ЧИП за БРАВО-къде,мнения,препоръки

[teobonev]

Темата вероятно е банална и дискотирана и дъфкана много пъти,но ми се иска да видя нови мнения т.к вероятно има колеги които скоро са правили тези гимнастики като-грнерации,филтри,чип и др.Интересува ме къде е най-надежден чип тунинга за бензинов двигател на Браво 1.8 GT (Марея 1.8 и Брава 1..И малко повече инфо към тези които вече са го направили,като доволни ли са ,колко им е струвало ,разход на гориво при нормален преход и при обортомера в червена зона,струва ли си инвестицията,запазват ли ти старите данни при случай на дефект (записват ли данните на диск,или на някакво дуго устройство) и т.н.Бравото ми вече има генерация и панелен KN филтър.За това правя темата за да разбера дали да довърша веригата от компоненти с поставянето на чип.Поздрави

[WhitePower]

Re: ЧИП за БРАВО-къде,мнения,препоръки

Темата вероятно е банална и дискотирана и дъфкана много пъти,но ми се иска да видя нови мнения т.к вероятно има колеги които скоро са правили тези гимнастики като-грнерации,филтри,чип и др.Интересува ме къде е най-надежден чип тунинга за бензинов двигател на Браво 1.8 GT (Марея 1.8 и Брава 1..И малко повече инфо към тези които вече са го направили,като доволни ли са ,колко им е струвало ,разход на гориво при нормален преход и при обортомера в червена зона,струва ли си инвестицията,запазват ли ти старите данни при случай на дефект (записват ли данните на диск,или на някакво дуго устройство) и т.н.Бравото ми вече има генерация и панелен KN филтър.За това правя темата за да разбера дали да довърша веригата от компоненти с поставянето на чип.Поздрави

ти не си ли с хитачи

[teobonev]

За момента нямам представа с какъв компютър съм. извън страната съм,за да проверя и да дам повече инфо относно ЕКУ-то.кои ЕКУ-та са по податливи и предпочитани на чипосване?чел съм много твои мнения и и знам че си на ТИ със силовия тунинг.някакви препоръки от твоя страна

[WhitePower]

ако си с хитачи , забрави , по мое мнение парите за атмосферен тунинг за просто хвърлени на вятъра рано или късно всеки стига до този извод парите са много а ефекта е минимален

[thecleaner]

ако си с хитачи , забрави , по мое мнение парите за атмосферен тунинг за просто хвърлени на вятъра рано или късно всеки стига до този извод парите са много а ефекта е минимален

Лекия атмосферен тунинг е безсмислен.Целта е да го осъзнаеш по най-евтиния начин.

[mr_none]

Точно с Hitachi са тези мотори. А относно има или няма смисъл в атмосферния тунинг - кефът няма цена

[ФЕРАРИСТ]

ако си с хитачи , забрави , по мое мнение парите за атмосферен тунинг за просто хвърлени на вятъра рано или късно всеки стига до този извод парите са много а ефекта е минимален

Лекия атмосферен тунинг е безсмислен.Целта е да го осъзнаеш по най-евтиния начин.

Лекия атмосферен тунинг е безсмислен.Целта е да го осъзнаеш по най-евтиния начинпарите за атмосферен тунинг за просто хвърлени на вятъра рано или късно всеки стига до този извод

[WhitePower]

единсвения начин да се тунингова атмосферна кола е Флекс тунинг олекотяваш до безобразие

[cici]

нали кефа цена нямаше, или се бъркам....с мерак и пари всичко става!!!

[teobonev]

За момента все още няма коментар от някой който да е чипосал Бравото,Бравата или Мареята си.интересувам се от инфо,на практика какво се получава и резултати.то се знае че резултата е минимален няма и 10% за атмосферка.просто ми се иска да подбутна малко Бравото в ниските.

[S.W.A.T.]

За момента все още няма коментар от някой който да е чипосал Бравото,Бравата или Мареята си.интересувам се от инфо,на практика какво се получава и резултати.то се знае че резултата е минимален няма и 10% за атмосферка.просто ми се иска да подбутна малко Бравото в ниските.

Звучиш ми за механичен компресор

[WhitePower]

до колкото знам хитачитата не ги правят никъде или почти никъде

[didich]

....просто ми се иска да подбутна малко Бравото в ниските.

Даже и да успееш да го чипосаш от чипа евентуално би усетил ефект във високите обороти, в ниските едва ли ще има разлика.Питай тук http://www.digitaltuning.bg/, гледам че в каталога го няма твоя модел, но когато аз се обаждах за пунтото ми казаха, че хитачито го лъжат с някаква джаджа, която се връзва към ЕКУ-то, съответно ми казаха че могат да ти предложат услуга мерене преди и след чипа на дино, но това ще ти струва още по спомен 80лв. на мерене или общо + 160лв. Специално за мен да дадеш + 500лв за нещо дето може и да не усетиш във високите обороти е меко казано безмислено.Отделно съм ходил и при човек на "brezel", който се занимава само с чипосване и ми каза, че няма абсолютно никакъв смисъл да се слага чип.Има файда, ако си направил доста промени по самия мотор, напр. валове, сгъстяване и преработка на цялата глава, по големи клапани, цялостна изпускателна система, всмукателна система и т.н., но след слагането на друга електроника, че с тия хитачита нищо не става и като драснеш чертата накрая ще видиш, че за тия пари, които си дал да вдигнеш 20-30к.с. си могъл да си турбинираш мотора, където конете са доста повече

[S_BANKOV]

Да си чипосаш Бравото, което е 1.8 е малко трудно, не си казал коя година е мотора ама и да е преди 98-ма все тая в общи линии. Най лекия вариант за тунинг на тоя мотор е следния. вземаш глава, картер и еку, от купе 1.8 и ги монтираш на мястото на твоитепортваш глава, слагаш тръбен колектор и малко пипаш генерацията /в смисъл изтърбушваш катализатора/ отнемаш 1см от маховика и си с расова бегачка приблизително 130коня. а още по евтиния вариант е да си купиш купе 1.8 готово сглобено и даси го караш ако си фен на тоя мотор.Най интересното е защо могат да чипосат лодката а другите не могат

[WhitePower]

а най ефтиния е взимаш едно 2.0 турбо и го насаждаш и ето ти едно 250 коня без много зор