Части / Марка / Км - сравнение

[ogi28b]

Понеже много се разочаровах миналата седмица, когато за пореден път в автосервиза ми казаха че са разбити части, които няколко пъти съм сменял, реших да пусна тази тема, в която ще опиша всички части по окачването, които съм сменял по колата, и по колко км са изкарали. В момента колата ми е на 178 730 км според таблото.Външно каре дясно / ГЛО / сложено на 153650 км / в момента е на 25 000 км и е ок. Десен носач / TST (за такива ми ги продадоха, но бяха 1:1 като Технорот) / Сложен на 153650 / издържа до 165 115 или около 11 500 км, поради скъсан още отначало маншон.Биалетка дясна / Делфи / Сложена на 153650 / издържа до 173 190 - почти 20 000 км , скъса се при стягане на гайкатаВъншен кормилен накрайник - десен / Делфи / Сложен на 153650 / Издържа до 170 000 км - 16350 км.Ляв носач / TST, уж / Сложен на 153650 / и до момента е на колата, 25000 кмБиалетка лява / Делфи / Сложена на 153650 / до момента е на колатаВъншен кормилен накрайник - ляв / Делфи / сложен на 153650 / до момента е на колата, но ще бъде сменен след 3 дни. Скъсан му е маншонът, и има едва доловим луфтЗадни амортисьори / Марели (етикет-лепенка на тях) / сложени на 162 585 / сега от левия нищо не ставаДесен носач / ОКАП / сложен на 165615 / Издържа до 173 190 или <8 000 км. Още на около 169 000 се разтропа един от тампоните.Външен кормилен накрайник - десен / ФРАП / сложен на 170 010 / След 3 дни ще го сменям. Издържа почти 9000 км. Тампони Мак-ферсон / НЕИЗВЕСТНА МАРКА / Сложени на 170010 / Засега са ОКВътрешен кормилен накрайник - десен / Фиорела / Сложен на около 172 000 км / Засега е окЛагер на главината преден ляв / SNR / Сложен на 172 400 / Засега е ОКДесен носач / MOOG / сложен на 173190 / Засега е ОККойто желае, може също да каже какво е сменил, каква марка е, дали е ок, или след колко км го е сменил пак. Така може би ще е по-ясно кои марки се чупят бързо и кои - не чак толкова. Биалетка дясна / MOOG / Сложена на 173 200 / Засега е ОК

[pakumba]

Хубава тема. - носачи от МОДЕРИРАНО, марката я забравих вече- 13 000 км- външни кормилни накрайници Делфи - 20 000 км- биалетки Алко, Окап и някакви неизвестни- не карат повече от 15 000 км.- носачи Окап - единия е на 48 000 кв и е напълно здрав, но с много поддръжка от моя страна- т.е. 2 смени на маншона на шарнира. Другия издържа 10 000 км и тампона се разпадна, сменен гаранционно и оттогава > 20 000 км без грижи, освен подмяна на маншончето.- маншони карета от неизвестните марки карат по 6 месеца.- лагер полуоска бирт 20 000 км. След това СНР - дотук около 80 000 км с него и няма грижи засега. Друго не съм сменял.

[Airfan]

Ох, аз мога да пиша доста по въпроса.Биалети:Биалета дясна - Делфи - около 16 000 км и се разби.Биалета лява Делфи - 12 000 км и се разби.Биалета дясна втори път Фаст - около 20 000 здрава (евала) и няма признаци на разхлабване на шарнира.Биалета лява Окап - около 15 000 и се разби.Биалета лява АсМетал - около 1000 и е здрава.Всички биалети се разбиха поради скъсване на маншона. Делфи биалетите са закупувани от МОДЕРИРАНО, Фаст и Окап от МОДЕРИРАНО, АсМетал си е от МОДЕРИРАНО в Пловдив.Носачи:Ляв и десен носач Окап - десен аут за 4000 км с разбит шарнир от скъсване на маншона, ляв аут за 6000 км поради същата причина, закупени от МОДЕРИРАНО.Десен заменен гаранционно с Фаст, а месец по-късно си закупих за моя сметка и левия, че не ми се пътуваше за гаранционна смяна - нямаше сметка. Закупих Фаст от МОДЕРИРАНО. 3-4 месеца по-късно и няколко хиляди километра (3-4 000) по европейски магистрали през лятото маншоните и на двата се разпадаха и бяха заменени (маншоните) от МОДЕРИРАНО гаранционно с нови. 1 месец по-късно шарнирът на левия носач се разби тотално.Ляв носач Фаст, подменен с Фрап от МОДЕРИРАНО - 5-6000 км от тогава и за сега е добре.Амортисьори:Задни - Монро Рефлекс - 30 000 км - перфектни, закупени от МОДЕРИРАНО.Предни - Монро Рефлекс - 12 000 км - перфектни, закупети от МОДЕРИРАНО.

[Rokambol]

Носачи MOOG, биалети FRAP, монтирани на ~134000км, до момента - 190000км - ОК.Амортисьори, задни - COFAP, монтирани на 140000км, до момента - ОК.Спирачни дискове - Ricambi Originali (дрън-дрън) - 150000км - в момента на ~65-70% от първоначалната дебелина.Кормилна рейка - първо рециклирана - изкара ~4000км, на 174000км монтирах нова, до момента - ОК.Друго по окачването и кормилното у-ие не се е налагало да се сменява. За сега. Всъщност ако добавя и термостат - BEHR, сменен на 100000км, и колектор, май нищо друго не съм сменявал по тази кола, освен стандартните консумативи.

[zim]

Външни карета SKF, 6 000 km и 15 000 km - OKЛагер полуоска SKF, 6 000 km - OKПредни лагери SKF, 8 000 km -OKСпирачни дискове Brembo, 13 000 km - нямат осезаемо износване, трябваше да измина повече от 1 000 км, за да започне да спира както трябва.

[Stoycho Atanasov]

Предни носачи-2бр.’’FAST’’ от МОДЕРИРАНО,сменени са на 200600км.Сега км. са 208095и носачите са ок. Дясна биалета ’’BIRTH’’ от МОДЕРИРАНО,сменена на същите километри до момента е здрава. Предни амортисьори ’’DAMPO’’от МОДЕРИРАНО,сменени на същите километри-ок. Задни амортисьори ’’KAYABA’’от МОДЕРИРАНО,сменени на 205630 сега са 208095 км. - здрави Термостат ’’VERNET’’от МОДЕРИРАНО сменен на 205630 - здрав

[alvanovo]

Носач МУГ, на 10 000км, засега е добре.Биалетка МУГ, на 6000км замина. Скъса се единия маншон, който е отгоре, не го видях и се разтропа. Сега съм с биалетка - забравих и името, за 15лв. Засега кара, но да видим.Лагер на предна главина, сменен преди 45 000км със SKF, засега е добре.Сменен маншон на единия носач, преди 5000км, със силиконов, стария беше леко напукан, засега е добре.

[Replay]

Задни амортесьори /RICAMBI ORIGINALI/ ~~20 000km --- OKПредни носачи /FAST/ ~~35 000km ---OK(май месец им изтича гаранцията)Втулки за задните шенкели /Куче марка/ ~~20 000km --- OKТампони на стаб. щанга /без опаковка,но имаха щампа ФИАТ/ ~~35 000km - OKПС:Това е май по Алфата(изключвам ремъци/ролки...),по-късно ще драсна и за мареата..

[pi4_s_bravo]

Другото и така и така, обаче съм разочарован от носачите на ОКАП, преди време ги защитавах че са читави но...На година и половина са и около 30 000км и днеска ги проверих заради тропане по предницата и на 2-та носача тампоните бяха на дроб-сърма . Предните тампони на оригиналните даже бяха здрави. Тая седмица ще ги пращам на един колега да смени тампоните на оригиналните носачи с полиуретанови за да не ги правя повече,че ми писна от тях.

[Brevetti]

Амортисьори FAST,задни за Ипсилона.Каране около 20 км(един ден) и довиждане, тропат дзверски.

[Airfan]

Амортисьори FAST,задни за Ипсилона.Каране около 20 км(един ден) и довиждане, тропат дзверски.

Гаранция нещо?

[Brevetti]

Гaранция-Франция! Не съм се занимавал повече с тези боклуци.Покарах така, докато ми останаха 100 лв излишни и си взех KYB.

[alvanovo]

Биалетка НК замина за 5000 км. Сега ще слагам АС метал от Ауди 80.

[Dido_Lyubenov]

Биалетка НК замина за 5000 км. Сега ще слагам АС метал от Ауди 80.

Също 5000км На Браво биалета ’’BIRTH’’ - 2000 км Лагери ’’BIRTH’’ на предни амортисьори - няма и 2000 км.

[alvanovo]

Биалетка НК замина за 5000 км. Сега ще слагам АС метал от Ауди 80.

Корекция - билетката е здрава и много стегната. Чукането излезе от шарнира на носач МУГ - на 12 000 км.