Питане при работа на място на автомобила

[lunafiatik]

Колеги забелзвам напоследък, май винаги си е било така де, когато колата работи на място, като че ли не работи много равномерно. Всмисъл както си мърка двигателчето и през определен период от време се усеща едно леко претрисане или по скоро превибриране по волана. Сори за въпроса но ми е първа кола и не знам нормално ли е. Колата е Брава 1,4. Също така възможно ли е да е от горивото, тъй като след последното зареждане като че ли леко се усили това нещо. Иначе колата си върви екстра, не губи мощност, разхода е нормален, пали от раз. Абе никакви проблеми, но това ми се струва някак си не много редно. Дали може да е от свещите? Иначе оборотите не играят, при студен двигател са около 1400 и постепенно си слизат до 850-900 някъде.

[peho]

Re: Питане при работа на място на автомобила

.... Дали може да е от свещите? .....

..и от кабелите към тях може да е.

[lunafiatik]

Значи все пак не е нормално да работи така.......

[tinalex]

Е не е нормално.Виж си свещите и кабелите.

[lunafiatik]

Как мога да разбера има ли им нещо?

[Dido_Lyubenov]

Иди на тъмно място , ако са ти скрити кабелите под някаква кора я махни и внимателно огледай кабелте дали пресветват или хвърлят синкави мълнии към металните части около тях, но не ги пипай защтото ще се "здрависаш" с тока. Лошото му е че неможеш да му го върнеш. Ако няма споменатите симптоми, при работещ двигател ВНИМАТЕЛНО вади лулите на свещите една по една / всяка лула после връщай на място преди да си извадил друга / докато ги изредиш всичките. Ако не ти работи свещ и като извадиш нейната лула няма да има разлика в звука от двигатела. Ако свеща работи ще започне да ти прекъсва повече. Успех ! P.S. : Не го прави сам, вземи някой с теб който може да изключи колата от контакт, че ако тока те перне случйно...

[dani389]

А не си ли мислил че може би ти се влючва вентилатора за охлаждане и от по голямата консумация на ток претреперват оборотите,дано да е от то де.

[lunafiatik]

А не си ли мислил че може би ти се влючва вентилатора за охлаждане и от по голямата консумация на ток претреперват оборотите,дано да е от то де.

Хммм колега виж за това не бях мислил.... Сега като написа това се замисих, че това претреперване се усеща само когато колата е загряла и датчика показва 90 градуса. Сега ще пробвам сутринта

[iko79]

Претрисането при загрял дв. е от черпене на ток например за включване на перката-това е нормално. На мен ми претрисаше на студен двигател и то не винаги. Смених кабелите и нещата се оправиха.

[ruNNer]

А не си ли мислил че може би ти се влючва вентилатора за охлаждане и от по голямата консумация на ток претреперват оборотите,дано да е от то де.

Хммм колега виж за това не бях мислил.... Сега като написа това се замисих, че това претреперване се усеща само когато колата е загряла и датчика показва 90 градуса. Сега ще пробвам сутринта

Аз съм с 1,6 двигателя и работи по-абсолютно същия начин. След като загрее , при малко по-голямо завъртане на волана потрепват оборотите , същото се случва и при включване на отоплението на задното стъкло или включване на дълги+фарове за мъгла. Още не съм си проверявал свещите , но ако се остави на място колата двигателя си работи много добре и затова не съм се засилил да си правя диагностика.

[lunafiatik]

Колеги смениш свещите ама тези вибрации си останаха. май са по леки но си остават. Забелязвам че си вибрира и пр истуден и при загрял двигател. И тези вибрации се усещат единствено на празен ход, като най-усезаеми са по волана, но се усещат и по педала на спирчаката. Не е нещо кой знае какво, но ме дразни. Също така при натискане по рязко на педала на газта при дадени обороти се усеща нещо като напряжение по него. При вкарване на по висока предавка и отпускане леко на газта спира това напряжение или по точно стръжене някакво.

[Sev]

сигурно е от тампоните на двигателяи при мен се получава понякога

[Sandeto]

Колеги смениш свещите ама тези вибрации си останаха. май са по леки но си остават. Забелязвам че си вибрира и пр истуден и при загрял двигател. И тези вибрации се усещат единствено на празен ход, като най-усезаеми са по волана, но се усещат и по педала на спирчаката. Не е нещо кой знае какво, но ме дразни. Също така при натискане по рязко на педала на газта при дадени обороти се усеща нещо като напряжение по него. При вкарване на по висока предавка и отпускане леко на газта спира това напряжение или по точно стръжене някакво.

Колкото по-малка е кубатурата на двигателя, толкова повече се усещат всякакви натоварвания - ел.консуматори (перки, вентилатори, фарове, чистачки, подгряване...) и мехачни (помпи за хидравлики, климатици....). Кога си сменял маслото за последен път? Ако имаш АГУ маслото се сменя някъде с 20-30% по-рано от препоръчителния период. Когато маслото загуби мажещите си свойства, двигателя почва да претриса.

[Sev]

Кога си сменял маслото за последен път? Ако имаш АГУ маслото се сменя някъде с 20-30% по-рано от препоръчителния период. Когато маслото загуби мажещите си свойства, двигателя почва да претриса.

точна обратното е :D при каране на газ, маслото може да се сменя на по-дълъг интервал/пробег

[lunafiatik]

Колкото по-малка е кубатурата на двигателя, толкова повече се усещат всякакви натоварвания - ел.консуматори (перки, вентилатори, фарове, чистачки, подгряване...) и мехачни (помпи за хидравлики, климатици....). Кога си сменял маслото за последен път? Ако имаш АГУ маслото се сменя някъде с 20-30% по-рано от препоръчителния период. Когато маслото загуби мажещите си свойства, двигателя почва да претриса.

Хмм колега тъкмо бях до колата, знаеш ли че забелязах такъв момент. Когато пусна фаровете, включа отоплението на задното стъкло и огледалата и чистачките да речем, вибрациите се засилват. При изключване на консуматорите намаляват значително. Това нормално явление ли е ?