"New Bravo"-впечатления, мнения, цени и коментари!

[Sev]

за шума изобщо не съм съгласеннито от двигателя, нито от въздухане може да става сравнение

[Yavor]

за шума изобщо не съм съгласеннито от двигателя, нито от въздухане може да става сравнение

Да се хванем на бас, че на Бравото като му поостареят уплътненията след 7-8 години няма да е по-тихо вътре от вятъра спрямо която и да е Брава.През живота си съм имал възможността да наблюдавам и да участвам в деградацията на десетина нови автомомобила -от 0км и 0 години - до 300к километра и н7-8 години. МОга да ви кажа че само лимузините от голям клас нямат ОГРОМНА разлика в шума в купето след 5-6 години каране - говорим за S-класа и БМВ - 5ца. Ей ги на - имаме над 10 Пежа 206 купени съвсем нови - най караното е на 350 000км, най - малко караното - на 50 000км, купени са по едно и също време - преди 5-6 години - с по 2-3 месеца разлика. Нямат нищо общо със сътоянието си като нови - мъркаха и не се чуваха като ги запалиш, се вече не е така - както отвън, така и отвътре.Най малкото си спомням колко тиха беше моята си Брава преди 5 години като я купих, ама сега вече не е така - а уж всичко и е наред

[biker_81]

Интересно,имам 2 мареи и при двете при скорост над 120 шума от вятъра е осезаем,акои при новото браво е така ,кофти работа.За двигателите също,макар че на едната са здрави гърнетата,мине ли 3500-4000 оборота се чува осезаемо бучене от двигателя,а когато карах новото браво нямаше такова нещо.Според каталог auto.ru багажника на новото браво е 400 л,а на старата брава е 380 ,така че е малко по голям.И на дължина е по дълго и на междуосие е по голямо.

[emzo]

като му поостареят уплътненията след 7-8 години няма да е по-тихо вътре от вятъра спрямо която и да е Брава.

Kakво значи като поостареят ? Шумоизолацията не се състои само в гумените уплътнения на вратите.

[Sev]

само забележи как са изработени вратите на новото и на старотонещата са съвсем различниоще от Стило нещата са се променили многои това могат да го кажат всички, които от Брава/Браво са се качили на Стило

[lyubohar]

Шумът от вятъра си е добре познат дефект в някое от уплътненията на вратите - сменя се и толкова. Хубавото е, че е един от малкото и много лесно отстраними дефекти...За шума от мотора ми е малко трудно да повярвам за версията 120 к.с. Моята е малко по-шумна, отколкото би ми се искало, но при мен това е умишлен ефект заради спортния ауспух и все пак по-мощния мотор. Сигурен съм обаче, че версията 120 е много по-безшумна...Не знам с какво сравнявате, качете се на някой Ярис например и направете малко извънградско...

[biker_81]

като му поостареят уплътненията след 7-8 години няма да е по-тихо вътре от вятъра спрямо която и да е Брава.

Kakво значи като поостареят ? Шумоизолацията не се състои само в гумените уплътнения на вратите.

Изолацията от вятъра имаше предвид сигурно колегата,понеже при брава/браво/мареа не е на ниво,при скорости от 140-160 км/час се чува много свистене от вятъра.

[Yavor]

На Бравата над 130 антената ми свири като свирка на влак - трябва да я наведа почти до купето за да спре А как шуми вятръра в огледалата - всички знаете.Виждам че разбуних духовете, но нека бъдем реалисти - Браво си е среден клас кола - както един колега по-горе каза - за тия пари е перфектна! Вие пък не давате дума да се издума за критика на любимите ни красавици . Почвам вече само да хваля да не ме намразите и да не ми натяквате какво съм казвал някой ден ако си взема Браво.Едно от притесненията ми бяха множенството коментари за леко неудобната седалка на шофьора ( била с много късо седло ) - е на мен ми беше перфектно удобна, само ми се искаше ако може да се свали малко по-ниско.

[Sev]

това че е кола от среден клас всички го знаемама ти се опитваш да се правиш на Нострадамус и да предричаш какво ще стане след 10 години :D както и да предполагаш каква е била Бравата като нова... а това че ще вземеш Браво съм почти сигуренако не е Браво ще е Крома :D

[Yavor]

... а това че ще вземеш Браво съм почти сигуренако не е Браво ще е Крома :D

Тука ти се изявяваш като Нострадамус... :P Ама ти остави, ами и познаваш май даже Макар сега да съм замислил едно временно отсъпление от марката, ама да видим...

[lyubohar]

В интерес на истината помня, че когато старото Браво/Брава се появиха бяха с изключително авангарден дизайн и наистина бяха много красиви - те затова и дори сега изглеждат сравнително актуални като дизайн...Новото Браво е много красиво, но чисто дизайнерски е по-консервативно. Личи си, че са търсили баланс във всичко, което определено е верният път

[emzo]

Аз съм крайно разочарован от Новата Крома.Аз ли съм се объркал или имаше 1,6 мултиджет 90к.с. ?Защото сега не го виждам в ценовите листи.

[Sev]

този мотор на Крома не се слагаи принцип 1,6 90 за нашия пазар изобщо няматова е осакатена версия на 1,6 105/120...но тя се предлага примерно на Браво на определени пазари (данъчни съображения)

[emzo]

Аз за Браво говорех, но явно е нещо като немската версия на Олд Браво 1,6/90к.с.Жалко.

[Sev]

сега пак е немска - 90 к.с.по същия начин има и 1,9 90 к.с., 1,9 115 к.с.