Възможно ли е двигателя да събира 1,8л масло?

[donnna]

Колеги,една идея,която не знам доколко е приложима,но не е за изключване.Понеже не знам до къде влиза щеката в картера не съм сигурен дали написаното ще е правилно ,като хипотеза.Значи мерите щеките?Те са с еднаква дължина.А премерихте ли тръбичката в която влиза щеката колко е дълга?Ако е резната с 1см дали няма да показва 1см повече?Да не би да е била счупена (може и от някой "майстор") и заменена с друга подобна?

ама нали ако е малко маслото поне ши свети некоя ламБа на таблото... или ше кажете че крушката на тази ламБа ши дъ е изгорелъ...

[dudulia]

Колеги,една идея,която не знам доколко е приложима,но не е за изключване.Понеже не знам до къде влиза щеката в картера не съм сигурен дали написаното ще е правилно ,като хипотеза.Значи мерите щеките?Те са с еднаква дължина.А премерихте ли тръбичката в която влиза щеката колко е дълга?Ако е резната с 1см дали няма да показва 1см повече?Да не би да е била счупена (може и от някой "майстор") и заменена с друга подобна?

ама нали ако е малко маслото поне ши свети некоя ламБа на таблото... или ше кажете че крушката на тази ламБа ши дъ е изгорелъ...

Ами то не е малко.Нали показва повече?Въпросът е дали само показва повече или в действителност е повече,а не дали е по-малко

[Tornado]

сега сериозно... колегата PREDATORst като беше там - погледнахте ли дали картерите са ви еднакви??? щото помня, че на Мая радиатора не беше оригинален, а некъв странен и имаше проблем с него.... да не би да са и сложили по-плитък картер...

Ееее стига де чак пък толкова ли предишния собственик е овапцал всичко.То не беше радиатор от Лада сега пък картера не бил оригинален.Проверете дали наистина двигатела не е от Лада 1500.

Колеги,една идея,която не знам доколко е приложима,но не е за изключване.Понеже не знам до къде влиза щеката в картера не съм сигурен дали написаното ще е правилно ,като хипотеза.Значи мерите щеките?Те са с еднаква дължина.А премерихте ли тръбичката в която влиза щеката колко е дълга?Ако е резната с 1см дали няма да показва 1см повече?Да не би да е била счупена (може и от някой "майстор") и заменена с друга подобна?

Това с тръбичките също е много вероятно.

[pakumba]

И при мен се получи така при първата смяна. Източиха старото 5-10 минути и събра 3л Селения Голд. После на следващата смяна(тук вече двигателя беше загрял до работна температура, а предния път не съм сигурен) и подавам аз тубата Магнатек на човека, като му казвам, че събира 3л, така че там да спре да налива. Ония се ухили, каза, че е сменял на много 1.6 16V от марката и събират малко под 4л при смяна, но все пак наля 3л, дадах на контакт и като вкара и изкара щеката се вижда ясно - нивото е под минимума. Наля още почти литър и си дойде на максимума.Виждам 2 причини - първия път не е е източило(не е бил загрял двигателя) или Селения Голд нещо лъже в литрите по някакъв начин.

мда, аз сам си сменям маслото и много го галя докато го наглася- обикновено като налея 3.5 литра е ок, понякога взема и 100 грама отгоре, но ако не я държа поне няколко 4аса маслото не се оттича. веднъж седя 10-15 мин и после с 3 литра беше на макс. а маслото ми е селения, да не кажете, че е е някой гъстак да не иска да тече и си сгрявам доста добре колата преди да го точа. заради това, че майсторите нямат време да го чакат много много си го сменям сам нито канал трябва нито нищо, само леген

[maiska]

...Проверете дали наистина двигателя не е от Лада 1500.

Замислих се много много сериозно...

[donnna]

...Проверете дали наистина двигателя не е от Лада 1500.

Замислих се много много сериозно...

то хубу ама и на Лада 1500 двигателя не събира 1,800 л. масло - т.е. не е Ладов двигателя

[Demon4eto]

здравеите колеги аз имам сащия проблем с моята кола браво 1.6 1.6в 97г. смених маслото при един познат в неговиа сервиз и каза 4е побира 3.8л. на сутринта като премерих маслото беше доста над максимума но тои каза 4е е сипал то4но колкото трябва ве4е карам 6000км така и няма никакав проблем и все си мисля 4е ако беше в пове4е щеше да го изхварли от някаде или да избие гарнитура м/у другото нямам смяна на картери щеки и такива неща по4вам да си мисля 4е е заводски дефект

[nanobanano]

... и за това ако е някакъв дефект,вие сте източили 1 литър и сега вероятно кара с по-малко масло.Пак препоръчвам да източите зьа да видите какво е положението

[HCO]

Аиде да възродиме темата :DДнес колата доиде и преди да източим маслото сипахме една добавка за промиване...Източихме 2.9 литра....Наляхме 2 литра (1 туба металана Селения ) и 0.8 литра от друга метална туба...След цигара време маслото е на една идея под макс-аНо... идва и развързката на темата защо при наляти 2.9 литра масло на щеката ще показва 2 пръста над максимума.Просто в картера е имало толкова количество тлач, мазут или грес от нередовна смяна на масла и новото масло е седяло отгоре и затова е показвало доста на макс-а :DСлед промивката и смяна на маслото с ново + нов филтър всичко е на маято :DЛеко и безавариино каране на колежката

[Tornado]

Аиде да възродиме темата :DДнес колата доиде и преди да източим маслото сипахме една добавка за промиване...Източихме 2.9 литра....Наляхме 2 литра (1 туба металана Селения ) и 0.8 литра от друга метална туба...След цигара време маслото е на една идея под макс-аНо... идва и развързката на темата защо при наляти 2.9 литра масло на щеката ще показва 2 пръста над максимума.Просто в картера е имало толкова количество тлач, мазут или грес от нередовна смяна на масла и новото масло е седяло отгоре и затова е показвало доста на макс-а :DСлед промивката и смяна на маслото с ново + нов филтър всичко е на маято :DЛеко и безавариино каране на колежката

И тоя тлач и гняс вече го няма така ли?

[maiska]

Сега вече трябва да е наред - лично проверих всичко Сипахме добавката, колата работи около 5 минути и после източихме маслото - почти 3 литра.Чакахме го да се изтече около час - докато спре да капе. После сложихме филтъра и наляхме точно 2,8 литра.Запалихме двигателя само да се качи маслото, изчакахме 15 мин. и го проверихме - показваше точно половин см. под максимума.Мисля, че сега всичко е както трябва... и ще мога да спя спокойно П.П. Като направя една проста сметка излиза следното: от тия 3 литра като извадим 500 гр - толкова беше добавката, значи реално в двигателя е имало 2,5 литра масло и боклуци, които са били под формата на парфин или нещо такова.... И като извадим от 2,5 литра маслото което е останало след източването на единия литър (когато беше с 2 см над макс.) - т.е. 1,8 л, то излиза че в двигателя е имало поне 500-600 гр. боклуци... Което пък ме навежда на мисълта - от кога не е сменяно това масло.... Което пък ме води на едни други мисли за ангренажния ремък

[u_bo]

Аиде да възродиме темата :DДнес колата доиде и преди да източим маслото сипахме една добавка за промиване...Източихме 2.9 литра....Наляхме 2 литра (1 туба металана Селения ) и 0.8 литра от друга метална туба...След цигара време маслото е на една идея под макс-аНо... идва и развързката на темата защо при наляти 2.9 литра масло на щеката ще показва 2 пръста над максимума.Просто в картера е имало толкова количество тлач, мазут или грес от нередовна смяна на масла и новото масло е седяло отгоре и затова е показвало доста на макс-а :DСлед промивката и смяна на маслото с ново + нов филтър всичко е на маято :DЛеко и безавариино каране на колежката

малко се омотах - значи , източили сте 2,9 литра - показвало е над максимум преди това- ?ок?наляли сте 2,8 литра и е под минимум - ?ок?от мин до макс е около литър разлика , -?ок?Само според мен ли математиката не излиза?Според теб сте изляли 2,9 литра , а после в същия обем сте наляли 2,8 литра ?А разликата в показанията на щеката? при 2,9 - над макс.при 2,8 - около мин

[HCO]

Аиде да възродиме темата :DДнес колата доиде и преди да източим маслото сипахме една добавка за промиване...Източихме 2.9 литра....Наляхме 2 литра (1 туба металана Селения ) и 0.8 литра от друга метална туба...След цигара време маслото е на една идея под макс-аНо... идва и развързката на темата защо при наляти 2.9 литра масло на щеката ще показва 2 пръста над максимума.Просто в картера е имало толкова количество тлач, мазут или грес от нередовна смяна на масла и новото масло е седяло отгоре и затова е показвало доста на макс-а :DСлед промивката и смяна на маслото с ново + нов филтър всичко е на маято :DЛеко и безавариино каране на колежката

И тоя тлач и гняс вече го няма така ли?

Няма го :DСлед като запали колата и лампата на маслото изгасна мигновенно . Изчакахме няколко мин да се стече и нивото беше полувин сантиметър под максимума. След като се стече напълно ще е на макс-а. Посъветвах Мая да го провереи на студен мотор и на равно ...

[maiska]

Аиде да възродиме темата :DДнес колата доиде и преди да източим маслото сипахме една добавка за промиване...Източихме 2.9 литра....Наляхме 2 литра (1 туба металана Селения ) и 0.8 литра от друга метална туба...След цигара време маслото е на една идея под макс-аНо... идва и развързката на темата защо при наляти 2.9 литра масло на щеката ще показва 2 пръста над максимума.Просто в картера е имало толкова количество тлач, мазут или грес от нередовна смяна на масла и новото масло е седяло отгоре и затова е показвало доста на макс-а :DСлед промивката и смяна на маслото с ново + нов филтър всичко е на маято :DЛеко и безавариино каране на колежката

малко се омотах - значи , източили сте 2,9 литра - показвало е над максимум преди това- ?ок?наляли сте 2,8 литра и е под минимум - ?ок?от мин до макс е около литър разлика , -?ок?Само според мен ли математиката не излиза?Според теб сте изляли 2,9 литра , а после в същия обем сте наляли 2,8 литра ?А разликата в показанията на щеката? при 2,9 - над макс.при 2,8 - около мин

Източихме 2,9 л - с толкова масло показваше максимум, сипахме 2,8 л и показваше 0,5 см под максимума.Сметките на пръв поглед наистина не излизат, но според мен е имало почти твърд слой боклук от старото масло, в който е потъвала щеката - след първата смяна маслото е било над този слой и показваше с 2 см повече. Като източихме 1 литър, маслото реално е станало 1,8-2 л., но щеката е продължила да потъва в слоя боклук и затова на щеката показваше максимум.Това е моето обяснение ...

[PREDATORst]

Аиде да възродиме темата :DДнес колата доиде и преди да източим маслото сипахме една добавка за промиване...Източихме 2.9 литра....Наляхме 2 литра (1 туба металана Селения ) и 0.8 литра от друга метална туба...След цигара време маслото е на една идея под макс-аНо... идва и развързката на темата защо при наляти 2.9 литра масло на щеката ще показва 2 пръста над максимума.Просто в картера е имало толкова количество тлач, мазут или грес от нередовна смяна на масла и новото масло е седяло отгоре и затова е показвало доста на макс-а :DСлед промивката и смяна на маслото с ново + нов филтър всичко е на маято :DЛеко и безавариино каране на колежката

малко се омотах - значи , източили сте 2,9 литра - показвало е над максимум преди това- ?ок?наляли сте 2,8 литра и е под минимум - ?ок?от мин до макс е около литър разлика , -?ок?Само според мен ли математиката не излиза?Според теб сте изляли 2,9 литра , а после в същия обем сте наляли 2,8 литра ?А разликата в показанията на щеката? при 2,9 - над макс.при 2,8 - около мин

Източихме 2,9 л - с толкова масло показваше максимум, сипахме 2,8 л и показваше 0,5 см под максимума.Сметките на пръв поглед наистина не излизат, но според мен е имало почти твърд слой боклук от старото масло, в който е потъвала щеката - след първата смяна маслото е било над този слой и показваше с 2 см повече. Като източихме 1 литър, маслото реално е станало 1,8-2 л., но щеката е продължила да потъва в слоя боклук и затова на щеката показваше максимум.Това е моето обяснение ...

Радвам се че добавката ти е помогнала!Аз като ти казах имах предвид друга добавка,която се налива след като се източи старото масло се налива тя,мотора работи около2-5 мин на тихи обороти след това се излива добавката и се налива вече новото масло.С тази която сте ползвали все пак е останала тиня и смоли на дъното на картера.А и ако след покупката не си сменяла ангренаж и ролки бих те посъветвал да го направиш възможно най скоро,че после да не ти казвам какво се получава