Мнения за Астра Бертоне Турбо

[evgeni85]

Моля... опел-пристрастните имате си форум. Все едно левскар да влезе в агитката на цска и да се пъчи. Yellow_Flash_Colorz_PDT_06 Yellow_Flash_Colorz_PDT_07 Yellow_Flash_Colorz_PDT_16

[veskobravo]

Опела бъл ръжда и боклук ама е факт, че браво 2001г струва 1200лв. А астра 92г струва 3000лв. Правете си равносметка.Това е най големия показател. Пазарната цена на един автомобил.

то Бравото може да е произведено 2001 ама модела е от 1996....нямам нищо против ОПЕЛ,но аз лично не бих си взел какъвто и да е модел на ОПЕЛ...

[smokie]

Опела бъл ръжда и боклук ама е факт, че браво 2001г струва 1200лв. А астра 92г струва 3000лв. Правете си равносметка.Това е най големия показател. Пазарната цена на един автомобил.

Колега, виждам, че караш или си карал такава. Дай някакво инфо как е колицата. Харесал съм една в опелския форум, но още не съм сигурен дали не искам нещо по-голямо. Обявата е тази:http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...s&slink=4skq06

[bubachko]

12.8 даде на 402м по спомен мерено на драг-а в сливен.

С тва 400+ не е за хвалене много , на божура съм ходил един път от мерак, с типото 90 коня от подписа съм правил 16 на газ... :D, бяхме с Митко с неговата двувалка (изправихме ги газ срещу бензин) :D :D :D

Тва в нашия форум 400 конъовите коли за нищо ги немаме!

Не го казах за да се заяждам за нещо, просто разлика от 3-4 сек ми се струва доста минимална за бруталната разлика от 300+ коня на една серийна кола без подобрения (че дори и на газ) и една пипана от Бертоне (че след това както каза и подобрявана) Според мен, една такава 400+ трябва да е доста по-бърза. Ама аз не разбирам принципно от тези работи, а 130 коньовата либра дет я взех преди седмица е най-мощното нещо на което съм се качвал. Но това което писах за божура - факт

[didich]

.... на божура съм ходил един път от мерак, с типото 90 коня от подписа съм правил 16 на газ ....

С типо 90к.с. ако дадеш 16-ка, всички с атмосферни мотори м/у 130-160к.с., трябва да ходят и да си изхвърлят моторите и да си инсталират 90к.с. мотор, 16 секунди може да дадеш с това типо ако колата я направиш на картинг и я докараш до 400кг. с какво ги замерва тия 16 секунди .... ако е с ръчния часовник може и за 15-ка да се пребориш ако свалиш газовата Към колегата със сериозния въпрос - ако ти харесва колицата няма какво да му мислиш, но със сигурност компетентно мнение могат да ти дадат в опел форума

[GaTio2]

Колега, гледам обявата е от София и ти си от София върви и хвърли 1 поглед, обърни едно кръгче и ако те грабне ще видиш как ще спреш да мислиш :D

[ivel]

самите германци имат един лаф-докато стоиш на седалката на опел и тя си гние.иначе след2005 г се справиха с този проблем и са вече доста конкурентноспособни-дори и на ваговете

[pl4 8rp]

Оф топик,ама малко

стана ми интересно малко off topic е ама се загледах в клипове и видях този http://vbox7.com/play:2ec9a924 ? какви са тия фиати да не е някаква среща :D

На колегите в Пловдив до гребната,на паркинга на стадиона.Мнението за опела ми е положително.Дърпа доволно.

[smokie]

Колега, гледам обявата е от София и ти си от София върви и хвърли 1 поглед, обърни едно кръгче и ако те грабне ще видиш как ще спреш да мислиш :D

Точно това мисля да направя утре. Говорих с момчето и ми се видя много точен пич по телефона. Обясни ми доста неща за колата. Ще я видя, защото от човек е много по-добре отколкото тия по автокъщите.

[bubachko]

.... на божура съм ходил един път от мерак, с типото 90 коня от подписа съм правил 16 на газ ....

С типо 90к.с. ако дадеш 16-ка, всички с атмосферни мотори м/у 130-160к.с., трябва да ходят и да си изхвърлят моторите и да си инсталират 90к.с. мотор, 16 секунди може да дадеш с това типо ако колата я направиш на картинг и я докараш до 400кг. с какво ги замерва тия 16 секунди .... ако е с ръчния часовник може и за 15-ка да се пребориш ако свалиш газовата

Пак казвам, че не искам да се заяждам, ама не... 1. Мерено е не от мен, а от тази техника която разпъват на гонките и доста от вас вероятно се хвалите с нейните показания2. http://it.wikipedia.org/wiki/Fiat_Tipo - ето, разгледай двете таблици и помисли: Ако за средно 12 сек трябва да стигне 100 км/ч, ако за средно 35 сек прави 1000 м., защо мислиш, че горното е невъзможно това което казвам?Ето и още едно линкче http://www.carinf.com/bg/1ec047760.html, с описано пак 1.6 гледам, само дето е едновалка, а не двувалова и е 84 коне... След като него го дават на 18, защо двувалката да не може за 16?В крайна сметка, няма ниииикакво, ама никакво значение моето така наречено постижение. Дори и за 18, дори и за 20 да го е направило, пак ми е смешно при това положение кола 400+ коня да се хвали с 12.8 сек., за мен това е мнооооого.Аз спирам, че много офтопик стана, а и такива спорове са за друг раздел. А и така или иначе Чибурашката ми отдавна пое към вечните ловни полета, така че този спор е обречен и недоказуем, към момента мога да ти вадя доказателства само от интернет (всеки може да си твърди каквото иска )

[BO]

bubachko, много ме радват разсъжденията ти.Ти 2 секунди ги нямаш за нищо.Хората за десетки от секундата влагат пари, за да вдигнат десетки и често стотици кончета, ти за 5 коня повече между едновалка и двувалка от примера ти свали едни бързи 2 секунди.

[S_BANKOV]

Ходи виж колата, седни и я покарай, ако е твоята кола ще го усетиш на мига, повярвай ми.Сега с тоя мотор бая зор ще видиш.Ще сменяш редовно гарнитури на капака, ще доливаш доволно масълце, ще се чуват странни щумове от ангренажа, погледни и каква хамалогия е смяната на тампона на двигателя и какво трябва да направиш за да го смениш. отделно в коша няма място игла да пуснеш а да работиш на спойкствие е невъзможно. Винаги съм си мислел че на Браво 1.8 и хгт коша е препълнен но на тоя опел е страшно. Но ако си познаеш колата мисля че тези неща не биха те спрели.

[smokie]

Ходи виж колата, седни и я покарай, ако е твоята кола ще го усетиш на мига, повярвай ми.Сега с тоя мотор бая зор ще видиш.Ще сменяш редовно гарнитури на капака, ще доливаш доволно масълце, ще се чуват странни щумове от ангренажа, погледни и каква хамалогия е смяната на тампона на двигателя и какво трябва да направиш за да го смениш. отделно в коша няма място игла да пуснеш а да работиш на спойкствие е невъзможно. Винаги съм си мислел че на Браво 1.8 и хгт коша е препълнен но на тоя опел е страшно. Но ако си познаеш колата мисля че тези неща не биха те спрели.

Ми да ти кажа честно в коша имаше доста повече място за пипане от на ХГТ-то. Иначе я пробвах колата. Честно казано беше доста тих мотора, вървеше стабилно. Нямаше тропания и чукания, нито от него нито от окачването. Имаше подгряване на седалки, на огледала, доста голям багажник в сравнение с ХГТ-то. Имам приятел с такава и е страшно доволен. Правил е турбото, но само това е било по-сериозно. Ще погледна още една две такива да видим, но определно ми хареса колата.