Смяна ангренажен ремък пунто 1,7 тд 96г

[jeniro]

Пускам нова тема защото, смятам сам да си сменя ангренажния ремък който се скъса.Моля който знае или го е сменял назъбения ангренажен ремък на пунто 1,7 тд 71 к.с да опише стъпка по стъпка-центровка и т.н.Благодаря предварително!Пък ако е станал двг то на "мармалад" както казват някой хора, тогава ще го мисля за майстори..Мерси!

[msotiroff]

Цък... Ако не си го правил неколкократно, аз те съветвам да се обърнеш към специалист...

[muns61]

Re: Смяна ангренажен ремък пунто 1,7 тд 96г

Пускам нова тема защото, смятам сам да си сменя ангренажния ремък който се скъса.Моля който знае или го е сменял назъбения ангренажен ремък на пунто 1,7 тд 71 к.с да опише стъпка по стъпка-центровка и т.н.Благодаря предварително!Пък ако е станал двг то на "мармалад" както казват някой хора, тогава ще го мисля за майстори..Мерси!

Със сигурност е на мармалад... Направо дири майстор!

[todorshalev]

Re: Смяна ангренажен ремък пунто 1,7 тд 96г

Пускам нова тема защото, смятам сам да си сменя ангренажния ремък който се скъса.Моля който знае или го е сменял назъбения ангренажен ремък на пунто 1,7 тд 71 к.с да опише стъпка по стъпка-центровка и т.н.Благодаря предварително!Пък ако е станал двг то на "мармалад" както казват някой хора, тогава ще го мисля за майстори..Мерси!

Със сигурност е на мармалад... Направо дири майстор!

и аз съм на това мнение при всички положения си търси майстор и за ремъка и за главата (дано нищо и няма де)

[BO]

Търсачката показа това:http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=27099

[ivel]

мотора ти е за разглобяване а не за смяна на ремък

[jeniro]

Скъса се на празен ход на 980 об/мин, затова се надявам да няма големи поражения.Когато я караш на скорост ако се скъса тогава ремъка, докато спре кол,вал със сигурност става"мармалад", при мен не беше така и се надявам да мина метър, но ще видим.Няма ли някой който е късал ремък като мен на такъв мотор, че да каже какво да очаквам и кви парички да отделя, явано ще се ходи на майстор........мааму и студове!Още си мисля че ще се размина само с ремък.

[S_BANKOV]

!Още си мисля че ще се размина само с ремък.

Надямав се и още да вярваш в дядо коледа Виждал съм попиляни глави само от скъсан ремък при запалване на двигателя, дали е при ниски или при високи обороти в оби линии е все тая, глава ще правиш.ако е с многто висока скорост тогава може да има и поражения с много по сериозен характер примерно счупени бутала и биели и ала бала

[jeniro]

Явно е така, щом казвате. Това бързо загряване на колата също не е много на добре-за 10 мин се включи перката на радиатора преди да се скъса ремъка

[S_BANKOV]

Аха що не почна от тука Аре приготви си и нова водна помпа която най вероятно е блокирала, и е причинила загряването и късането на ремъка.

[BO]

Аха що не почна от тука Аре приготви си и нова водна помпа която най вероятно е блокирала, и е причинила загряването и късането на ремъка.

Не е баш така, защото и да блокира водната помпа трудно би скъсало ангренаж от това.Има доста варианти, примерно хлабав ремък, прескочил малко, от там не добра центровка, от там греене и накрая защото е бил хлабав и е превъртял и скъсал.Може пък ГНП-то нещо мизерии и да е правило.Боба повече не ми помага.

[S_BANKOV]

Ами примерно ако водната помпа се върти от ангренажа и блокира? Това би ли довело до скъсване при блокиране на помпата/ като казвам късане имам предвид изронени зъби щото разлика няма в общи линии/

[BO]

Ами примерно ако...

Ама "ако" е силна дума.Мисля, че темата е конкретна, а не е теоретична все пак, нали?

[S_BANKOV]

Ами примерно ако...

Ама "ако" е силна дума.Мисля, че темата е конкретна, а не е теоретична все пак, нали?

Съгласен,

[muns61]

Не е толкова важно, но ремъците се късат зимата от гъсто масло и повишено съпротивление на разпр. вал.