Мнение за VW Bora 4*4 или друга семейна кола?

[S_BANKOV]

Даже е в тая тема хвалбата, едно рено лагуна което е перфектно, дори някакво кака говори на италянски в него. Купихме го за баща ми.инче с Фифи сме докато смърта ни раздели.

[emzo]

В рено сервиз я правят на Инглиш или Ръшън да плямпоти

[emzo]

http://www.mobile.bg/11355663112211002Някой нещо да каже за тази бамбина ? Технически ме интересува, че е немска се абстрахираме.

[tomazo]

http://www.mobile.bg/11355663112211002Някой нещо да каже за тази бамбина ? Технически ме интересува, че е немска се абстрахираме.

2,5 мотора е най- омразният по принцип .Скъпа поддръжка ,тежък мотор (по -често чупиш окачването ) даже и 4х4 на толкова дърт модел не го смятам като екстра .Един приятел дето има такова обича да казва всяко влизане в бокса ми е 400-500 лева :Dтърси 1,9 мотора ,авт.скоростна кутия е здрава ,пък и да се счупи успешно я поправят ,само да не слушаш" специалисти" да не сменяш маслото

[pakumba]

май точчно този 180 коня го водят безпроблемен, като за ВАГ де Yellow_Flash_Colorz_PDT_05 1,9 много умрял, ако не държиш на саждите- 1,8Т ама са рядкост.

[Kuku]

http://www.mobile.bg/11355663112211002Някой нещо да каже за тази бамбина ? Технически ме интересува, че е немска се абстрахираме.

Пиши на ShoxXx от Алфа-форума - той наскоро купи такова и е адски доволен

[infineon]

Честито колега. Добър избор. Гледах я тази кола в Темпо сервиз ( обявите ). Не знам защо, но когато каза, че си взел Волво вътрешно си помислих, че иде реч за нея. Колега. Да те питам. В Темпо продаваха един бял Форд Ц макс. 2008 година. Ще пращам човек да го надзърне. Дали си го мярнал...http://www.cars.bg/u709491ПС: Гледам, че Волвото си го взел вече, така, че ще се пренасочвам. :P

От Темпо сервиз не бих си купил нищо !!!Преди да купя сегашния фиат ходих да гледам едно пежо 206Уж перфектно на думи, на 80 000 км, ама ми го показват в някакъв гараж запречено с коли.Като го изкарахме навън уж да го взимам- то пушеше масло повече от стар Чавдар като му дадеш газ.

[emzo]

http://www.mobile.bg/11355663112211002Някой нещо да каже за тази бамбина ? Технически ме интересува, че е немска се абстрахираме.

2,5 мотора е най- омразният по принцип .Скъпа поддръжка ,тежък мотор (по -често чупиш окачването ) даже и 4х4 на толкова дърт модел не го смятам като екстра .Един приятел дето има такова обича да казва всяко влизане в бокса ми е 400-500 лева :Dтърси 1,9 мотора ,авт.скоростна кутия е здрава ,пък и да се счупи успешно я поправят ,само да не слушаш" специалисти" да не сменяш маслото

Проблемите с колановия вал са на 150к.с. версиите и то не на всички абребвиатури.Не случайно се гледат да не са 150к.с.

[_жоро_]

http://www.mobile.bg/11355663112211002Някой нещо да каже за тази бамбина ? Технически ме интересува, че е немска се абстрахираме.

Страхотна кола,от около 2 години карам такава и съм адски доволен.Мойта е на 270000км и е адски стегната и върви на пушка..само дето подхарчва малко повече :D Градско ми дава между 8 и 10/100 но пък изобщо не я жаля :D Извънградско като не я жаля харчи горе долу толко Ако търсиш такава и то автомат само 2.5.

[tomazo]

http://www.mobile.bg/11355663112211002Някой нещо да каже за тази бамбина ? Технически ме интересува, че е немска се абстрахираме.

Страхотна кола,от около 2 години карам такава и съм адски доволен.Мойта е на 270000км и е адски стегната и върви на пушка..само дето подхарчва малко повече :D Градско ми дава между 8 и 10/100 но пък изобщо не я жаля :D Извънградско като не я жаля харчи горе долу толко Ако търсиш такава и то автомат само 2.5.

за 7к ли я даваш ? :D а за тоя мотор не съм казал ,че е проблемен а скъп и харчи .Иначе за возия няма спор ,аз съм сменил 3 модела пасати ,но следващата няма да е пасат :D за това 1,9 или 2,5 изобщо няма спор ,на мен рацерското отдавна ми е минало ,по ме кефи музиката ,кожата ,автоматика ,меката возия и ако може да не харчи :D общо взето " изненадите " при тия коли са окол0 250к. км -авт.ск.кутия,турбо 100% и т.н.А за жалост км.на продаваните тук са незнайни . p.s. а колега ако я даваш за 7 имаш купувач и това е съвсем сериозно ( дори да е без зимни гуми )

[_жоро_]

общо взето " изненадите " при тия коли са окол0 250к. км -авт.ск.кутия,турбо 100% и т.н.

Значи мойто турбо живее втора младост

[tomazo]

или е сменявано преди това ,няма начин да не гръмне рано или късно :D на предната ми кола точно на 280 каза мяу ,но то си е консуматив( а и има значение чипове ала бала) .но ако не мислиш да я продавашдобре е да му направиш една профилактика ,да изчистят колекторите и т.н. за около 200+ лева да му удължиш още живота .

[_жоро_]

Няма нужда от никакви профилактики,в студените баварски сутрини пали от четвърт,не харчи масло и върви на пушка Принципно ще я продавам,но 7000 лв нещо не ме устройват :D Пък ако стане нещо карам я в сервиза и я оперират веднага,,няма грижи

[tomazo]

Е ти така и не написа цена ,а пък я съпостави с горното ауди и на мен за тва 7 лефчета ми се видяха повече от разумни

[pakumba]

http://www.mobile.bg/11355663112211002Някой нещо да каже за тази бамбина ? Технически ме интересува, че е немска се абстрахираме.

2,5 мотора е най- омразният по принцип .Скъпа поддръжка ,тежък мотор (по -често чупиш окачването ) даже и 4х4 на толкова дърт модел не го смятам като екстра .Един приятел дето има такова обича да казва всяко влизане в бокса ми е 400-500 лева :Dтърси 1,9 мотора ,авт.скоростна кутия е здрава ,пък и да се счупи успешно я поправят ,само да не слушаш" специалисти" да не сменяш маслото

Проблемите с колановия вал са на 150к.с. версиите и то не на всички абребвиатури.Не случайно се гледат да не са 150к.с.

Цитирам ти едно мнение от ауди форума:Човека ти отговори бе младеж - 180 коня са няколко двигателя, AKE е първия и е конструктивно идентичен с 150 к.с.По-късните версии на мотора започват с B и се твърди, че са по-надеждни заради промяна в конструкцията на валовете и тяхното мазане.В целия форум май има само един такъв мотор - рядко се срещат. http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=91730