено и само, че си по-добър шофьор от този с Бравото. http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/2745.html - Coupe 2.0 16v - 9.4 http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/2747.html - Coupe 2.0 20v - 8.4http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/2738.html - Bravo 147 hp - 8.4http://www.catalog.auto.ru/catalog/cars/card/2737.html - Bravo 154 hp - 8.0 А това е сухата статистика. При равни други условия се вижда кой би трябвало да е по-бърз. Но винаги съм смятал, че колата не е всичко. Доказателство за това са шампионатите с абсолютно еднакви автомобили. Там все пак има победители и победени. Да не говорим, че предмет на спора ни са автомобили не в първа младост. Накои са сменили по няколко собственика, поддържани са различно и в един момент може да се окаже, че по-слабата на цифри кола, но по-добре поддържана може да смачка "по-силната".val_mcrae написа:На първа страница съм качил снимка на направен "извод" - фиат брава 20V и фиат купе но 16V
И така извода се вижда!
А и много хора го видяха на Италфеста!Understeer - when you hit the wall with the front of the car. Oversteer - when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower - how fast you hit the wall. Torque - how far you take the wall with you.
Коментар
-
всъщност, според статистиката има разлики във времената понеже както виждате купето е по-тежкоСЪДБАТА ПОМАГА НА СМЕЛИТЕ
бившата:Фиат Темпра 1,6 мi 94г. с газ
сегашната: Алфа Ромео 1,6 TS 99г. 120 кончета под капака
ИТАЛФЕСТ 2007


Коментар
Реклама
Collapse

Коментар