Отзиви за новата Крома като втора ръка?

[noriaga]

3 години карах автоматик - стар 4-ри степенен. След като я взех колата установих, че като загрее хубаво автоматика почва да включва с удар - не нещо сериозно, но не и плавно, както би трябвало. 3 години имах кошмари, че е сега точно и е дошло времето да почине скоростната и да трябва да я хвърля колата. 300 други неща се предадоха по нея, но автоматика държа до последно и така си я и продадох. Има ли масло..? бистро ли е...? сменяй го по-често и си свиркай. Тези кутии не са толкова кашкавалени, колкото си мислят всичко. Само като кажех на някой, че съм си взел кола автоматик и всички ТИ СИ ЛУД! луд е тоя дето не е карал автоматик, защото не знае какъв кеф е!

Абсолютно те подкрепям колега. Има една тема специално за този автомат във форума и мисля, че там бях писал... служебния ни VW Toureg е с Aisin но TR 60 SN. От преди повече от година кутията връща при кикдаун с удар и качва от 4 на 5-та с чукване. Минал е след това над 50 000км и кутията си се държи по същия начин, няма влошаване Та явно дори разваляща се кутия, може да даяни още дъъълго време, ако не се напъва прекомерно.

[martinch]

Като чуя автоматична скоростна кутия и веднага ми излизат асоциации с хилядарки.В случая, вълшебната дума за майсторите е Lexus и цената за ремонт започва да се определя от фазите на луната и подреждането на звездите в съзвездието Лебед... Предполагам

Това беше мноооооооого добро!!!

[Ro]

Ами и аз да споделя мнение от боклучавия автомат . Днес се прибрах от провинцията и като за първа кола автомат която имам съм очарован, врътваш ключа и следва..........забавление много се изкефих и колата доста добре върви и тези 150 кончета доста добра тяга дават (не съм състезателен тип, но доста БМВ-та чакаха на опашката ) може би ми трябва още известно време за да събера впечатления, но съм доволен от инвестицията, а и от към разход е доста приличен нали зависи от това как се кара. Сега по въпроса за автоматите дали били чупливи и т.н. честно казано и ръчка да бях взел 2500 не ми мърдаха за демпфер маховик и то като се замислиш такава кола на тези километри си е точно време за смяна. Доста от приятелите ми злословиха по адрес на Фиат-чето ми, но вече не ми пука особено, ще си я карам пък да става каквото ще.

[BO]

Ами на тези с автоматичните скорости...

Кажи модел Лексъс с тази скоростна кутия.

В Понеделник ще имаш подробно инфо!

Та в крайна сметка понеделник мина. Предполагам имаш вече информацията?

[martinch]

В нета си пише на кои марки и модели се слага. Определно Toyota i Lexus не фигурират там. Абе аз не съм специалист на тема автоматици, само покрай моя се поинтересувах бая.. Карал съм 3-4 автомобила автоматик и мога да кажа, че има и по-добри, но и по лоши. Средна хубост е тая кутия. Единственото на мен, което не ми харесва е, че е малко мудна при старт. Случва ми се някой път малко след потегляне да дам по-рязко газ, за да ускоря бързо и се получава едно чудене секунда две какво да предприеме и изведнъж се изстрелва, чак мъчи да вътри гуми, ще изоре асфалта :D Ама предполагам, че е заради адаптацията, защото ако я настъпя подред няколко пъти така на старт и после има доста повече respons. Но пък удобството да караш автоматик е голямо, аз лично бая ще се почудя дали да си купя пак ръчка... Иначе относно ремонта (бях решил да се информирам недай си боже ако се случи) от всичко прочетено останах с убеждението, че проблема не е само в парите за ремонта, ами и в липсата на добри сервизи. Често се случва да хвърлиш една торба пари и не след дълго пак проблеми.

Вероятно са ме заблудили, а може и да не виждам аз инфото но:http://en.wikipedia.org/wiki/AWTF-80_SCAlfa Romeo 159 - 1.9 JTDm; 2.4 JTDm; 3.2 JTSAlfa Romeo Brera - 2.4 JTDm; 3.2 JTSAlfa Romeo Spider - 2.4 JTDm; 3.2 JTSCadillac BLS - 1.9 D; 1.9 D (TST);Chevrolet Cruze (US market; 2.0L Turbo Diesel)Citroën C4Citroën C5Citroën C6Citroën DS4Citroën DS5Fiat Croma - 1.9 JTDm; 2.4 JTDm;Ford Five HundredFord FusionFord MondeoHyundai VeracruzJaguar X-type 2.2dLancia Delta (200 - 1.8 DI TurboLand Rover Freelander 2Land Rover Range Rover EvoqueLincoln ZephyrLincoln MKZMazda 6Mazda CX-7Mazda CX-9Mazda MPVMercury MilanMercury MontegoOpel/Vauxhall AstraOpel/Vauxhall Vectra/SignumOpel/Vauxhall ZafiraOpel/Vauxhall InsigniaPeugeot 307Peugeot 308Peugeot 407Peugeot 408Peugeot 508Peugeot 607Peugeot 3008Peugeot 5008Renault EspaceRenault Vel SatisSaab 9-3 - 1.9 TiD; 1.9 TTiD;Saab 9-3 Aero 2.8LVolvo C30 D3 and D4Volvo S40 D3 and D4Volvo V50 D3 and D4Volvo S60 2.4D, D5, D5 AWD, T6 AWD and R AWD 06-07; 08-Volvo V60 D3; D5; D5 AWD; T6 AWD;Volvo S80 T6 AWD, V8 AWD, D5 and D5 AWDVolvo V70 T6 AWD, 2.4D, D5, D5 AWD and R AWD 06-07; 08-Volvo XC60Volvo XC70Volvo XC90 3.2 and V8 AWD

[BO]

ОК, но защо ми цитираш разни глупости от вики-то?Нали казваше, че я слагат и на Лексъс?Да не кажа, че дори и в този списък, който отново си плеснал, има грешка.Реших първия път да ти подмина тактично изказването за мнението ти относно Кромата, защото на 99% е цялото грешно и с невярна информация, ама след това като продължи пак да се повтаряш реших да те спря, че накрая ходи доказвай, че нямаш сестра, не за друго.

[pplk]

И малко инфо.Фиат купуват модела от СААБ когато фалираха 2003-4 заради задължения за двигатели.САмо двигателя е фиат.Модела и купето са от Сааб, окачване от Опел Зафира, турбо стандартно Бош и автомат от Лексъс- Тойота...Уфф още не съм се оправил с навигацията - българска карта и телефона ....

Тук няма нищо вярно, освен че не се оправяш с навигацията и телефона! :D

[Immortal]

И малко инфо.Фиат купуват модела от СААБ когато фалираха 2003-4 заради задължения за двигатели.САмо двигателя е фиат.Модела и купето са от Сааб, окачване от Опел Зафира, турбо стандартно Бош и автомат от Лексъс- Тойота...Уфф още не съм се оправил с навигацията - българска карта и телефона ....

Моделът си е разработка на ФИАТ.Окачването е на ОПЕЛ Сигнум/Вектра. Двигателят е ФИАТ само на дизеловите модели, бензиновите са с опелски двигател.За навигацията - българска карта: http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=108105 (няма друга по-подробна и няма да има).За телефона - не знам какво има да му се оправяш - слагаш му една сим-карта и работи.

[Mury]

Стига с това окачване от Опел.Платформата на тази кола се казва Епсилон 2,изработена от FGP /Fiat GM Powertrain/бюджетна модификация на Епсиолон 1,която се ползва при Алфа 159,изцяло изработена от Фиат груп,доста доработена Типо платформа.Като цяло в началото Фиат са предложили Епсилон 1 на ГМ,но на тях им се сторила скъпа за производство,и заедно разработили Епсиолон 2,която се ползва при Крома,Вектра,Сигнум и някои модели на Сааб.

[Immortal]

Добре де, не е НА Опел, а е КАТО НА Опел, щото са еднакви

[M5kov]

Пак бъркаш На Опела е като на Фиата!

[emzo]

Зимъска, га сняг забръска ...... ?Кромаджиите готови ли са ?

[M5kov]

Малко тъпичко... :/Ще се ходи с лAстовичките на юг Yellow_Flash_Colorz_PDT_42А дали като цяло за модела не се предлага тоя нагревател или го има като екстра в отделни бройки?

[Mury]

Малко тъпичко... :/Ще се ходи с лAстовичките на юг Yellow_Flash_Colorz_PDT_42А дали като цяло за модела не се предлага тоя нагревател или го има като екстра в отделни бройки?

Екстра е,трябва да се провери дали има бушон на акумулатора,ако има и не работи,трябва да се активира,както е показал Емо.Доста коли го имат,но не е активирано.

[pi4_s_bravo]

Ами аз гледах ,залягах из краката ама не успях да се ориентирам има ли моята Крома такъв подгрев с реотан или няма. Някакъв начин да се пробва? То като взема кабел ще го активирам като екстра,ама ако го няма физически какво правиме?