Питане към колегите с Купета!

[nastybg]

Ето така изглеждаха нещата като отхлупихме капака на клапаните....Какво представляват тези 2-те червените и 1- жълто на валовете

Брей толкова запазена боя по валовете не бях виждал Видял съм 10-тина свалени капаци на 2.0 16В и на всички я има тая боя по валовете, според мен това си е маркер, защото винаги червената боя е била на изпускателния вал ! Дай да видим и снимки на колата, въпреки че подозирам, кое е Купето вече, едно тъмно синьо, седеше с банишора до ОМВ-то в един паркинг ?

[injekciona]

Най-накрая и LE липчета, дано ги опазим по лунните пейзажи, че излезнаха златни

[kaci]

Много го отварят липовете, а цвета....... Липовете ти обаче изглеждат по различно от оригиналните Седят някак с остри ръбове!Ако сложиш и прозрачни странични мигачи от Barchetta......

[injekciona]

Много го отварят липовете, а цвета....... Липовете ти обаче изглеждат по различно от оригиналните Седят някак с остри ръбове!Ако сложиш и прозрачни странични мигачи от Barchetta......

Не се бях заглеждал за липовете, но и праговете са с по-остри ръбове. Доволен съм как стана, въпреки че исках PIU броня, но още не съм изперкал достатъчно да хвърля пари и за нея.

[digitalundgrd]

Колеги един бърз въпрос, че имаме малко спор с едни познати... Може ли да повлияе негативно върху "перформънса" абсолютно правата тръба с по-голям диаметър от меката връзка до задната брония (не пипаме даунпайпа)? В момента всичко стоково е на 60мм...Извадиха ми теория, че ако колата и сменя тръбите с по-големи можело вървежа да се измести с 1000 оборота (образно казано) на горе в диапазона, ако колата не се пипне софтуерно (чип)? Лично аз смятам, че на турбо кола увеличаването на диаметъра на тръбите след даунпайпа не би повлиял негативно, както примерно би станало при една атмосферка 1.6, на която да и сложиш тръби на 76мм....

[nastybg]

Колеги един бърз въпрос, че имаме малко спор с едни познати... Може ли да повлияе негативно върху "перформънса" абсолютно правата тръба с по-голям диаметър от меката връзка до задната брония (не пипаме даунпайпа)? В момента всичко стоково е на 60мм...Извадиха ми теория, че ако колата и сменя тръбите с по-големи можело вървежа да се измести с 1000 оборота (образно казано) на горе в диапазона, ако колата не се пипне софтуерно (чип)? Лично аз смятам, че на турбо кола увеличаването на диаметъра на тръбите след даунпайпа не би повлиял негативно, както примерно би станало при една атмосферка 1.6, на която да и сложиш тръби на 76мм....

Тука училите и авторитетите ще се изкажат, но по мое мнение логиката ти е правилна до някъде. ДА, атмосферен мотор може мнооого да се спъне от много "отпушена" генерация. Промята, която искаш ти (на турбо мАтор от 60мм на 76мм) мисля че ефекта ще е положителен, НО едва след ремап. Мое лично мнение е, че независимо турбо или атмосферен мотор преоразмерената изпускателна система влияе по-скоро негативно ...

Най-накрая и LE липчета, дано ги опазим по лунните пейзажи, че излезнаха златни

Евала за липчетата, малко са по-изострени от оригиналните, но колата изглежда един път - започнах да искам жълто купе ... и бяло :P

[d0b0]

Колеги един бърз въпрос, че имаме малко спор с едни познати... Може ли да повлияе негативно върху "перформънса" абсолютно правата тръба с по-голям диаметър от меката връзка до задната брония (не пипаме даунпайпа)? В момента всичко стоково е на 60мм...Извадиха ми теория, че ако колата и сменя тръбите с по-големи можело вървежа да се измести с 1000 оборота (образно казано) на горе в диапазона, ако колата не се пипне софтуерно (чип)? Лично аз смятам, че на турбо кола увеличаването на диаметъра на тръбите след даунпайпа не би повлиял негативно, както примерно би станало при една атмосферка 1.6, на която да и сложиш тръби на 76мм....

аз съм с 76 мм, доста голqм + малкоо е шумна - ....

[WhitePower]

Нали идеята на голямата генерация е да се отпуши мотора това не е атмосферка а турбо кола , нека тези дето го раправят да ходят да се снимат някъде винаги голямата и права генерация е в + на турбо кола със или без ремап

[ФЕРАРИСТ]

Колеги един бърз въпрос, че имаме малко спор с едни познати... Може ли да повлияе негативно върху "перформънса" абсолютно правата тръба с по-голям диаметър от меката връзка до задната брония (не пипаме даунпайпа)?

Баси......има хора дето да спорят за това??????

[digitalundgrd]

Ок значи ясно относно тръбите Днес махнах рязаните с 2 витки пружини от зад, че не се траеше (карах само на амортисьор) и сложих оригинални от Куве - Колата от зад се вдигна АДСКИ Има една педя от гумата до ръба на калника...Ужас...Утре идват едни айбах, спортни от Браво - дано да се оправят нещата. Хубавото е, че и предните са ми спортни айбах, та ще станат комплект

[injekciona]

Ок значи ясно относно тръбите Днес махнах рязаните с 2 витки пружини от зад, че не се траеше (карах само на амортисьор) и сложих оригинални от Куве - Колата от зад се вдигна АДСКИ Има една педя от гумата до ръба на калника...Ужас...Утре идват едни айбах, спортни от Браво - дано да се оправят нещата. Хубавото е, че и предните са ми спортни айбах, та ще станат комплект

Моята е с Eibach от Bravo, и както се вижда горе нещата пак не са добре... Май ще играе флекса като ме хванат лудите

[digitalundgrd]

Що бре Според мен е идеална като височина

[VET]

Хайде и аз да се похваля. Още един екземпляр е съживен и отново е на пътя.

[kaci]

Мисля, че е редно през 2014г. да присъстваш на срещата в Италия по случай 20 годишнината на модела Ако искаш ще отидем заедно :D

[ФЕРАРИСТ]

Хайде и аз да се похваля. Още един екземпляр е съживен и отново е на пътя.

Имаш ли снимка отзад за да видя спойлерчето.....