Мнение за свещи

[Danchojn]

Колеги, не мислете че на газ свещите не се износват повече. Износват се. Маслото наистина може да се кара малко повече, но не и свещите. Когато се увеличи между електродното разтояние все по опасно става за кабелите и бобините. Въпросните денсо, са мисля с обикновен централен електрод и не може да се очаква кой знае какво от тях.

[Danchojn]

според мен са добре, мойте изглеждат ето така - каране на газ

Тези свещи е трябвало да бъдат одавна сменени. Ако не го направиш, скоро може да сменяш я бобина, я някой кабел...

[wwalker]

@Danchojn: Колега, това което писа в трите поредни поста смятам е ясно вече. За мен е по-интересно да коментираш последният ми пост от вчера за свещите специално за газ, с който повдигнах темата.

[Danchojn]

Хм, много е възможно GAP - те да са различни. Так ли е?

[wwalker]

Хм, много е възможно GAP - те да са различни. Так ли е?

Едва ли... От сайта на Bosch за тези за газ излиза малко противоречива информация - в пълното описанието ги дават 0.9мм, а в краткото описание 0.7мм, като видимо на око съм склонен да вярвам на първото. Но са доста по-различни от нормалните свещи за този двигател - с един електрод са и топлинното число е +8, докато нормалните са с 2 електрода и топлинното число е +7, GAP е 0.9мм(най-вероятно еднакъв).Ако двигателя освен че трепери с тях беше и шумен бих ги отписал тотално, но напротив, с тях е по-тих!?Това треперене на тихите обороти се усеща леко и в купето по светофарите. Останало ми е като впечатление от доста таксита, разбира се на газ, където много често е същото усещане като спрат на светофарите. Даже при тях е доста по-силно и направо си тресе.

[Danchojn]

Решил бях да пробвам свещите на Bosch за този мотор за газ FR7 DC+ (еднополюсни). С тях мотора работи доста тихо, нормално ускорение, но на тихи обороти ’трепери’ и на газ и на бензин, което ме озадачава. Рестарт на ECU, коригиране от изпарителя... без ресултат.Покарах малко с тях и върнах старите Bosch FR7 LDC+ (двуполюсни).Може би ще ги сложа на следващото дълго, демек по близо 2 хиляди км в посока, но определено за градско не са много удачен вриянт.

Еми всичко е ясно. Между електродното разтояние си е едно и също но положението на искрата е различно.FR7 LDC+ е 5мм.FR7 DC+ е 3мм. Напълно достатъчно за различно поведение на двг.

[wwalker]

Да, така е. Дали може да се кара с тях, въпреки че трепери двигателя на празен ход? Все пак си излизат по каталог.

[Danchojn]

Единственият начин за да си сигурен е, да разбереш, какво препоръчва Фиат и да се придържаш към него. Може да варираш с типа свещи, като материал и тем подобни, но с другите параметри не.

[pakumba]

след 7-8 смени на свещите и различни проби съм възприел следната схема- смяна на свещи преди всяка зима, което за мен означава на около 20 000 км. Така хем колата пали перфектно зимата /преди няколко зими цяла една зима палих на 3 цилиндъра заради изгоряла дюза/ и нямам отказ, хем разхода си седи малък, хем си купувам евтини свещи от рода на бриска 20тина лв и ми е мирна главата. Денсо, Бош, Шампион, Голдън лодж .... след 20 000 като сложа чисто нови и се усеща сериозна разлика на ниски обороти в дърпането и разхода спада малко.

[Danchojn]

след 7-8 смени на свещите и различни проби съм възприел следната схема- смяна на свещи преди всяка зима, което за мен означава на около 20 000 км. Така хем колата пали перфектно зимата /преди няколко зима цяла една зима палих на 3 цилиндъра заради изгоряла свещ/ и нямам отказ, хем разхода си седи малък, хем си купувам евтини свещи от рода на бриска 20тина лв и ми е мирна главата. Десно, Бош, Шампион, Голдън лодж .... след 20 000 като сложа чисто нови и се усеща сериозна разлика на ниски обороти в дърпането и разхода спада малко.

Абсолютно вярно. Обикновените свещи се сменят на такъв пробег.

[Danchojn]

Да, така е. Дали може да се кара с тях, въпреки че трепери двигателя на празен ход? Все пак си излизат по каталог.

Поразходих се малко из каталозите и PRODUCT CROSS REFERENCE. FR7DC+ --> тази свещ не е за този двигател. Не карай с нея защото ще имаш проблеми. FR7LDC+ тази си е правилната. Ето и NGK варианта http://www.ngkpartfinder.co.uk/cross...manufact=BOSCH