Организиране на национален протест срещу цените на горивата.

[IvanIanushev]

Re: Организиране на национален протест срещу цените на горив

Що ?

Кое???

[Румен_Хинчев]

Организиране на национален протест срещу цените на горивата.

...да не изказвам мнението си , пък било то и негативно . Нали е форум , нали живеем в демократично общество?!

[Valentin_V]

Единствения проблем на всички са малките доходи и само това може да обедини всички. Проблема с цените на горивото няма да е такъв ако доходите ни са от 1000лв нагоре което не е кое знае какъв стандарт за Европа. Протестите трябва да са за повижаване на доходите ни и то трябва да се вдигнем в цялата страна.

[quintessenz]

Аз лично бих се борил, ако има смисъл. Иначе прилича на борба с вятърни мелници.

еми ей тва е точно и ясно а колкото до овцете аз мисля че са тези който си мислят че ще постигнат нещо с протест на някоя бензиностанция ей тва е да си овца един да ти каже и ти без да мислиш тръгваш и на мен не ми харесват цените на горивата ама на шанс :D

[ele]

Да , да, а утре като вдигнат цената на хляба двойно, пасете тревица колеги, не яжте хляб, така ще свалите някой килограм и току виж и цената на хляба паднала!НЕ!Защо ние да страдаме и да се лишаваме , знаете ли колко хора пътуват всеки ден по 30-50 км само и само да отидат на работа, е как ще стане с колелета колежке.Повече няма да коментирам тези негативни коментари , и ще ви помоля също така да няма повече такива коментари в темата, благодаря.

Що?Търсене и предлагане, колега. Като има търсене на хляб, има и висока цена. Спрете да ядете хляб и ще видите дали няма да паднат цените. Познавам такива хора и 90% си смениха колите с по-икономични или се групират, или ползват градски или междуградски транспорт. Останалите 10% нямат проблем да заплащат цената на горивото в момента. Не виждам как ще принудите една компания да свали цените. Освен това Малоун е го е казал много добре с пример. А коментарът ми не е негативен - това е лично мнение, както и ти имаш собствено мнение за възникналата ситуация. Това е демокрацията - трябва хората да се адаптират към ситуацията, а не да адаптираш ситуациите към хората.Valentin_V: Доходите в частният сектор не се повишават с протести, а много работа и реална преценка за собствените възможности и възможността да се продадеш добре на пазара на труда, както и с работещи синдикати за предприятията с колективен трудов договор.

[Valentin_V]

Не ми говори за часния сектор от 89 съм там. Много работа е да но я няма няма заявки за монтажи ремонти за нищо нали моите доходи зависят от доходите на другите. Тва купе не съм го изкарвал от миналото лято.

[sugarboy]

Аз не знам, тука един колега казва, че колата не била лукс, а била необходимост. В България винаги е била лукс, не виждам защо, при положение, че може да се иде някъде пеш, или по какъвто и да е друг начин, да се ходи с кола. Много хора, особено по селата, ходят по на 200 метра до кръчмите с колата, само и само да се покажат, че имат кола. Няма 5 лева в джоба, ама иначе е с кола. Много малък процент са тези, за които наистина колата е необходимост, но тях пък цената на горивата едва ли ги притеснява. Аз отдавна съм намерил формулата за себе си - като има пари, карам, като няма, не карам. Цените на горивата в краткосрочен план, че и в по-дългосрочен, няма никаква тенденция да тръгнат надолу, така че ще осъществя детската си мечта да си купя хубаво колело. Трябва да се разбере - особено в България, колата е скъпо удоволствие, без кола животът би бил много по-лесен и безгрижен. За съжаление, такава ни е нагласата, че, можем, не можем да си позволим, трябва да имаме кола. Пък за какво, не е ясно. И да отбележа - това не е негативно мнение към протеста ви, колеги - просто си разсъждавам, а и вие помислете малко, че този протест е напълно безсмислен и лишен от всякаква логика.

[vaskoni_1980]

Аз не знам, тука един колега казва, че колата не била лукс, а била необходимост. В България винаги е била лукс, не виждам защо, при положение, че може да се иде някъде пеш, или по какъвто и да е друг начин, да се ходи с кола. Много хора, особено по селата, ходят по на 200 метра до кръчмите с колата, само и само да се покажат, че имат кола. Няма 5 лева в джоба, ама иначе е с кола. Много малък процент са тези, за които наистина колата е необходимост, но тях пък цената на горивата едва ли ги притеснява. Аз отдавна съм намерил формулата за себе си - като има пари, карам, като няма, не карам. Цените на горивата в краткосрочен план, че и в по-дългосрочен, няма никаква тенденция да тръгнат надолу, така че ще осъществя детската си мечта да си купя хубаво колело. Трябва да се разбере - особено в България, колата е скъпо удоволствие, без кола животът би бил много по-лесен и безгрижен. За съжаление, такава ни е нагласата, че, можем, не можем да си позволим, трябва да имаме кола. Пък за какво, не е ясно. И да отбележа - това не е негативно мнение към протеста ви, колеги - просто си разсъждавам, а и вие помислете малко, че този протест е напълно безсмислен и лишен от всякаква логика.

за мен колата е необходимост

[IvanIanushev]

Според мен трябва да се започне от някъде за да ни чуят, наистина ако взимаме 1000+ заплати нещата ще са по спокойни , но уви.Както казах средната заплата извън столицата е 400 -500 лв.А намирането на работа е мисията невъзможна в момента, затова дайте да се стегнем и да започнем отнякъде, било то от протести по бензиностанцийте.

[IvanIanushev]

Аз не знам, тука един колега казва, че колата не била лукс, а била необходимост. В България винаги е била лукс, не виждам защо, при положение, че може да се иде някъде пеш, или по какъвто и да е друг начин, да се ходи с кола. Много хора, особено по селата, ходят по на 200 метра до кръчмите с колата, само и само да се покажат, че имат кола. Няма 5 лева в джоба, ама иначе е с кола. Много малък процент са тези, за които наистина колата е необходимост, но тях пък цената на горивата едва ли ги притеснява. Аз отдавна съм намерил формулата за себе си - като има пари, карам, като няма, не карам. Цените на горивата в краткосрочен план, че и в по-дългосрочен, няма никаква тенденция да тръгнат надолу, така че ще осъществя детската си мечта да си купя хубаво колело. Трябва да се разбере - особено в България, колата е скъпо удоволствие, без кола животът би бил много по-лесен и безгрижен. За съжаление, такава ни е нагласата, че, можем, не можем да си позволим, трябва да имаме кола. Пък за какво, не е ясно. И да отбележа - това не е негативно мнение към протеста ви, колеги - просто си разсъждавам, а и вие помислете малко, че този протест е напълно безсмислен и лишен от всякаква логика.

за мен колата е необходимост

И не само за теб а за почти всички е така, а за тези за които казват по селата, мислите ли че те всички работят в селото си, а не в близкия град който е на 10-15 км.Знаете ли какви са цените на автобусите в момента, за 10 км с автобус цената на билета е 3лв. в една посока.Е значи да попътуваш тези 10 км. с автобус в двете посоки ще са нужни 6 лв.Евтино ли е ?

[Dimo_J]

....и в крайна сметка темата е поставена точно и ясно.Половоната тема е СПАМ.Аз лично искам да има протест, защото докато си седим и се чешем клавиатурите нищо няма да стане.Даже ако имах достатъчно шофьори щях да изляза с 2-та тира и с 4-те коли.

[Immortal]

Има три -четери големи фирми, които ни мамят с безбожни цени на горивата!

Цена на литър бензин А95 днес в:-България - 2.40 лв-Турция - 4.03 YTL = 3.56 лв-Гърция - 1.59 ewro = 3.11 лв-Македония - 76 денара = 2.42 лв-Хърватска - 9.50 куни = 2.50 лв-Румъния - 5.07 леи = 2.40 лв

[IvanIanushev]

Има три -четери големи фирми, които ни мамят с безбожни цени на горивата!

Цена на литър бензин А95 днес в:-България - 2.40 лв-Турция - 4.03 YTL = 3.56 лв-Гърция - 1.59 ewro = 3.11 лв-Македония - 76 денара = 2.42 лв-Хърватска - 9.50 куни = 2.50 лв-Румъния - 5.07 леи = 2.40 лв

Цени на горива на дребно:Бензин A95H - 2.46лв.; Бензин А98H - 2.64лв.; Дизелово гориво Б3 - 2.54лв.; Пропан бутан - 1.31лв.; Хайде сега някой отдоло да сложи и минималната работна заплата във изброените държави.

[Immortal]

И не само за теб а за почти всички е така, а за тези за които казват по селата, мислите ли че те всички работят в селото си, а не в близкия град който е на 10-15 км.Знаете ли какви са цените на автобусите в момента, за 10 км с автобус цената на билета е 3лв. в една посока.Е значи да попътуваш тези 10 км. с автобус в двете посоки ще са нужни 6 лв.Евтино ли е ?

Аз нали живея точно в такова село?!? Билета е 1 лв.А и както казах, с удоволствие като се постопли ще изкарам колелото. 8 км са до офиса, минавам ги за около 20 минути на отиване, 30 на връщане (на отиване е надолнище )

[chaveto]

Протест така не се прави. Много малко хора ще отидат по ред причини, колкото и да ми се иска пак не мога да отида.Затова се минава на план В. Определя се един ден в който няма да се зарежда гориво и никой не зарежда, предният ден може да си заредил до горе, но в този ден не се посещава бензиностанция за каквото и да било. В много по цивилизовани места така се процедира. Защото ако можем един ден да не зареждаме ще можем и 2-3.......С такъв вид протести се обърква графика, при не трайните продукти може да се стигне до изхвърляне.............Помислете върху този вид протест.

И какъв е смисъла да зареждаш единия ден до горе, а другия да не зареждаш??? След като някой може да си позволи да напълни резервоара, значи няма какво да се притеснява от цените на горивата... Идеята е да се намали количеството закупено гориво като цяло, а не само днес, с което да се намалят печалбите на фирмите, а те да бъдат принудени да намалят цените.... Идва пролет - карайте колела, вървете пеш - това е начинът, пък и ще ви олекне на джоба и ще свалите някой килограм

Смисълът е такъв, че ако продаваш краставици и днес никой не си купи на вечерта ги изхвърляш и си назад. След няколко дни може да е същото............Когато започне да се държи нещо на склад което струва много пари за теб може да е нищо, но за човека който ги държи е нещо и ако не може да си позволи да ги държи ще трябва да мине на друг вариант за да се отърве.