По-високи обороти при еднаква скорост преди и сега

[Danchojn]

По-слабите мотори, работят на по-високи обороти, затова скоростите са "по-къси". Никаква логика няма да поставиш къси скорости на мощен двг. Само му подрязваш краката, за сметка на по-висок разход. При 3100об не е нормално да си с 90км на 5-та.

[BO]

Не са ми грешни спомените. 100 % съм сигурен, защото почти винаги спазвам извънградското ограничение от 90 и съм виждал оборотомера стотици пъти. А и 3100 оборота на 90 км/ч на 5-та не ви ли се струват много за кола 130 кс?

А бе спомените са ти грешни.Съединителя не може да изпуска, защото ако си караш с тези 600 оборота разлика ХХ километра щеше баяяя да пушиш

[RAADOO]

Аз пък за втори път казвам, че не са ми грешни спомените. Днес пробвах да тръгна от 3та с ръчна без бордюр и колата бързо изгасна. Утре съм на компютърна диагностика.

[Danchojn]

Да, вярно щеше да има миризма, ако е съединител. Може някой датчик да лъже.

[RAADOO]

Мен ме интересува дали това може да се получи заради износен двигател или някакъв друг технически проблем, освен съединител. Не че ми е износен двигателя, но като не знам от какво е, почвам да гадая.

[Danchojn]

Мен ме интересува дали това може да се получи заради износен двигател или някакъв друг технически проблем, освен съединител. Не че ми е износен двигателя, но като не знам от какво е, почвам да гадая.

НЕ!

[curko]

Я колегата да каже дали спомените му от миналата година и от сега са по един и същи маршрут...Мисля, че е напълно нормално по равен участък да си с по-ниски обороти отколкото ако караш по баир при една й съща скорост на една й съща предавка.Едва ли става дума за проблем в двигателя...

[wwalker]

Я колегата да каже дали спомените му от миналата година и от сега са по един и същи маршрут...Мисля, че е напълно нормално по равен участък да си с по-ниски обороти отколкото ако караш по баир при една й съща скорост на една й съща предавка.Едва ли става дума за проблем в двигателя...

Сериозно ли? Килограм желязо повече ли тежи от килограм пластмаса?Може да е нормално, ама за буксуващ съединител

[curko]

Де да знам колега, при мен движението при равен път със 100км/ч е при 3000об/мин, ако карам по баир и искам да поддържам тези 100км/ч, трябва да понатисна газта малко повече и оборотите ми отиват към 3200-3300 за да поддържам същата скорост...незнам дали е нормално, проблем със съединителя все още нямам, с двигателя също. :D.Ам кат се замисля и аз не съм сигурен кво точно съм гледал и какво ми се е сторило, защото просто по баир се налага да натиснеш повече газта, пък скоростната кутия си е с едни и същи предавателни числа... :D , ей някои неща кат се напишат, тогава стават ясни...

[cokata_23]

Де да знам колега, при мен движението при равен път със 100км/ч е при 3000об/мин, ако карам по баир и искам да поддържам тези 100км/ч, трябва да понатисна газта малко повече и оборотите ми отиват към 3200-3300 за да поддържам същата скорост...незнам дали е нормално, проблем със съединителя все още нямам, с двигателя също. :D

Колега ти сериозно ли? То по тая логика при 120 на 5 та предавка и натиснат педал до края трябва да си на 7000 об. При определени километри си на определени обороти, независимо от това колко си натиснал гаста, баир ли е, стръмен участък ли е.При теб значи трябва да отбележим и тенденцията - при спускане със 100 км в час и натиснат леко педал на гаста трябва да си на 2800 об. щото се спускаш все пак!Не бъркайте показанието на обортомера с натоварването на ДВГ!

[curko]

Аз затва се редактирах , щот едно е да си мислиш нещо докат си караш, друго е да седнеш и да го осмислиш :D.

[Danchojn]

Е стига де! Когато си на скорост и всичко е изправно двг е свързан ТВЪРДО с трансмисията. Респективно скоростта на автомобила. При такова положение, ако скоростта не се променя а оборотите варират(при изправен оборотомер) единственият начин, да се получи е съединителя да буксува. Няма значение баир ли е или не.

[BO]

Аз пък за втори път казвам, че не са ми грешни спомените. Днес пробвах да тръгна от 3та с ръчна без бордюр и колата бързо изгасна. Утре съм на компютърна диагностика.

Ами ще изчакаме да съобщиш резултатите от компютърната диагностика да видим кое е довело до тази аномалия.Ще ми е интересна и реакцията на човека, който ще гледа колата.

[stefaka222]

Най лесното е, да вземе една навигация и да си сравни показанието на километража, от него може да е проблема.

[M5kov]

Напълно логично и възможно ми се струва, някъде да прави слаб контакт и да отчита километража или оборотомера грешни данни.А ако е износен червяка, който е при датчика в скоростната кутия, дали няма да показва грешни данни?