Yavor написа:
Реклама
Collapse
Съобщение
Collapse
No announcement yet.
"New Bravo"-впечатления, мнения, цени и коментари!
Collapse
Заключена тема
X
X
-
Колега Yavor ако кажеш че това 1,4-120 коня не върви,тогава как караш твоето 1,4 не знам.Освен това всяка бензинова кола с натискане ще даде подобен разход.Та понеже и аз карах на италфеста такова браво мога да направя и аз сравнение на мареа с него.Първо с този сити режим волана е с пъти по лек от нашите ,спирачките са с пъти по чувствителни ,двигателя е много по безшумен вътре ,изобщо ми хареса доста ,само дето мястото отзад е като при старите брава/мареа малко е.<a><img></a>
Коментар
-
Фаровете бяха със сребриста основа, поне така ми изглеждаше. А да - и друго не ми хареса - много слаба четимост имат уредите - километража особено - малки са и цифрите са ситни и малко отразяват.Не ме разпъвайте на кръст, просто съм обективен.Sev написа:сигурен ли си че беше лифтната?Yavor написа:В събота ходих на тест драйв и покарах Браво с 1,4 t-jet мотор - 120 магаренца, 6 скоростна кутия, фейслифтово.Под изцедено имам предвид че съм карал коли с по-малко коне по книжка дето вървят по хубаво, хем са с по малко предавки.Колкото повече са предавките, вървежа тряба да е по добър - нали са по ’къси’.А 200 те коня със сигурност са си 200 коня.Карах и Седичи с 1,6 мотор, 107 коня май беше, с автоматична кутия - мотора се развърташе хубаво, само дето кутията работеше доста нелогично - не го държеше в походящи обороти - или бяха много високи или много ниски. Иначе джипчето е много сладко за каране.Ти това ако наричаш изцедено какво остава за чипнатите 150, които са по 200 коня SmileА моето 1,4 как го карам ли - с прискърбиеКолега Yavor ако кажеш че това 1,4-120 коня не върви,тогава как караш твоето 1,4 не знам.
Alfa Romeo 147 1,6 ts, 2002 и то само на бензин...
Alfa Romeo 159 SW ti, 2,4JTDm, Nero carbonio.
..т'ва е Алфа,последното което губиш е надежда...
Коментар
-
Според мен си карал версия преди фейслифта и то от първите - те имаха грижи с четимостта.Няма да те разпънем на кръст - то аз мога да кажа още поне 5 недостатъка, ама за парите си колата е супер.Yavor написа:А да - и друго не ми хареса - много слаба четимост имат уредите - километража особено - малки са и цифрите са ситни и малко отразяват.Не ме разпъвайте на кръст, просто съм обективен.
Коментар
-
Заведох щетата в Армеец днес. Опитаха доста настоятелно да ме препратят на техен доверен сервиз, препоръчаха ми два за боядисване - ЕВЕЛ и Интеркабел. Аргументите срещу АИ са, че качеството не отговаряло на цената, щял съм да чакам, а и нещо от сорта на, че ще си изразходвам правото на определен брой ремонти по-бързо (!?). Предполагам АИ просто са им скъпи...Какво бихте ме посъветвали?
Коментар
-
определено АИ са им скъпиаз съм боядисвал там както знаетесроковете им са добри - 3 дни и си готовкачеството на боядисване е добро (минаха 9 месеца вече)обаче не учелиха цвета, но това го правят на много местааз затова направих каско в БулИнс, за да може ако ми се наложи да ползвам Овърдрайвпак ти предлагам да звънна на Макс, той е гъст с тях ... да даде некъв акъл
Коментар
-
Колега Yavor,ти си му изкарал душата на това Браво - 190 на 5-та :D И с 80км/ч можеш да караш на 6-та :D Нещо не разбрах какво точно на ти хареса окачването-тази кола е 180кг по-тежка и вози далеч по-меко и стабилно от Брава.Както виждаш ги карам и двете и не заблуждавай колегите.И не ставай смешен с твърдения, че коли с 12 години разлика м/у моделите са едни и същи :D
Bravo 1.4T-jet 120 Primo red106
Brava1.4SX
Коментар
-
Колега, не ми хареса на окачването това че при скорост над 120-130км/ч при вертикални ( вълнообразни ) неравности задницата ’олеква’ и става малко игрива.Не си спомням точно, ама за да вдигна прословутите 190 бях ръгнал май 6та
- далече беше колата от червеното на оборотомера.А това че са много подобни с Бравата не е измишльотина - от техническа гледна точка в окачването нямат съществена разлика - нито като технология, нито като конструкция. Моторите са други, да, ама за теглото не съм сигурен дали е така - на мен не ми се стори по-тежка. Като шум от вятъра са еднакви, като шум на мотора в купето - също, като поведение в завой - много близки, мясот в купето - БРавото даже май е малко по-тясно, багажника - май е мааалко по-малък и т.н. Имам предвид че разликата не е фрапантна. Естествено всяка една Брава е разкрачена, най- малкото защото е поне 10-11 годиншна, но имам предви че когато е била нова, разликата не е била голяма. Ествествно като интериор не може и да става сравнение, а като външен вид мога да твърдя, че за времето си Брава/Браво са били доста по аванградни по отношение на дизайна, макар Бравото да е много красиво! Особено твоя цвят!Не ме разбирайте погрешно, аз МНОГО харесвам Бравото! И като приказката за киселото грозде - не мога да си го позволя в момента -дори и 2-3 годишно - просто защото изплащам голям жилищен кредит, доскоро правех ремонти и купувах обзавеждане и съм тотално изсмукан финасово - трябват ми поне още година-две за да се съвзема. А в това време - я камилата - я камиларя... Най малкото може би на мен ми се иска нещо от по - висок клас вече. Кромата би ми пасвала отлично
Alfa Romeo 147 1,6 ts, 2002 и то само на бензин...
Alfa Romeo 159 SW ti, 2,4JTDm, Nero carbonio.
..т'ва е Алфа,последното което губиш е надежда...
Коментар
Реклама
Collapse

Коментар