Проблем с каретата!!! JTD

[sharky871]

Имам проблем с каретата на ремапнатия Бравок. Рециклирах ги - не става, нови - не става. Някой има ли идея с решението на този проблем?

[Airfan]

Re: Проблем с каретата!!! JTD

Имам проблем с каретата на ремапнатия Бравок. Рециклирах ги - не става, нови - не става. Някой има ли идея с решението на този проблем?

1. Втора употреба.2. Нови, ама качествени.

[sharky871]

Re: Проблем с каретата!!! JTD

Имам проблем с каретата на ремапнатия Бравок. Рециклирах ги - не става, нови - не става. Някой има ли идея с решението на този проблем?

1. Втора употреба.2. Нови, ама качествени.

тези които ги взех новите бяха по 80лв едното казаха че са мн добри ама уви - не... за сега със старите рециклирани е мааалко по-добре ама пак притропват а са на не повече от 3хил. км. Ремапа много тяга дава и явно бравовите са ми слабички дали стават от нещо друго ама по - якички?

[ThE_PuNiSHeR]

2.4? Би трябвало да е по различно от към полуоски и главини, така си мисля?!

[vicool]

Читави (оригинални) втора употреба според мен е най - добре, ако купиш нови за по 60 лева ще отидат много бързо, но не защото колата ти е силна, ами защото тука се внасят само ментета. То каре в повечето случай, доколкото знам отива заради скъсан маншон или от изпълнения "незнам кво правя" (дърпаш ръчна, въртиш пълен и гас... примерно).

[Airfan]

Re: Проблем с каретата!!! JTD

Имам проблем с каретата на ремапнатия Бравок. Рециклирах ги - не става, нови - не става. Някой има ли идея с решението на този проблем?

1. Втора употреба.2. Нови, ама качествени.

тези които ги взех новите бяха по 80лв едното казаха че са мн добри ама уви - не... за сега със старите рециклирани е мааалко по-добре ама пак притропват а са на не повече от 3хил. км. Ремапа много тяга дава и явно бравовите са ми слабички дали стават от нещо друго ама по - якички?

Какви бяха новите?

[S_BANKOV]

2.4? Би трябвало да е по различно от към полуоски и главини, така си мисля?!

Там има едни други истории дето са много скъпи, чашки триподи и ужас от към цени

[Kuku]

Сваляш си направо полуоските, со се вътрешното каре и отиваш в моргата за сравняване на шлиците, триподите и прочие....Там си избираш най-яките карета, примерно от 2.4 дето вика Наказателя и заминаваш.Може да си направиш комбинация от различни вътрешни карета, полуоски и външни карета - избираш най-яките Аз съм го ял тоя фуй и в един момент се оказа, че концерна ФИАТ си е слагал на различните модели, каквото им скимне, т.е. каквото е имало налично - 5 вида външно каре и нито едно не ставаше на мойта кола.... Или шлиците от едната страна са различни, или диаметъра, или майка му....

[FGRC]

Купи си на GSP и си реши проблема.

[sharky871]

хм

Читави (оригинални) втора употреба според мен е най - добре, ако купиш нови за по 60 лева ще отидат много бързо, но не защото колата ти е силна, ами защото тука се внасят само ментета. То каре в повечето случай, доколкото знам отива заради скъсан маншон или от изпълнения "незнам кво правя" (дърпаш ръчна, въртиш пълен и гас... примерно).

лошото в случая е че ръчна само зимно време дърпам а пълен газ давам само по завойте е вярно си е че си и боксува като съм над 2к оборота на 2ра но едва ли само от това се стопяват

[Airfan]

Re: хм

Читави (оригинални) втора употреба според мен е най - добре, ако купиш нови за по 60 лева ще отидат много бързо, но не защото колата ти е силна, ами защото тука се внасят само ментета. То каре в повечето случай, доколкото знам отива заради скъсан маншон или от изпълнения "незнам кво правя" (дърпаш ръчна, въртиш пълен и гас... примерно).

лошото в случая е че ръчна само зимно време дърпам а пълен газ давам само по завойте е вярно си е че си и боксува като съм над 2к оборота на 2ра но едва ли само от това се стопяват

Газ в завоите им такова мамата най-много.

[HATPOBEH]

АЗ имам същия проблем и скоро ще сменям .... та ми казаха че от Мареа ставали някои карета ... ама от нови няма смисъл ... на стоковите фиати се чупят за година - две , а камо ли пък за чипосани като нашите .

[sharky871]

...

АЗ имам същия проблем и скоро ще сменям .... та ми казаха че от Мареа ставали някои карета ... ама от нови няма смисъл ... на стоковите фиати се чупят за година - две , а камо ли пък за чипосани като нашите .

в превод няма решение на проблема сменявай и по спокойно газ само на правото (което най-много мразя)

[Kuku]

Колеги, ПАК ще повторя - каретата може и да станат не само от Мареа, а и от 156, Либра, 166, Капа, 147, Пунто, Идеа, Муза и прочие модели с дизелов двигател - в моргата ми извадиха 5 вида карета от различни модели и всяко имаше някаква прилика с моето каре.Именно за това написах, че трябва да място да се пробват и да се сравнят каретата от другите модели Освен това, може самото каре да не е същото, но вътрешния край на полуоската може да съвпада и да си купите каре заедно с полуоска, от усилен модел!

[BO]

АЗ имам същия проблем и скоро ще сменям .... та ми казаха че от Мареа ставали някои карета ... ама от нови няма смисъл ... на стоковите фиати се чупят за година - две , а камо ли пък за чипосани като нашите .

Защо пък на моята 12 годишна Мареа каретата си бяха още оригиналните, а се караше 2 години чипосана?Не трябва само газ, трябва малко и акъл