помощ 1.9jtd

[boobby]

неиска да запали падна акумулатора 36ач dynamik blu VARTA-A8 започнах да го зареждам но незнам как да му сваля капачката за да диша кво да правя

[BO]

Нищо не прави, споко!

[boobby]

Нищо не прави, споко!

а нивото на киселината как да проверя

[Vladim]

Бая слабичък ми се струва този акумулатор за да служи вярно на 1.9 турбодизел

[boobby]

Бая слабичък ми се струва този акумулатор за да служи вярно на 1.9 турбодизел

с него сам взел колата дали да не купя нов но какъв

[trustworthy]

Мисля, че 72 амперчаса си е стандартния. 36-амперчасов може да сложиш на трабантче, ама на 1.9 дизел... Имам приятел с 2.0 ХДИ ситроен. И неговият е 72 амперчасов.

[Vladim]

60Аh дават по книжка за твоят мотор!

[boobby]

Мисля, че 72 амперчаса си е стандартния. 36-амперчасов може да сложиш на трабантче, ама на 1.9 дизел... Имам приятел с 2.0 ХДИ ситроен. И неговият е 72 амперчасов.

май няма да се побере

[boobby]

60Аh дават по книжка за твоят мотор!

по ме притеснява това че непожела да запали

[boobby]

явно ще требе да се купи нов :D

[doofiat]

60Аh дават по книжка за твоят мотор!

И аз карах 10 месеца със 54 Ah, при положение, че на този модел му трябва минимум 60 Ah.Преди 2 месеца си взех Искра 74 Ah, необлужваем за 110 лв. от Сливница(между Сточна гара и Лъвов мост в посока Христо Ботев). Много съм доволен от него. С 2 години гаранция е. Ще усетиш разлика при първоначалното въртене на двигателя. При по-малкия акумулатор стартовия ток е по-малък и не може да се достигне необходимото налягане, за запалване и върти с по-малки обороти. Но освен това виж си маркучетата за нафтата дали не е прокапало някое. При мен проблема беше от протекло авансаторче. Огледай внимателно.

[doofiat]

Мисля, че 72 амперчаса си е стандартния. 36-амперчасов може да сложиш на трабантче, ама на 1.9 дизел... Имам приятел с 2.0 ХДИ ситроен. И неговият е 72 амперчасов.

май няма да се побере

Побира се! Не му бери грижа.

[boobby]

60Аh дават по книжка за твоят мотор!

И аз карах 10 месеца със 54 Ah, при положение, че на този модел му трябва минимум 60 Ah.Преди 2 месеца си взех Искра 74 Ah, необлужваем за 110 лв. от Сливница(между Сточна гара и Лъвов мост в посока Христо Ботев). Много съм доволен от него. С 2 години гаранция е. Ще усетиш разлика при първоначалното въртене на двигателя. При по-малкия акумулатор стартовия ток е по-малък и не може да се достигне необходимото налягане, за запалване и върти с по-малки обороти. Но освен това виж си маркучетата за нафтата дали не е прокапало някое. При мен проблема беше от протекло авансаторче. Огледай внимателно.

мерси братче ще ида да погледна а за акумолатора малко ми е далеч софия :D аз съм в козлодуй

[boobby]

български ли да взема

[doofiat]

български ли да взема

ами като не чета :D :D :D Но виж също и за капене на нафта. Виж пусках една тема по този въпрос.