Изгоря ми свещ- трябва ли да сменям всички

[todorw]

аз съм с искра от година и повече и нямам изгоряла паля нямам проблем

[pakumba]

Скъсах я Пръсках я, чаках пак пръсках, напънах малко и се скъса между резбата шестограма.Резбата наполовина почти е излязла и стърчи но има още дето не се е отвила. Кое точно запира? Да не би графитената част да е станала като конус по широка от тръбичката?

често се случва нагревателната част ако е карано с неработеща свещ и тя не се самопочиства като се нагрява, както правят работещите и няма измъкване от нагара. Вече дали си скъсал с навита резба не знам.

[nsn]

Скъсах я Пръсках я, чаках пак пръсках, напънах малко и се скъса между резбата шестограма.Резбата наполовина почти е излязла и стърчи но има още дето не се е отвила. Кое точно запира? Да не би графитената част да е станала като конус по широка от тръбичката?

лошо май ще се сваля главата!!!

[pakumba]

Не е задължително, има сервизи, които се справят. Ако достатъчно месо, може да се навие шпилковадач.

[chaveto]

често се случва нагревателната част ако е карано с неработеща свещ и тя не се самопочиства като се нагрява, както правят работещите и няма измъкване от нагара. Вече дали си скъсал с навита резба не знам.

Според мен това нещо не е вярно. Някога когато взех либрата ми бяха изгоряли 5-те свещи. Така карах над 10к и след това се развиха без никакъв проблем. Нямаше никакъв нагар по тях, само сажди. Та нагар има според мен когато двигателя не работи добре, гори масло.... Ако всичко е 6 то има само сажди.Това е лично мое мнение, ако греша нека някой да ме поправи.

[nsn]

Не е задължително, има сервизи, които се справят. Ако достатъчно месо, може да се навие шпилковадач.

и коя част ще разпробиеш да навиеш шпилковадача и къде ще остане часта която нагрява-може би в цилиндъра или греша?

[Naidenov]

Караш с резервна свещ в багажника и чакаш сама да си излезе. Моята я чаках над 2-3 год. да излезе, но излезе накрая :D Вариант преди да ги сваляш е да я запалиш малко да поработи и да загрее, така поне при мен се сваляха по-лесно.

[BO]

Има си инструменти за всичко:https://www.youtube.com/watch?v=koghDoROFkoАма е много по-лесно да ти кажат, че ще махат главата. Хем ще вземат повече пари, хем ще намазват от части и т.н....Ако не се лъжа с Супер Дизел на околовръстното са се оборудвали с такива инструменти за скъсани свещи. Обади се и питай.Успех.

[pakumba]

Не е задължително, има сервизи, които се справят. Ако достатъчно месо, може да се навие шпилковадач.

и коя част ще разпробиеш да навиеш шпилковадача и къде ще остане часта която нагрява-може би в цилиндъра или греша?

Не е задължително да разпробиваш до долу, може отвора да е глух, зависи, както казах, ако има достатъчно "месо" да се навие шпилковадач.

[pakumba]

често се случва нагревателната част ако е карано с неработеща свещ и тя не се самопочиства като се нагрява, както правят работещите и няма измъкване от нагара. Вече дали си скъсал с навита резба не знам.

Според мен това нещо не е вярно. Някога когато взех либрата ми бяха изгоряли 5-те свещи. Така карах над 10к и след това се развиха без никакъв проблем. Нямаше никакъв нагар по тях, само сажди. Та нагар има според мен когато двигателя не работи добре, гори масло.... Ако всичко е 6 то има само сажди.Това е лично мое мнение, ако греша нека някой да ме поправи.

Не мога да го потвърдя от собствен опит за щастие. Преди време ми изгоря една свещ и тогава при четенето това беше основно лансираното мнение защо не е добре да се кара дълго с изгоряла свещ. Принципно ако въртиш много и живееш в топла страна то пак може да се окаже, че свещите не са се пускали 8 месеца и 70 000 км например, така че е възможно да си прав.

[Tornado]

Не видях никъде да е написано ,че свеща е скъсана все още.Това само по-себе си показва ,че има още варианти.

[MartoModev]

Скъсах я Пръсках я, чаках пак пръсках, напънах малко и се скъса между резбата шестограма.Резбата наполовина почти е излязла и стърчи но има още дето не се е отвила. Кое точно запира? Да не би графитената част да е станала като конус по широка от тръбичката?

Ето тук се казва,че е скъсана

[Airfan]

Колегата ако може да пусне една снимка, че мисля има чалъм. Аз скъсах една шпилка от тези, които държат дюзите. Остатъка го извадих с шпилковадач изключително лесно, но беше от тези, които обхващат шпилката по външния диаметър.

[FGRC]

Колегата ВО е дал мисля най правилното решение.По добре в сервиза със специализиран инструмент иначе риска от повреда на главата е доста голям.Хората ще я извадят за нула време.Много точно трябва да се разпробие останалата част а без фиксиращи втулки е доста трудно а пък и като има специализиран инструмен не е нужно да се правят експерименти.

[infineon]

Караш с резервна свещ в багажника и чакаш сама да си излезе. Моята я чаках над 2-3 год. да излезе, но излезе накрая :D Вариант преди да ги сваляш е да я запалиш малко да поработи и да загрее, така поне при мен се сваляха по-лесно.

Няма да излезе от самосебе си защото половината резба не е отвита.Утре ще направя снимки да видите положението. Изглежда на достъпно място. В събота ще пробваме с един приятел с обратен метчик.Само ме притеснява да не се е раздула керамичната част както четох че ставало и тя да запъва и да падне вътре след като извадим тръбичката.Кое точно запъва според вас- около металната част или керамиката?