Имам 2 броя Fiat Brava.Заслужава ли си да сменя едната за Fiat Bravo HGT? Събирам всякакви мнения
-
"Мощността определя с каква скорост можеш да се блъснеш в дадена стена, а въртящият момент определя колко ще се премести стената" -
Защо искаш да я смениш?"За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX) -
Преди 3 години претърпя сериозен удар,от него се е усукало купето.Едната причина е тази,а другата е че от отдавна съм хвърлил око на Bravo HGT или другият вариант който мисля е да купя някакво Bravo/a с блокирал двигател или друг проблем и да прехвърля двигателите"Мощността определя с каква скорост можеш да се блъснеш в дадена стена, а въртящият момент определя колко ще се премести стената"Коментар
-
HGT, ама ако имаш време за губене - прехвърляй двигателя."За да чуеш, трябва да мълчиш." (Оджиън)
Nissan Primera WP12 QR20DE, ГИ, '03
Tempra 1.6 (EX), Dedra 1.8/16V (R.I.P.), Delta 1.6/16V (R.I.P.), Astra X16XEL (EX)Коментар
-
На Brava-ta двигателя е перфектен и си мисля,че е по удачно да прехвърля двигателите,а за HGT не знам на какво ще попадна.Затова искам повече мнения за HGT"Мощността определя с каква скорост можеш да се блъснеш в дадена стена, а въртящият момент определя колко ще се премести стената"Коментар
-
Е няма страшно, купуваш, отваряш, реставрираш и се радваш на кола.Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.Коментар
-
HGT ама да е VIS мотора - 155 коня.Иначе просто няма смисъл.
Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDm 200 hp Q-tronic
+ Alfa Romeo 156 1.9 JTD 1++ hp 2003,Inside Facelift. 
- Now.
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 150 - The beautiful devil. - еx. // Stilo 1.9 JTD 1++ hp - еx
Вълкът е по-слаб от лъвът и от мечката, но никога не играе в цирка !!!Коментар
-
да,аз на такова съм се спрялPrinco написа:HGT ама да е VIS мотора - 155 коня.Иначе просто няма смисъл."Мощността определя с каква скорост можеш да се блъснеш в дадена стена, а въртящият момент определя колко ще се премести стената"Коментар
-
еми то и от този мотор 155коня пак няма смисъл(освен ако не искаш да си спонсор на някоя бензиностанция,или да бучиш по улиците)Princo написа:HGT ама да е VIS мотора - 155 коня.Иначе просто няма смисъл.Bravo 1.9d 97гКоментар
-
Значи колегата веднага да се преориентира към двигател от някое блъснато F40 или ламбо някакво.nsn написа:еми то и от този мотор 155коня пак няма смисъл(освен ако не искаш да си спонсор на някоя бензиностанция,или да бучиш по улиците)Princo написа:HGT ама да е VIS мотора - 155 коня.Иначе просто няма смисъл.Коментар
-
Има смисъл и то много.Върви доста повече от 147 коня HGT,а разхода е по-малък.С един добре направен газов инжекцион няма да го бърка разхода.nsn написа:еми то и от този мотор 155коня пак няма смисъл(освен ако не искаш да си спонсор на някоя бензиностанция,или да бучиш по улиците)Princo написа:HGT ама да е VIS мотора - 155 коня.Иначе просто няма смисъл. Другото е,че като си купуваш кола 150 коня,разхода не ти е приоритет в сметките.
Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDm 200 hp Q-tronic + Alfa Romeo 156 1.9 JTD 1++ hp 2003,Inside Facelift. - Now.
Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 150 - The beautiful devil. - еx. // Stilo 1.9 JTD 1++ hp - еx
Вълкът е по-слаб от лъвът и от мечката, но никога не играе в цирка !!!Коментар
-
и аз това мисля-да му сложа един газов инжекцион,то това е ясноPrinco написа:Има смисъл и то много.Върви доста повече от 147 коня HGT,а разхода е по-малък.С един добре направен газов инжекцион няма да го бърка разхода.nsn написа:еми то и от този мотор 155коня пак няма смисъл(освен ако не искаш да си спонсор на някоя бензиностанция,или да бучиш по улиците)Princo написа:HGT ама да е VIS мотора - 155 коня.Иначе просто няма смисъл. Другото е,че като си купуваш кола 150 коня,разхода не ти е приоритет в сметките. "Мощността определя с каква скорост можеш да се блъснеш в дадена стена, а въртящият момент определя колко ще се премести стената"Коментар
-
1. трудно се намира читаво ХГТ и трудно някои се е возил в такова било то и 147-цаата..2.ако разхода го засичате в сф то там не е на /100 км а на мото часа 3.имам браво ХГТ от доста години искам да кажа че това е колата ужас за ремонт .. лесно и удобно в нея като консумативи сам можеш да видиш по сайтовете кое на какви цени е като работа е ужас някав.. 4.моята като цяло беше запазена с доста външни забележки от към двигател беше добре но стана 1 фал и смешах вода и масло както и да е сега я събирам та за това ти казвам че тая кола не е имислена въобще да се прави ремонт по нея..5. моята в града с напълно нормално каране ми даваше 10 извън градско пак с нормално не мога да кажа точно но към 7 и нещо 8 направо си 8 но с нормално каране с стъпване мъжката на педала нещата вече няма кои да ги засече 6. като цяло хубав звук едно прилично вървене като имам предвид за кеф не за гонки що годе евтини консумативи и много кофти ремонт по самия двигател но секи сам си преценяваnsn написа:еми то и от този мотор 155коня пак няма смисъл(освен ако не искаш да си спонсор на някоя бензиностанция,или да бучиш по улиците)Princo написа:HGT ама да е VIS мотора - 155 коня.Иначе просто няма смисъл.Fabbrica Italiana Automobili Torino
F I A T - BraVo 2.0 20V HGT 97
F I A T - Uno 0.9 85 500 000 km dvg железо! Вече с 1050 кубика Abarth 70 hp
F I A T - CoUpe 2.0 16V LE Style
Коментар
-
Защо пък да е ужасmohel написа:
Коментар
-
И сам знаеш че няма място да си пъхнеш ръцете от никъде в коша.Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.Коментар
Коментар