Дайте съвети за силов тунинг на Фиат Браво 1.4 12v

[Bloodeath]

Давайте всякакви съвети да дигнем кончетата.В двигателя са сменени всички гумички и семеринги главата е шлайфана и колата е на газ.Каквото ви дойде на ум казвайте? също така са сменени 4-те амортисьора с газови доста са твърди но не са спортни сменен е и съединител к-т Валео моля без коментари този двигател е гаден ала бала гаден не гаден тва е :D :DГрешен раздел -> ПреместенаМодераторски екип на fiat-bg.org

[M5kov]

Махни газовата, дай 3-400 лв. за ремап с които да ти вдигнат 5-6 коня и накрая смени мотора с 2.0

[S_BANKOV]

Re: ???> Съвети за Силов Тунинг на Фиат Браво 1.4 12v &lt

Давайте всякакви съвети да дигнем кончетата.В двигателя са сменени всички гумички и семеринги главата е шлайфана и колата е на газ.Каквото ви дойде на ум казвайте? също така са сменени 4-те амортисьора с газови доста са твърди но не са спортни сменен е и съединител к-т Валео моля без коментари този двигател е гаден ала бала гаден не гаден тва е :D :D

Колега, един съвет от мен ако приемаш, колата ти е с хубав мотор, не е лакома, не е капризна, не скъпа, и всичко друго но НЕ е подходяща са тунинг, особенно пък силов. Ако си такъв мераклия, те съветвам да я реставрираш и да си я ползваш като удобен автомобил.ПП Редактирам се заради Kay_ Прав си, това съм искал да напиша

[Kay_]

Re: ???> Съвети за Силов Тунинг на Фиат Браво 1.4 12v &lt

Давайте всякакви съвети да дигнем кончетата.В двигателя са сменени всички гумички и семеринги главата е шлайфана и колата е на газ.Каквото ви дойде на ум казвайте? също така са сменени 4-те амортисьора с газови доста са твърди но не са спортни сменен е и съединител к-т Валео моля без коментари този двигател е гаден ала бала гаден не гаден тва е :D :D

Колега, един съвет от мен ако приемаш, колата ти е с хубав мотор, не е лакома, не е капризна, не скъпа, и всичко друго но е подходяща са тунинг, особенно пък силов. Ако си такъв мераклия, те съветвам да я реставрираш и да си я ползваш като удобен автомобил.

Предполагам си искал да напишеш " НЕ е подходяща". 1,4 си е голфо-убиец от личен опит Но ускорението и е с календара. А и изпреварването с нея е малко по особено. Возиш 3 души и се почва едно връщане на 4та, че понякога и 3та. Миналата седмица на Хемус на тунелите един ТИР ми сече пътя. После докато го изпреварвах момчето с Октавията зад мен само дето не заспа . И аз не виждам смисал за 5-6 кончета да даваш пари. Но колегата щом има мерак нека не сме лоши и да го уважим. Успех колега в начинанието.

[slonikon]

Съдейки по новото Браво, ако му сложиш една турбина 1.4 двигателят ще скочи с едни 40 коня нагоре.

[Tornado]

Не се занимавай с глупости.Относно повечето к.с. при новото Браво 1,4 не е само турбото ,а малко повечко клапани и разлика във конструкцията на мотора т.е. по-малко бутало с по-дълъг ход степен на сгъстяване 11.Не му се радвайте толкова на този изцеден 1,4 двигател със 150 к.с защото ресурса му е по-малък.

[flippy89]

Ако искащ да върви, махаш инжекцията и го правиш карбуратор, от там нататъка нещата сигурно са ти ясни. Имаше една тема във форума потърси я и ще се образоваш. Трябва да си готов да я платиш още поне веднъж тая кола.

[slonikon]

Имах предвид 120-коньовия. Сериозно казано, напълно го разбирам колегата, ама кубиците са си кубици. Аз, явно заради още 200-те надолу, я съм изпреварвал 5 пъти на четвърта за 6 години, я не. Офертата за ремап, която помня е към 300 лева, за да стане от 82 на 85. От 1.4 да изцедят още едно-две кончета и това е. Та градивният ми съвет по темата е: сложи си турбо, тролския: пусни си тема във форума на Хогуортс, реалния: не се занимавай изобщо.

[Bloodeath]

Благодаря че си казахте мненията и по тях съдя че май ще премина към план Б смяна на мотора с 2.0 кубика та сега въпросът е само с двигател скоростна кутия и съединител ще стане ли номера смисъл нещо друго ще се наложи ли да сменям и ако да какво? имам и втори въпрос от зад съм с барабани ще имам ли някакъв проблем ако си взема задни дискови спирачки и да си ги монтирам така де ще станат ли на моста стандартен ли е

[cs_aleksandar]

Благодаря че си казахте мненията и по тях съдя че май ще премина към план Б смяна на мотора с 2.0 кубика та сега въпросът е само с двигател скоростна кутия и съединител ще стане ли номера смисъл нещо друго ще се наложи ли да сменям и ако да какво? имам и втори въпрос от зад съм с барабани ще имам ли някакъв проблем ако си взема задни дискови спирачки и да си ги монтирам така де ще станат ли на моста стандартен ли е

По евтино ще ти излзе в пъти да продадеш тази и да си вземеш друго с двойката мотора.ХГТ всичко отпред му е по различно от твоята, списъкът с нещата които трябва да замениш на твоята е мноооого дълъг.И аз имах 1.4 от личен опит ти казвам ако искаш повече коне продай тая и купи друга.

[Bloodeath]

да досега се рових из теми и аз стигнах до същия извод че и се намират евтини ХГТ от 1400 до 1800 се намират без проблем по добре да продам моята да добавя 500лв. и си спестявам много главоболия само искам да питам окачването е едно и също от към амортисьорите нали че моята е с 4 чисто нови газови и не мисля да ги давам

[cs_aleksandar]

да досега се рових из теми и аз стигнах до същия извод че и се намират евтини ХГТ от 1400 до 1800 се намират без проблем по добре да продам моята да добавя 500лв. и си спестявам много главоболия само искам да питам окачването е едно и също от към амортисьорите нали че моята е с 4 чисто нови газови и не мисля да ги давам

Мииии НЕ ! 1.4 и 1.6 са с еднакви 1.8 и 2.0 20в са с други по яки . Само за задните амортисьори не съм сигурен.

[Bloodeath]

ааа много гадно :Д мерси за инфото колега

[S_BANKOV]

А и още един съвет ако приемеш, аз бих взел 1.8 пред 2.00, но това е личен избор.

[kal0yanch40]

А и още един съвет ако приемеш, аз бих взел 1.8 пред 2.00, но това е личен избор.

Аз, може ли да питам, защо мислиш така.