Въпрос относно монтаж на картер.

[d1msk1]

Колеги въпросът ми е следният.При монтиране на картер на фиат браво жтд,който е без гарнитура,а се слага силикон.Каква е процедурата със силикона ? Намазва се картера и се изчаква да стегне напълно силикона или веднага се монтира,като се намаже?

[cokata_23]

Мажеш, чакаш 2 мин. и слагаш. То зависи и от силикона де. Чети за колко минути стяга. Идеята е да стегне след като си сложил картера и завил болтовете.Съвет - не пести при избора на силикон точно за картера. Вземай нещо доказано и хубаво.Успех.

[d1msk1]

Благодаря за инфото.Взел съм за 14 лв. силикон

[Synthy]

По-важно е какво пише на тубичката. BISON или Victor Reinz са много хубави надписи

[S_BANKOV]

BISON или Victor Reinz са много хубави надписи

Мда тук си много прав и не търси силикон ами течна гарнитура че ако случиш на някой заспал магазинер като нищо ще ти набута нещо без да се усети.Обезмаслете хубаво, почистете остатъците от старата гарнитура с макетно ножче и не мажете като за световно просто линиика около 1.5мм но да има на всякъде и не забравяите ушите. Внимавайте да не угънете смукателя и да измиете хубаво картера с разтворител. Проверете пробката и и сменете тевтунга. ТОВА Е ПРОСТО КАТО ДЕТСКА ИГРА

[BO]

BISON или Victor Reinz са много хубави надписи

Мда тук си много прав и не търси силикон ами течна гарнитура че ако случиш на някой заспал магазинер като нищо ще ти набута нещо без да се усети.Обезмаслете хубаво, почистете остатъците от старата гарнитура с макетно ножче и не мажете като за световно просто линиика около 1.5мм но да има на всякъде и не забравяите ушите. Внимавайте да не угънете смукателя и да измиете хубаво картера с разтворител. Проверете пробката и и сменете тевтунга. ТОВА Е ПРОСТО КАТО ДЕТСКА ИГРА

Не знам колко е просто, ама ако тръгне да търси онова нещо, което трябва да сменят на пробката, както си го написал, скоро няма да може да затворят колата.

[S_BANKOV]

Добре де БО ти наил ме разбра че говоря за ДИВТУНГАпросто ми се оплитат пръстите

[BO]

Добре де БО ти наил ме разбра че говоря за ДИВТУНГАпросто ми се оплитат пръстите

А бе, че те разбрах то е ясно, но пак не си улучил какво трябва да се смени. Вземи малко разплети тия пръсти. Съжалявам за офтопика, който направих все пак.

[d1msk1]

Силиконът който купих се казва ReinzosilМъка.... един от болтовете неможе да се затегне превърта и тече от там масло.Свалих на ново картера и видях,че при счупването на предния картер горе е изкривено коритото,където влиза един от болтовете и си е бая дупка.Няма как да сложа по-широк болт.Идеите които ми идват са или сваляне на двигателя и заваряване на гайка или от доло директно да се завари цялата дупка да се напълти с материял и след това да се направи нова резба.Дайте акъл,че аз съм доста бос и ми миришат краката $$$ Yellow_Flash_Colorz_PDT_38

[kik73bg]

Ами ако е чак толкова, зле разпробийте и навийте по-голяма резба.Примерно ако резбата е 6мм, разпробий с 6,5 или 7 и навий резба 7 или 8мм.

[d1msk1]

Проблема е там,че няма грам резба само свети една голяма дупка

[Synthy]

Е точно, навийте по-голяма резба в тая голяма светла дупка и слагай по-голям болт.

[d1msk1]

Нестава защото дупката е прекалено голяма,а на картера е малка.Някакъв междинен капак който държи болтовете трябвало да се смени.

[nsn]

колега като за начало може ли една снимка на мястото с преебаната резбаи какъв е този междинен капак който държи болтовете като картера се завива директно на блока разпробиваш дупката на картера до нужния размер и слагаш по-голям болт

[Ivo55]

Дали няма да стане ако използваш течен метал и шпилка? Почистваш хубаво, обезмасляваш дупката с развалената резба, запълваш я с течен метал и пъхаш съответсвуваща на болтчето шпилка.Просто аз бих опитал така.