Придърпва на високи предавки между 1500 и 2500 оборота

[Pansh]

Здравей те!Да започна така: Аз карам Сааб 9-3 СС, със същия двигател като вашия 1.9 150к.с (мисля че е FIAT).Моля за помощ от вас защото от доста време имам проблем с него и не може да се реши.Проблема е следния: Като карам от 3-та предавка нагоре между 1500 и 2500 обора се получава едно придърпване. На живи данни показва че турбина губи мощност.По колата е правено:1- Премахнат ДПФ филтър, катализатор и затапен ЕКГ.2- Почистване на резервоара и цедката.3- Стенд на дюзите. 4- Сваляне на Турбината и почистване.И помпата е ОК.Моля за вашата помощ ще съм ви мн благодарен Редактирано заглавие.Прочети правилата на форума!Модераторски екип на fiat-bg.org

[Pansh]

Забравих да споменя, че съм махна вихровите клапи!

[specialista]

Провери маркуча от вакумния колектор до електромагнитния клапан и от клапана до турбината.Ако целоста им не подсказва проблем,ще се наложи да се монтира вакуммер и да се разбере имали необходимия вакум пред и след клапана .Успех!

[emzo]

Лог направи с основните параметри, ама с каква апаратура ... не знам.Мирише на кофти ремап или кофти махане на еко шитните.

[u_bo]

Re: Придърпва на високи предавки между 1500 и 2500 оборота

..Проблема е следния: Като карам от 3-та предавка нагоре между 1500 и 2500 обора се получава едно придърпване. На живи данни показва че турбина губи мощност....

Поясни какво значи "показва че турбина губи мощност" ?С какво ги гледаш тези живи данни.

[ivel]

човека не е компетентен,така са му казали,така ти казва.какво е в действителност е друга работа

[u_bo]

човека не е компетентен,така са му казали,така ти казва.какво е в действителност е друга работа

ИМНЕННО

[Pansh]

Колата има ремап ама и е проверяван за грешки (бил добре) а имам и доста колеги от нашия форум с този софт които нямат проблеми. Колата се закача с тех-2 и се виждало, че се получава спад в налягането.

[Pansh]

Аз съм писал и в Опел форума за този проблем и там ми казаха да почистя вакумния соленоид управляваш турбото. Ходих до моя майстор и той ми каза, че било калибровано (може и да не разбира нз). Имам OBD2 с програмата Torque ако мога с нея нещо да видя ще го направя.

[BO]

Просто виж дали исканото и реалното налягане вървят заедно като крива.Ако исканото стои стабилно, а виждаш само срив в реалното, то сменяй клапана за управлението на турбината или пък чисти геометрията.

[Pansh]

Благодаря на всички за информацията Ще търся програма за замерване и като има някакъв резултат ще споделя с вас.

[Pansh]

Скъсах цетката на клапана утре ще ходя до моргата за друг.

[emzo]

Номерата да са 1:1 или заменка, но да пише, че е за тази кола/мотор !

[Pansh]

Мисля, че същия номер трудно ще намеря ама ако е от същия двигател би трябвало да стане

[emzo]

Твоя воля.