Въпрос за разхода на празен ход

[infineon]

В момента имам пунто 1.3 мултиджет. През FES при работа на място при загряла кола показва разход 0.469- 0.477 литра на час, като пусна и фаровете и скача малко над 0.5.Преди доста време бяхме правили замерване с бутилка колко харчи Форд Орион дизел 1.8 без турбина, помпа бош, без никаква електроника.За един час на място без консуматори изгори 320 грама нафта.Защо се получава така че пунтото дето даже е 1248 кубика и с супер модерна система за впръскване, гори повече при работа на място от дъртия и прост форд?Форда си спомням че дори и да се опитваш да го накараш да пропуши не можеше, а на пунтото като му подам рязко газ до долу и изпуска черно.

[pakumba]

мисля, че далеч не можеш да вярваш на борд компа. При някои лъже и с по литър на 100

[van02]

скоро си мислех да замеря да вида на мойта от подписа колко гори на празен ход.Ще проверя тези дни и ще пиша.Проверката ще е точна защото мисля да изкарам двата маркуча от резервоара да ги сложа във шише и да видя за 1 час колко ще изгори.

[ivel]

поразпитай и прочети малко-мултиджета има награда за най -икономичен дизелов агрегат. с този мотор жабарите скриха още повече топката на швабите в производството на дизелови агрегати.така яе не може форд да изгори по-малко от мултиджета

[kal0yanch40]

Това измерване на Форд-а,да не би да е за половин час.Неможе 1.3MJET дето на 100км гори 4лт,на място да е като ламя в сравнение с дъртия Форд.

[cokata_23]

Дъртите фордове горят и те по 4 на 100! За сравнение моя стария 1.6 дизел резервоар 47 литра - 1115 километра 60% извънградско 40% градско. Сигурно щеше да направи 1200км. но ме достраша да не изгасне дето няма бензиностанция наблизо. По темата - и аз съм го замервал с приятели (бяхме двама с еднакви печки) на празен ход за 1 час, но по спомен (щото беше преди около 7 години) разхода беше 460 грама.

[iakvvu]

А каква е гаранцията,че помпата на форда не е била пипана някога от някой(предполагам че е била механична) и цикловата и порция не е намалена?Колегата по горе е написал че колата едва е пропушвала.За сравнение: Шкода Фабиа 1.9 SDI(електронна помпа) на обороти при топъл мотор 0.6 л/час по компютър.

[cokata_23]

А каква е гаранцията,че помпата на форда не е била пипана някога от някой(предполагам че е била механична) и цикловата и порция не е намалена?Колегата по горе е написал че колата едва е пропушвала.За сравнение: Шкода Фабиа 1.9 SDI(електронна помпа) на обороти при топъл мотор 0.6 л/час по компютър.

Ей за това не се бях сетил. Френда я беше нагласил да прави на 2 - ра 90км. Гореше му 10/100Напълно възможно е да е пипана.

[bgaf]

Информация от плевенски таксиджия...Каза ми, че си е правил и той експеримента с нафтата и Форд Ескорт със същия двигател 1.8 дизел е изгорил по-малко от половин литър за един час работа на място...Ако вярвате на таксиджии, вярвайте ми и на мен...

[Danchojn]

Re: Въпрос за разхода на празен ход

В момента имам пунто 1.3 мултиджет. През FES при работа на място при загряла кола показва разход 0.469- 0.477 литра на час, като пусна и фаровете и скача малко над 0.5.Преди доста време бяхме правили замерване с бутилка колко харчи Форд Орион дизел 1.8 без турбина, помпа бош, без никаква електроника.За един час на място без консуматори изгори 320 грама нафта.Защо се получава така че пунтото дето даже е 1248 кубика и с супер модерна система за впръскване, гори повече при работа на място от дъртия и прост форд?Форда си спомням че дори и да се опитваш да го накараш да пропуши не можеше, а на пунтото като му подам рязко газ до долу и изпуска черно.

Защото, за да е по-пъргава е с по-малък маховик, а това неминуемо означава повече разход на празен ход.

[infineon]

А каква е гаранцията,че помпата на форда не е била пипана някога от някой(предполагам че е била механична) и цикловата и порция не е намалена?Колегата по горе е написал че колата едва е пропушвала.За сравнение: Шкода Фабиа 1.9 SDI(електронна помпа) на обороти при топъл мотор 0.6 л/час по компютър.

Ей за това не се бях сетил. Френда я беше нагласил да прави на 2 - ра 90км. Гореше му 10/100Напълно възможно е да е пипана.

Била е пипана със сигурност де но си си вървеше задоволително. Същия този форд градско ми гореше 5.5 лятото, пунтото лятото даваше по малък разход, обаче на място гори повече...А осносно борда на мойто- наистина лъже само че показва по нисък разход от реалния, така че ако лъже и за моментния по същия начин излиза да е към 0.6 на час.Това че маховика е по лек при работа на място не виждам как оказва лошо влияние, все пак, едно е да въртиш железа на 1.8 мотор, друго е на 1.25Лошото е че на комънрейла с тая помпа в резервоара няма как да направя теста с бутилката.

[Danchojn]

Съхранение на енергия чрез маховик! Тук е отговора. По-голям маховик изисква повече енергия за развъртане но след това по-малко за поддържане.

[iakvvu]

Мултиджета ти има и турбина,която също изисква енергия за да се развърти и да осигурява въздух в ниските обороти.Ако не се върти турбината притока на въздух ще бъде много затруднен.Тази енергия идва от изгорелите газове.А за да ги има трябва гориво.

[BO]

Сетих се за тази тема и нагласих таблото да ми показва разхода на час.На студена кола е около 2л/чНа 60 градуса е около 1.4л/чНапълно загряла без консуматори (само с перка на вентилатора за парното) е около 0.6л/ч. С фарове идва около 0.7л/ч.Това са цифрите за 3 литров дизел, според таблото.Максимално успях да го докарам до около 21л/ч. Може да успее и повече, но предвид вечер, движение...

[ivel]

на автора на темата мога да кажа че мултиджета е по- икономичен.второ той е с напълно електронно командване на впръскването.трето не забравяй че на форда мотора е около 60кс.така че не е лошо да съпоставиш и разход към мощност.