Грешка P0235

[dobrujanetza]

А кабелите към буксата наред ли са? За прекъснат кабел питам.

[vvegata]

Наред са от диагностиката включвам датчика и се чува как щрака

[Dido_Lyubenov]

От диагностиката тестваш този вакуумен клапан. Нарича се вкуумен модулатор. Работи с импулси от компютъра с различен коефициент на запълване, според това колко вакуум е необходим за променливата геометрия на турбината. Доколкото се сещам, на JTD чека светва като подадеш контакт и гасне след като запали ДВГ, ако всичко е наред. Трябва да установиш дали има достатъчно вакуум за работа на този ел. клапан. Дали ваккума стига от него до турбината. И както вече ти писах, дай инфо за показанията на МАР сензора и исканото налягане при работещ ДВГ. Дай инфо и за процента на отваряне на този ел клапан при работа на ДВГ. Променя ли се този процент при форсиране ? Променя ли се налягането на МАР сензора ? Ако ти "диша" сервото на спирачките, ще губи вкуум и няма да има достатъчно за работата на вакуумния модулатор (ел клапана). Много фактори са които трябва да елиминираш. Отчетената грешка е само за ориентиране в коя система е проблема. Тя не е категорично за един елемент. Трябва да си наясно с работата на системите, за да разбереш какво ти "говори" диагностиката. И въпреки всичките ни усилия да ти помогнем, без информацията която ти искам, няма как да стане. И нашата помощ пак ще е ориентировъчна. Ако не знаеш какво правиш и какво означават данните от диагностиката, по-добре иди в някой сервиз да ти оправят колата.
Успех !

[vvegata]

Утре ще я закача на диагностиката и ще пусна снимки какво показва.За сервиз не ми се говори защото тук ги има само на табела,майсторите са се обучавали по труд и техника.Затова пиша тук във форума...

[vvegata]

Как се качват снимки

[vvegata]

Благодаря на отзовалите се,проблема е решен оказа се МАП сензора.След смяната му чека изгасна и грешката изчезна

[Виделин Райчинов]

Още в началото ти казах мап сензор ама кой да слуша?

[vvegata]

Така е колега прав си