Може ли да се пробва плътността на климатична система под ва

[Румен_Хинчев]

Здравейте уважаеми колеги !Някой знае ли дали може да се пробва плътността на климатичната система на БРАВА 1.4 12 кл. при създаване на вакуум.В ПЕЖО - Разград ме уверяват , че са сторили точно това.Благодаря предварително на всички !

[кроко61]

Плътността се пробва с реактив под налягане и UV лампа Нещо те мотаят тези момчета

[mitkosoft]

опита показва че много коли държат на вакуум обаче като се надуят с азот или като се напълни системата и след 2 дена са изпуснали

[Valentin_V]

опита показва че много коли държат на вакуум обаче като се надуят с азот или като се напълни системата и след 2 дена са изпуснали

Да така е затова аз винаги проверявам на налягане и ако има лек спад търся с пропускотърсач къде е теча. Всички автоматични машини обаче тестват само на вакум затова моята съм я направил и да надува.

[Румен_Хинчев]

Може ли да се пробва плътността на климатична система под ва

Колеги , не знам как са я изпробвали моята , но 400 грама фреон пак отидоха в небитието ,Не са видели тия юнаци чутовни , че пресостата е повреден. Вдигнах им скандал и се задлъжиха след подмяната на пресостата да ми донапълнят системата за тяхна сметка. Търся си правата и съм се заканил да се свържа директно с Франция ( ПЕЖО ). На маймуни се обърнахме заради идиоти дето са се спънали в един куфар с инструменти и се праскат на майстори.Срамувам се , че съм българин вече и населявам тая територия.

[Valentin_V]

Аз пък чух от един клиент как в мотопфое зареждат буса и след излизане от халето спира климатика. Оказа се че има дупка 1Х2мм на тръбата климатика за пътниците отзад.Как изобщо го зареждат така направо се удивих.

[victtorbg]

Re: Може ли да се пробва плътността на климатична система по

Колеги , не знам как са я изпробвали моята , но 400 грама фреон пак отидоха в небитието ,Не са видели тия юнаци чутовни , че пресостата е повреден. Вдигнах им скандал и се задлъжиха след подмяната на пресостата да ми донапълнят системата за тяхна сметка. Търся си правата и съм се заканил да се свържа директно с Франция ( ПЕЖО ). На маймуни се обърнахме заради идиоти дето са се спънали в един куфар с инструменти и се праскат на майстори.Срамувам се , че съм българин вече и населявам тая територия.

За голямо съжаление си прав...Куцо,кьораво и сакато купиха по една зарядна станция и решиха,че вече са хладилни техници.Системата на автоклиматика задължително се надува с малко фреон и въздух.После се търси с търсач,защото с така наречената ув лампа пропуск в изпарителя никога не може да се хване,да не говорим,че оцветителя струва пари.Имал съм случаи в които на мой клиент му сменят кондензатора(радиатора) защото "специалисти" направили проба с оцветител му казали,че е пробит-в последствие на 25 атмосфери и потопен във вана с вода се оказа,че е напълно здрав....Ако се гледа само показанията на манометрите винаги може да се излъжеш понеже има температурни разширения и стрелката може да мръдне 2-3 десети.