трудно върти бравото на топъл двигател

[garona77]

браво 1 и 6 трудно върти при топъл двигател проблема е следния когато е студена върти нормално но когато загрее превърта стартера едвам едвам само се чува вил вил и това е.чета за много такива проблеми с 1 и 4 1 и 6 двигатели браво брава ако някой има идея какво може да е нека да помогне благодаря предварително

[nsn]

Сваляй стартера за ремонт(втулки).

[iliyan]

Може да се нуждае и само от почистване и смазване.

[garona77]

колега сменяне какво ли не но проблема си остана моля ако някой се е сблъсквал с този проблем и знам че хората не са никак малко защото съм чел във форума за много такива случеи с браво брава 1 и 4 или 1 и 6 двигатели 5 години вече ме мъчи това нещо съмнявам се вече че проблема е самият двигател

[nicko]

А смени ли акумулатора? За проба поне. Аз имах подобна драма, първо палене - без проблем. Като покарам малко и опитам пак, осезаемо въртеше по-трудно, дори на моменти и спираше. След сваляне на стартера се оказа че си е наред, дори втулките бяха неразличими от новите.При едно профилактично сваляне за зареждане на акумулатора видях че само една клетка остава бистра, всички останали - мътилка. Последва нов акумулатор и проблема изчезна.Според мен част от активната маса вместо по плочите е била в електролита вече. Като започне алтернатора да го зарежда, а и колата го разклати, всичката тая утайка се вдига от дъното, отива между плочите и прави нещо като вътрешно "късно" и от стартовия ток вече почти нищо не остава.ПП Освен стартиране и напрежението се подобри, от 13,8 сега е твърдо над 14. Явно акумулатора е бил и приличен консуматор

[valentino321]

При мен беше същото и се оказа акумулатора.

[popaay]

колега сменяне какво ли не но проблема си остана моля ако някой се е сблъсквал с този проблем и знам че хората не са никак малко защото съм чел във форума за много такива случеи с браво брава 1 и 4 или 1 и 6 двигатели 5 години вече ме мъчи това нещо съмнявам се вече че проблема е самият двигател

Имам твоя проблем, само че на топъл и студен! Само че колата е Пунто мк2, като купих колата ме предупреди предишния собственик, че е сменил акумулатора заради този проблем, след 2 години и аз купих пак акумулатор заради същия проблем. За това търся сега друг стартер, проблема не е във втулките защото ги смених и проблема си остана!

[garona77]

колега сменяне какво ли не но проблема си остана моля ако някой се е сблъсквал с този проблем и знам че хората не са никак малко защото съм чел във форума за много такива случеи с браво брава 1 и 4 или 1 и 6 двигатели 5 години вече ме мъчи това нещо съмнявам се вече че проблема е самият двигател

Имам твоя проблем, само че на топъл и студен! Само че колата е Пунто мк2, като купих колата ме предупреди предишния собственик, че е сменил акумулатора заради този проблем, след 2 години и аз купих пак акумулатор заради същия проблем. За това търся сега друг стартер, проблема не е във втулките защото ги смених и проблема си остана!

преди 2 години въртеше нормално понякога първият оборот беше малко труден но сега след две години и половина почна да го прави постоянно ще се наложи да взема нов акумулатор същото го прави и когато с предницата е надолу под наклон ако и при теб е същото моля напиши просто се чудя от къде идва този проблем като по стартера всичко е нормално как на студено върти нормално а на топло не може смазвам го стартера леко облекчава въртенето като изтрие креста след два месеца и почва пак да мъчи

[iliyan]

Я провери бендикса дали отговаря за твоята кола.Може да е сменян и да не отговарят броя зъби,стъпка,форма.

[garona77]

Я провери бендикса дали отговаря за твоята кола.Може да е сменян и да не отговарят броя зъби,стъпка,форма.

трети стартер все същото маси кабели всичко проверено. Как да проверя дали за тяга мотора

[iliyan]

Другото което остава,но е играчка-смяна или завъртане на зъбния венец на маховика.

[garona77]

Другото което остава,но е играчка-смяна или завъртане на зъбния венец на маховика.

точно и аз в това се съмнявам но защо само при загрял двигател

[ivel]

колега ,смени си втулките на стартера с нови и грамотно монтирани и няма да имаш проблем

[garona77]

колега ,смени си втулките на стартера с нови и грамотно монтирани и няма да имаш проблем

ще отида в събота при стругар да ги направи по оста на ротора. Но ме съмнява защото са като нови, и ще пиша дали проблема е решен

[nicko]

колега ,смени си втулките на стартера с нови и грамотно монтирани и няма да имаш проблем

ще отида в събота при стругар да ги направи по оста на ротора. Но ме съмнява защото са като нови, и ще пиша дали проблема е решен

Проблема при втулките е когато са много (ама много) износени, повече отколкото е въздушната междина между статора и ротора. При което ротора направо задира в статора. Стартера е сметнат да може да преодолее компресията на двигателя, и да го завърти доста бързо, мислиш ли че 2 малки месингови втулки ще го спрат? Освен ако не са грешен размер, и при монтажа няма никаква хлабина с оста на ротора. ПП Като го свалиш, вместо при стругар, го дай на жената.Да го пекне във фурната на 60-70 градуса и пробвай (но с работни ръкавици, не тия за фурната ) дали е блокирал ротора. После потърси някой колега с нов акумулатор и ги разменете за няколко дни...