Фиат Панда 1,1 54 к.с. трудно включва 5 та предавка

[dimitar1234]

Здравейте продължават проблемите разбира се аз не съм се отказал да ги отстранявам. В момента Пандата трудно включва 5 та предавка т.е. включва ама трябва да е уцелиш това проблем на фиксаторите на капака ли е или проблем с жилата и другото по дупките дрънчи здраво на метал смених по предложение на майстора големите тампони на носача една биелета и двата тампона на макверсъна и пак дрънчи какво може да е

[dimitar1234]

добавям още един проблем при студена кола лампата за маслото на таблото премигва след подаване на газ и при загрял мотор лампата загасва. Нивото на маслото е малко под средата на белега. И още един въпрос тази кола няма ли казанче за хидравлична течност.

[S_BANKOV]

Почти съм сигурен че скоро ще имаш дупка на капака на ск. Случва се понякога болтовете на пета се разхлабват и почва да мели.
По повод другото се приготви за лагери.

[ivel]

за втория въпрос не е лошо да смъкнеш картера,все пак е лесно и да видиш да не ти е задръстена цедката на маслената помпа или да е ударен картера точно под помпата

[dimitar1234]

Това с дупката на капака на ск не го разбрах и за кои лагери говорим

[GeletoFIATbravo]

А пробвал ли си да включиш 5та на място при угасен мотор.Ако и тогава има проблем започни с реглаж на жилото(жилата)за 5та и задна.Пробвай и пиши

[dimitar1234]

Да включва ама трябва да уцелил мястото а кое е жилото

[GeletoFIATbravo]

Трябва ти още един човек за да разберете кое жило включва 5та.Щом включва на място с трудност,за мен е проблема в реглажа на жилата.По спомен,мисля че и двете жила имат резба и се регулират.Ако не можеш сам или не ти е ясно,помоли некой който разбира.Не казвам че си неграмотен,просто всеки има слаби и силни страни.Успех

[dimitar1234]

към колегата Bankov какво значи скоро ще имаш дупка на капака на ск

[dimitar1234]

Понеже бях обещал да пиша ситуацията е следна тропането беше отстранено оказа се тампоните на стабилизиращата щанга, относно включването на 5 та предавка проблема не е в настройките на жилата а е под капака на скоростната кутия най вероятно фиксатори но аз вече и свикнах, изключването на хидравликата е от реле тъй като преди да изключи се чува едно цъкане. Въпроса ми е някой знаели къде се намира това реле.

[S_BANKOV]

Случна се понякога на тия скоростни кутии да им се развият едни болтове вътре и минават през зъбното колело на пета и през ревизионния капак. Но при теб явно още се развиват.

[dimitar1234]

Предполагам, че за да се завият тези болтове трябва да се свали с.к. или може и от място

[S_BANKOV]

Може на място

[dimitar1234]

Ще ми трябва ли канал или може от място отгоре под предният карак

[S_BANKOV]

Отгоре не става вади се колелото и подкалника и стигаш до ревизионен капак. Маслото се точи от ск.