Проблеми с фаровете.

[1115]

Винаги карам с включени фарове - денем, нощем. Проблема е че ми изгоряха 6 крушки за 3 дена.Токовете на колата са перфектни - мерени са доста. Проблема предполагам, че е в жегите и затова спрях да карам денем на фарови, но пак ми изгоря крушката - да ли не е от това че са евтини боклуци по 4...5лв? Интересното е че горят долу при металната си част, а не спиралата (на снимката не се вижда добре). Знам че не се пипат по стъклото и това не е проблема.колата е алфа 146JTD.

[Slavi_Lancia]

Ауууууу гати крушките, сефте виждам такива поражения, що не пробваш с някоя по маркова крушка? Или що не си сложиш един ксенон вярно че си е бая пари ама вервай ми инвестицията си струва, няма такова светене, и няма горене на крушки. Тва е ако ти се дават пари за ксенон, ако не пробвай с крушки филипс доста са по скъпи но мисля че има за какво. ти до сега си дал 15 лева за тези трите, колкото една филипс.

[Dodo 155]

Абе като гледам как са изгоряли, май има някакъв друг проблем Всичките ли ги купуваш от едно и също място?Изглеждат все едно тоците са им силни. На колко зарежда алтернатора?

[reiban]

На старата ми кола беше изгорял регулатора на напрежение на динамото и връщаше много високо напрежение и ми изгоряха 2 пъти двете крушки едновременно.

[deadairplane]

[1115]

Ауууууу гати крушките, сефте виждам такива поражения, що не пробваш с някоя по маркова крушка? Или що не си сложиш един ксенон вярно че си е бая пари ама вервай ми инвестицията си струва, няма такова светене, и няма горене на крушки. Тва е ако ти се дават пари за ксенон, ако не пробвай с крушки филипс доста са по скъпи но мисля че има за какво. ти до сега си дал 15 лева за тези трите, колкото една филипс.

не три запазих - иначе смених 6

Абе като гледам как са изгоряли, май има някакъв друг проблем Всичките ли ги купуваш от едно и също място?Изглеждат все едно тоците са им силни. На колко зарежда алтернатора?

крушките са купувани в 3 града - София, Плевен, РусеАлтернатора е ок. Според мен горят от прегряване. Аз бих си взел филипс, но ако изгорят ще ми стане лошо (на другата кола дадох 50лв за две крушки филипс - е верно не ми са изгоряли вече 1г.)По колата не е изгоряла нито една друга крушка.

[Esper]

Re: Проблеми с фаровете.

Винаги карам с включени фарове - денем, нощем. Проблема е че ми изгоряха 6 крушки за 3 дена.Токовете на колата са перфектни - мерени са доста. Проблема предполагам, че е в жегите и затова спрях да карам денем на фарови, но пак ми изгоря крушката - да ли не е от това че са евтини боклуци по 4...5лв? Интересното е че горят долу при металната си част, а не спиралата (на снимката не се вижда добре). Знам че не се пипат по стъклото и това не е проблема.колата е алфа 146JTD.

Ай,ай,ай...Все едно детонатори си показал а не крушки Изглеждат така, сякаш са изгорели от прегряване или повишен ток/високо напрежение.Ако обаче няма други поражения по инсталацията, явно пренапрежението отпада.Не че не е възможно да се получават пренапрежение само от време на време и да не си ги установил,обаче тогава би имало и други щети.Остава наистина причината да е в цената А само едната ли гори или и двете?Не ми се вярва това да стане от лош контакт, но е възможно да прегрява ако женската букса за крушката е хлабава.Виж дали и конектора няма следи от прегряване...Ако всичко около конекторите на крушките е наред, остава да рискуваш с по-нормални лампи...

[1115]

Re: Проблеми с фаровете.

Винаги карам с включени фарове - денем, нощем. Проблема е че ми изгоряха 6 крушки за 3 дена.Токовете на колата са перфектни - мерени са доста. Проблема предполагам, че е в жегите и затова спрях да карам денем на фарови, но пак ми изгоря крушката - да ли не е от това че са евтини боклуци по 4...5лв? Интересното е че горят долу при металната си част, а не спиралата (на снимката не се вижда добре). Знам че не се пипат по стъклото и това не е проблема.колата е алфа 146JTD.

Ай,ай,ай...Все едно детонатори си показал а не крушки Изглеждат така, сякаш са изгорели от прегряване или повишен ток/високо напрежение.Ако обаче няма други поражения по инсталацията, явно пренапрежението отпада.Не че не е възможно да се получават пренапрежение само от време на време и да не си ги установил,обаче тогава би имало и други щети.Остава наистина причината да е в цената А само едната ли гори или и двете?Не ми се вярва това да стане от лош контакт, но е възможно да прегрява ако женската букса за крушката е хлабава.Виж дали и конектора няма следи от прегряване...Ако всичко около конекторите на крушките е наред, остава да рискуваш с по-нормални лампи...

Ами не е това проверих го. Освен това проблема е от когато се появиха горещините. Изгаряи и ляв и дясен фар.

[Nino]

Иване, отговора на въпроса ти се крие в друга днешна твоя тема :http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=17910Не те ли притеснява това напрежение 14.04V ?

[1115]

Иване, отговора на въпроса ти се крие в друга днешна твоя тема :http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=17910Не те ли притеснява това напрежение 14.04V ?

Ни най-малко 7. Как да се поддържа акумулатора, за да му се удължи максимално живота?За максималното удължаване живота на акумулатора трябва да се спазват следните основни правила: А) зарядното устройство на автомобила да е изправно и напрежението при зареждането трябва да е 14,2 ± 0,2V

[Esper]

Re: Проблеми с фаровете.

Ами не е това проверих го. Освен това проблема е от когато се появиха горещините. Изгаряи и ляв и дясен фар.

Ами това е то - вземи някакъв стандартен Филипс че вижъна са значително по-скъпи и пробвай.Колегата е прав за ксенона, той грее значително по-малко. НО... Ако обаче се окаже някакъв конструктивен проблем с фаровете, тоест че фаровете прегряват при тея жеги навън, това може да се окаже единствената ти алтернатива.Е, можеш и да ги спираш през дена - друг изход

[1115]

Re: Проблеми с фаровете.

Ами не е това проверих го. Освен това проблема е от когато се появиха горещините. Изгаряи и ляв и дясен фар.

Ами това е то - вземи някакъв стандартен Филипс че вижъна са значително по-скъпи и пробвай.Колегата е прав за ксенона, той грее значително по-малко. НО... Ако обаче се окаже някакъв конструктивен проблем с фаровете, тоест че фаровете прегряват при тея жеги навън, това може да се окаже единствената ти алтернатива.Е, можеш и да ги спираш през дена - друг изход

Ох утре ще купя скъпи филипси. Едната от изгорелите е осрам, а другите две филипс обикновенни.(не са от снимките- тези са последните)

[deadairplane]

[Esper]

Re: Проблеми с фаровете.

Ох утре ще купя скъпи филипси. Едната от изгорелите е осрам, а другите две филипс обикновенни.(не са от снимките- тези са последните)

Какво стана, оправи ли се проблема?Предполагам че да, най-малкото защото жегите свършиха... Ама темата така стои недовършена

[spark]

Аз съм с Osram Silver Star +50% за по 12лв парчето. Собственика на магазина ми каза, че преди внасяли Филипс и всички служебни микробуси и коли били с Филипс, но много взели да горят и от година е оборудвал всички с Osram и проблемите спрели.