Питане при работа на място на автомобила

[Sandeto]

точна обратното е :D при каране на газ, маслото може да се сменя на по-дълъг интервал/пробег

тц-тц-тц... Щом се изказваш на противоположно мнение, колега, тогава кажи поне защо смяташ така... Аз знам, че при работа на газ, маслото много по-бързо се окислява. Също така знам, че температура при изгаряне на пропан бутан е по-голяма, което също съкращава живота на маслото...

[Sev]

газта не отмива маслото от стените на цилиндритесъщо не се образуват нагари и отлагания, замърсяващи маслото

[Sandeto]

газта не отмива маслото от стените на цилиндритесъщо не се образуват нагари и отлагания, замърсяващи маслото

ми хуу колега, да не влизаме в пререкания и да пълним темата с глупости... може да отвориш нова тема и да видиме как ще се изкаже народа по въпроса... А по темата - идеята ми беше (от опит го знам), че когато маслото си затръгва, а това става постепенно и не винаги човек се усеща, е че може проблема на автора на темата да идва от старо или некачествено масло (ако е проверил вече свещи/кабели и др....).

[Sev]

няма проблеми :D а по темата - при мен е така и при ново и при старо вече маслои съм 99% сигурен че е от тампоните

[la squadra azzurra]

Колега, и на мен не ми се струваше много нормално, така че и аз като теб започнах с терзанията, смених свещите, кабелите, маслото, праснах й разни добавки, карам я само с V-Power, ходих и на диагностика и пак си е така. Човекът каза, че всичко е перфектно и двигателя работи чудесно...И така си я карам...И нямам никакви проблеми с нея

[lunafiatik]

Колега, и на мен не ми се струваше много нормално, така че и аз като теб започнах с терзанията, смених свещите, кабелите, маслото, праснах й разни добавки, карам я само с V-Power, ходих и на диагностика и пак си е така. Човекът каза, че всичко е перфектно и двигателя работи чудесно...И така си я карам...И нямам никакви проблеми с нея

Абе покрай форума май много взех да се вглеждам и може вече и да си втълпявам. Колата си върви чудесно и останалите дребни проблеми си ги оправих. Трябва да се кача и на друга брава да видя там как е. Вибрациите не са силни, ако пусна волана и педала на спирачката не се усеща почти нищо......

[vlalov]

Колкото по-малка е кубатурата на двигателя, толкова повече се усещат всякакви натоварвания - ел.консуматори (перки, вентилатори, фарове, чистачки, подгряване...) и мехачни (помпи за хидравлики, климатици....). Кога си сменял маслото за последен път? Ако имаш АГУ маслото се сменя някъде с 20-30% по-рано от препоръчителния период. Когато маслото загуби мажещите си свойства, двигателя почва да претриса.

Хмм колега тъкмо бях до колата, знаеш ли че забелязах такъв момент. Когато пусна фаровете, включа отоплението на задното стъкло и огледалата и чистачките да речем, вибрациите се засилват. При изключване на консуматорите намаляват значително. Това нормално явление ли е ?

колега омекнали са ти тампоните на мотора - нормално е за стар автомобил .чакай да почне да тресе повече смени ги и ше стане .карам нова корола и го имам същия проблем (там се сменя на 30 хил .свещи и кабели ) и е на 50 хил. в сервиза казаха че комбинацията малък мотор 1.4 и тежко купе -корола , води до по бързо износване на тампоните на мотора

[lunafiatik]

Да възможно е да е от тампоните. Единственото което се чудя е, защо вибрациите се усещат най-силно по волана а не примерно по арматурното табло или скоростния лост..........

[jqb]

Колеги, за вибрации ли говорите или за притрисане на празен ход (нещо като аритмия). Питам защото мойта ги прави и двете ама си върви и харчи както трябва. Вибрациите при мен наскоро почнаха като в началото от време на време изчезваха, но сега са си постоянно.

[Lane Staley]

При мен има подобни претрисания. Съпроводени са с колебания в оборотите. От 3-4 дни е така. И на безнин, и на газ.

[van_dal]

това нещо до колкото те разбирам, съм го забелязал при много други коли над 100 000 км. не е от кабели или свещи и каквото и да било друго от този род, забелязъл съм го при деу анус бенз и при рено канго дизел и ауди 80 дизел и при старото ми пежо 405, това явно се получава от някакви центробежни сили от работата на двигателя, не мисля че трява да се притесняваш и се извинявам че пиша по толкова стара тема.

[murci]

Колкото по-малка е кубатурата на двигателя, толкова повече се усещат всякакви натоварвания - ел.консуматори (перки, вентилатори, фарове, чистачки, подгряване...) и мехачни (помпи за хидравлики, климатици....). Кога си сменял маслото за последен път? Ако имаш АГУ маслото се сменя някъде с 20-30% по-рано от препоръчителния период. Когато маслото загуби мажещите си свойства, двигателя почва да претриса.

Хмм колега тъкмо бях до колата, знаеш ли че забелязах такъв момент. Когато пусна фаровете, включа отоплението на задното стъкло и огледалата и чистачките да речем, вибрациите се засилват. При изключване на консуматорите намаляват значително. Това нормално явление ли е ?

Според мен най вероятно е от тампон на двигателя, но е хубаво да псе провери и генератора щом консуматорите карат мотора да се мъчи. При мен поблема беше подобен, но беше свързан и с трептене на светлините.