Да опознаем Фиат Стило!

[Stefan Hadjov]

След 200-250км нормално каране, днес си разработих съединителя.Стоков оставих едно HGT на баир доста назад в огледалото п.с. имам и свидетели

А hgt то знаеше ли че се гоните :D .Мисля че нямя нужда да ви цитирам каталога.Стило сток го дават 10,4 , хгт 8,5 .Или италянците яко лъжат за хгто или не знам,но лично според мен няма начин при никакви условия да минеш хгт.

Да, ама ако се ремапне Стилото и тури 30-40 коня "отгоре",ко става с HGT-to.Освен това HGT-то няма охлюв и нищо не можеш му туриш отгоре-умряла работа.

[biker_81]

Първо говорим за стоково Стило което според каталога е по слабо от 1,8 браво ,а после казвате че въпросното Стило минава Хгт,е как да стане питам аз ?И пак според каталога на Стило 16 в , 140 коня дизела му дават 9,7 ? Кой лъже се пита в задачата,каталога за Хгт или за Стило.

[Princo]

Първо говорим за стоково Стило което според каталога е по слабо от 1,8 браво ,а после казвате че въпросното Стило минава Хгт,е как да стане питам аз ?И пак според каталога на Стило 16 в , 140 коня дизела му дават 9,7 ? Кой лъже се пита в задачата,каталога за Хгт или за Стило.

Чети малко,написано е на баир

[sha]

здравейте колеги, искам да попитам някой дали е имал конденз във фаровете и ако е имал как е остранил проблема.

[biker_81]

Първо говорим за стоково Стило което според каталога е по слабо от 1,8 браво ,а после казвате че въпросното Стило минава Хгт,е как да стане питам аз ?И пак според каталога на Стило 16 в , 140 коня дизела му дават 9,7 ? Кой лъже се пита в задачата,каталога за Хгт или за Стило.

Чети малко,написано е на баир

Въобще не смятам че данните се различават по баир.Хгт не е 80 коня 1,4 че да се задъхва по баира.И много ми е интересно,дизелджииуте дето взехте да прескачате Хгт ,някога карали ли сте такова ?

[Princo]

На баир са важни Nm ! В случая - HGT - 187 Nm при 4400 оборота. Стило 255 Nm при 2000 оборота.Е как да бие HGT’то Стилото ?

[Pecho]

Напомням, че тук не е раздел Хайде да си премерим ... конете!

[Stefan Hadjov]

На баир са важни Nm ! В случая - HGT - 187 Nm при 4400 оборота. Стило 255 Nm при 2000 оборота.Е как да бие HGT’то Стилото ?

В много,ама изключително много голяма грешка си колега.Това което цитираш е за двигателите.Сега направи една сметка какво става с въртящия момент приведен на задвижващите колела на колата когато премине през преводната кутияи главното предаване.И тогава ще говориме кой как ускорява.Ще бъде много поучително за много други,които си позволяват да правят подобни твърдения.Уважаеми Stefan Hadjov, въпреки напомнянето по-горе, продължаваш с офтопика.Смятай се за лично предупреден, следващото предупреждение ще е официално.Pecho

[emzo]

здравейте колеги, искам да попитам някой дали е имал конденз във фаровете и ако е имал как е остранил проблема.

Aз имам малко, но не ми пречи.

[Red Storm]

И аз имам,но не знам от как се появява.Фара е чисто нов AL.

[sha]

да ви кажа честно и на мен не ми пречи, ама ме е страх да се працака нещо фара, в смисал да потъмнее самия фар или да се прецака рефлектора, и този конденз го имам само на левия фаи и си мисля че май като си слагах ксенона и после не сам затворил добре капачките.

[Red Storm]

Да,може да е от недобре затворена капачка.В тоя студ не барам нищо.Напролет.

[biker_81]

Проверете си и вентилационните отвори.На мареата бях слагал едни мрежички да не влиза прах през тях и веднага се запотиха фаровете,махнах ги и са о.к.

[sha]

къде се намират тези вентилационни отвори

[emzo]

@sha - с какъв двг си ?Някой може ли да даде няколко снимки на оригиналния woofer ?