Бензин vs. Дизел - поредната тема

[snake]

Пропуснах да напиша, че като цяло волвото (дизеловата кола) се кара при доста по-благоприятни условия. А режимът на опела (газ-бензин) е всеки ден в софийските задръствания, а през уикенда - със 140 по магистралата.

[BO]

Бо, четеш ли?

Да. А ти разбра ли моята позиция до този момент?

[veselin10]

Пропуснах да напиша, че като цяло волвото (дизеловата кола) се кара при доста по-благоприятни условия. А режимът на опела (газ-бензин) е всеки ден в софийските задръствания, а през уикенда - със 140 по магистралата.

Еми всичко е относително. Стил на шофиране, автомобил. Аз не съм казал, че нафтата е по-евтина, а наблегнах на удоволствието Сравнението ми е между двете коли от подписа. А за чист бензин мога много да поговоря. Имам един Пасат 1,8 digifant2 89’ който още се движи по Търновските улици. Софоя градско лятото 12 зимата 15. Извън града до Търноро 70 км. магистрала със 150 и останалото извън градско със 100-110 разход 7 на 100. На баща ми повече от 9 на градско (Търново си стана като София) не харчи. А де? А вървежа уникален. Та пак казвам всичко е относително.

[OpenGL]

snake, сега, ако кажеш, че волвото е XC (нещо си), а опела е корса. Все пак волвото е с 14% по-мощно, и ако се окаже и че е доста по-тежко и др. фактори ( гуми ) а газта наистина е по-евтина. Кажи сега коя кола предпочиташ за дълъг път и защо, като говорим за сигурност и кеф, не за икономия.

[pplk]

Айде едно сравнение и от мен, макар че статистики не водя.Субару Легаси 2,5 бензин/нямаше газ/Градско 14-15/100Извънградско 8-9/100Фиат Крома 2,4 дизелГрадско 12-13/100Извънградско 6-8/100Свалял съм я на 5,2, но е изключение.

[Kay_]

Я да видим към днешна дата кое би било най-икономично от гледна точка на лева на 100км.Та имаме най-икономичните почти аналогични претенденти:Дизел.Газ.Според цените на Фуело към днешна дата имаме:1. Дизел = 2,59х1,72 = 4,46лв/100км2. Газ = 5,15х0,81+0,21х1,79 = 4,55лв/100км.Демек в крайна смета ако целта ти е задължително най-евтино придвижване, то отново логичния избор би бил дизела. Ама пък метана кърти отново.Значи логично е да бъде метан->дизел->газ->бензин ако търсиш само икономията.

Ето заради този му коментар му казах да чете. Щот излиза, че дизела бил перпето мобиле...хем динамика и прилично висока сйорост и гори 3/100.

[snake]

snake, сега, ако кажеш, че волвото е XC (нещо си), а опела е корса. Все пак волвото е с 14% по-мощно, и ако се окаже и че е доста по-тежко и др. фактори ( гуми ) а газта наистина е по-евтина. Кажи сега коя кола предпочиташ за дълъг път и защо, като говорим за сигурност и кеф, не за икономия.

Опелът е Астра Г седан 2004 г., а волвото е V40 комби, 2003 г.. При всякакви условия предпочитам волвото, но не заради кефа от шофирането и въртящия момент , а защото има много по-добра и стегната возия и освен това е много по-добре обезшумено. Обаче пък вътре е по-тясно от астрата, въпреки по-големите габарити, и ако сме повече хора, използваме опела. Но това е друга тема.

[BO]

Я да видим към днешна дата кое би било най-икономично от гледна точка на лева на 100км.Та имаме най-икономичните почти аналогични претенденти:Дизел.Газ.Според цените на Фуело към днешна дата имаме:1. Дизел = 2,59х1,72 = 4,46лв/100км2. Газ = 5,15х0,81+0,21х1,79 = 4,55лв/100км.Демек в крайна смета ако целта ти е задължително най-евтино придвижване, то отново логичния избор би бил дизела. Ама пък метана кърти отново.Значи логично е да бъде метан->дизел->газ->бензин ако търсиш само икономията.

Ето заради този му коментар му казах да чете. Щот излиза, че дизела бил перпето мобиле...хем динамика и прилично висока сйорост и гори 3/100.

Дадох и конкретни примери с възможно най-евтино предвижване на съответното гориво. Нещо друго да кажеш?

[Kay_]

Пропуснах да напиша, че като цяло волвото (дизеловата кола) се кара при доста по-благоприятни условия. А режимът на опела (газ-бензин) е всеки ден в софийските задръствания, а през уикенда - със 140 по магистралата.

Еми всичко е относително. Стил на шофиране, автомобил. Аз не съм казал, че нафтата е по-евтина, а наблегнах на удоволствието

Така, де. Аз пътувам до Вт и обратно за 27лв и до Пч и обратно за 22....но за комфорт е тотална 0. Ама Бо друго казваше...

[trace]

Може ли някой да даде разход в София на някой дизел (от калибъра на Алфа 147), да сравня с мен?А да, и да добавя, за какво удоволствие от шофирането ми говорите? Да речем София-Велико Търново - магистралата 120-140 постоянно,после 90-110. К’во значение има горивото, като поддържаш постоянна скорост?

[BO]

Пропуснах да напиша, че като цяло волвото (дизеловата кола) се кара при доста по-благоприятни условия. А режимът на опела (газ-бензин) е всеки ден в софийските задръствания, а през уикенда - със 140 по магистралата.

Еми всичко е относително. Стил на шофиране, автомобил. Аз не съм казал, че нафтата е по-евтина, а наблегнах на удоволствието

Така, де. Аз пътувам до Вт и обратно за 27лв и до Пч и обратно за 22....но за комфорт е тотална 0. Ама Бо друго казваше...

Ами ако си купиш правилния автомобил, ще пътуваш до Вт и обратно за 22 лв на нафта, пък и комфорт ще имаш - автомат, а няма да ръчкаш като ненормален.

[Kay_]

Да Бо, ще кажа. Ти с такова Лупо или Ситроена ще излезеш ли извън Сф по някоя магистрала? Това Лупо гори 3/100, ако карам от Сф до Своге с 60-70 на максимална предавка в дефилето. И най-вероятно няма и тази тази динамика, която всички почитатели на дизела търсите.Сравнявай нормални коли. Ето колегата ти даде истинско сравнение. Уточнявам, че става дума само за паричния фактор. НЕ споря, за динамика, ускорение, комфорт и т.н.

[pplk]

А да, и да добавя, за какво удоволствие от шофирането ми говорите? Да речем София-Велико Търново - магистралата 120-140 постоянно,после 90-110. К’во значение има горивото, като поддържаш постоянна скорост?

Понякога се налага да изпреварваш, а и усещането със 160 и 5 души на борда +багаж изкачвайки Витиня без затруднения е някак различно.

[dasteri777]

Аз също ще ти дам едно сравнение.Днес ходих до Сливен и моята печка Браво td 100 ми даде разход.6.5 за 100 км 100-120 не повече като скорост.Заредих нафта на 1.73 Което ще рече 11.24 лв.

[flippy89]

Всеки тегли към него си и това е. Газта е най- добре, вярно един път набиваш 700-800 лв за системата, но след първата година си караш евтинко и спестяваш евентуални разходи по нея и пак си отгоре. При дизела трябва да караш някоя малолитражка че да постигнеш нисък разход който може да се сравнява с този на газ, на някоя по голяма и комфортна кола. Голям дизел не може да бъде сравняван с голяма кола на газ, разхода изразен е пари е в полза на газта.