Похвали се, оплачи се ! - част 8

[Immortal]

Оплаквам се - най-накрая и на мен ми се случи да ми вдигнат колата.
Днес си пием кафе в Търново и по едно време пия и гледам как минава мойта кола, качена на паяка. Синята зона днес не работи, а бях сигурен, че съм спрял на разрешено място, дори изчаках един да тръгне и се наместих на неговото, покрай други паркирани коли.
Намерих им телефоните на местните "паркинги и гаражи", но упорито никой не ми вдигна.
Добре, че бакшишите знаят къде отнасят колите. Взех си колата срещу 44 лв, и пак минах покрай мястото, където бях паркирал. Е имаше знак "Забранено паркирането" и от двете страни на платното. Не знам как не съм го видял, явно щото търсих място къде да спра и не съм видял знаците, а и са ме подвели останалите паркирани коли.
Скъпо кафе ми излезе, ама... кьорав карти не играе.

[muns61]

Днес удавих поне един натрапник в градината на село.


Ябълките засега са чудесни, ще има и за хрупане, и за ракия

[donnna]

"Не случайно хората са написали в инструкцията, да се карат от лица навършили 16 години до лица навършили 50 години."
Баси, почувствах се дискриминиран...

[ntodorov]

Честтито, Колега Тодоров!
С удоволствие карай новата придобивка!

А аз да се оплача- за Италфеста май ще съм на работа...

пс- Наблегнал си на XIAOMI в техниката .

Благодаря колега.
Така се получи май с XIAOMI -то, но и в случая се водих от цена - качество. Това скутерче не е най-доброто на пазара, но аналозите му започват с цени от 1200 - 1300 лв. нагоре. И въпреки това е едно от най-продаваните в Европа и никак не е лошо, а резервни части и аксесоари в Али-то - бол...Абе подготвям се за електрификацията в МПС -тата.
ПС: До колегата tambuhtaneca. Ще пиша в новата тема.

[dobrujanetza]

Честтито, Колега Тодоров!
С удоволствие карай новата придобивка!

А аз да се оплача- за Италфеста май ще съм на работа...

пс- Наблегнал си на XIAOMI в техниката .

[tambuhtaneca]

Я дай малко повече инфо. Колко според теб е адекватния пробег за това нещо, смисъл не колко му е максимания, а за какво разстояние си струва да се ползва 5 км? По пътя ли го караш или по тротоара? Как се справя с препятствия - интересно ми е ако мина с 18-20 км/ч през трамвайни релси дали няма да се пребия? Какво разстояние ти минаваш и колко ти е средната скорост?

[ntodorov]

[QUOTE=tambuhtaneca;1371283]

Тия (тротинетките) ги обявиха за най-голямата грешка, правена някога, тъй като наводниха градовете по Западна Европа.

Да бе, да... И кой е обявил тази грешка ?

Аз лично освен компакността, друг плюс не намирам. Като скорост, маневреност, пробег и преодоляване на препятствия е далеч по-назад от обикновен велосипед.

Тук въобще не става реч за сравнения и аналози. Едното не изключва другото. Това са различни превозни средства. Лично за мен колелото не беше добър вариант. Отивах на работа и трябваше да се съобразявам с облекло и обувки. По-ангажиращо е, а като се срещнат гумите ми с ония тризъбци по пътя ( бабини зъби) ми ставаше черно от сутринта. Скутерът е по-практичен за градска среда, а ако искам физическо усилие ( или батерията омекне )мога да си го карам и като обикновена тротинетка.
Що се касае за скоростта. Чета че софтуерно я вдигат, но за сметка на батерията де. Има мощни скутери ( тротинетки) развиващи 60 км/ч и независимост от 100 км. Там вече е друга бира. Нещо друго обаче има, с което тротинетките скутери отстъпват на велосипедите. Опасни са. Трябва да си винаги нащрек. Малко разсейване и може да ти направи бела. Ръцете ти са винаги заети. Не случайно хората са написали в инструкцията, да се карат от лица навършили 16 години до лица навършили 50 години. При мен скутерчето е засякло макс. скорост от 28.6 км. ч., предполагам че е било при спускане. Със стъпала в една линия, без каска и асфалт под мен явно съм се унесъл, но съм го направил и от незнание, защото китайчето е помислило и за това. Има си система, която действа хем като ел. спирачка, хем преобразува кинетичната енергия в електрическа, но аз не я знаех. Задейства се от приложението в телефона и определено помага при спиране и коригиране на скорост при стръмни спускания.

[tambuhtaneca]

Тия (тротинетките) ги обявиха за най-голямата грешка, правена някога, тъй като наводниха градовете по Западна Европа.
Аз лично освен компакността, друг плюс не намирам. Като скорост, маневреност, пробег и преодоляване на препятствия е далеч по-назад от обикновен велосипед.

[ntodorov]

Марка, модел и до колко килограма държи

Дано не се счете за реклама. Давам линк към голям наш магазин, въпреки че я купих от друго място. Тази тротинетка ще ми е прелюдия
към ел. автомобила. Бюджетна е, въпреки че до вчера и тази ми се виждаше скъпа. След като я "усвоих" си мисля, че си е заслужавало да взема и нещо
от по-висок клас. Голяма зарибявка е, още повече, че днес двама приятели бяха пропътуваха 16 км. с тротинетките си ( двупосочно ) за да пием кафе. След като го изпихме бях навит като пружина и...веднага влязох в кюпа. Единствената ми грешка е, че не се реших по-рано.
https://www.technopolis.bg/bg/Electr...04-BK/p/380704

[M5kov]

Марка, модел и до колко килограма държи

[ntodorov]

Да се похваля:
От днес съм вече с ел. скутер (тротинетка). Няма такъв кеф ви казвам.
Дават я до 30 км. пробег след пълно зареждане и максимална скорост от 25 км/ч.
Купих я днес и я пробвах до офиса и обратно. Не ми се слизаше от нея и
направих още един малък преход. В крайна сметка от 75% заряд на батерията я смъкнах до 45% и навъртях 7-8 км.
Освен това при спускане и използване на спирачка (задната е ръчна дискова и предна чрез ел мотора за задвижване) се зарежда батерията.
Всички стойности - изминато разстояние, разход на енергия, остатък на батерията, температура, км/ч се визуализират на телефона чрез специално приложение. Круиз контрола ( автоматично поддържане на желана скорост) е най-готиното нещо и веднъж активирано чрез телефона се задава като стойност след 5 секунди и към реостата. Изключва се при спирачка или ръчно задаване на скоростта ( като при автомобила). Гумите са 8.5" с вътрешна. Утре ще и взема вътъка.

[donnna]

Хвалба - купих две нови летни Добри години на Либрата...

[JTR]

Мчи съгласен съм. Чувствам се изоставен от любимата марка.

Абе то ФИАТ вече коли не правят, вие италфестове... Отиде тя...
Всичко това е оплакване.

Има нещо вярно за съжаление... Иначе, те си правят просто повечето модели не стигат до Европа, в Южна Америка и дори Индия имат доста интересни модели.

Похвалба: "Силиконизирах" кабелите на свещите вчера и днес сутринта ги монтирах обратно.

Оплакване: Сега положението май е още по-зле и от преди

[kosta]

Хвалба, направих си резервация за Италфеста.

[slonikon]

Мчи съгласен съм. Чувствам се изоставен от любимата марка.